2018 年剛一開年，SUV 市場就被自主品牌強勢占領瞭，熱銷榜前十名中僅有兩款合資產品，其餘全部為自主車型。但這並不是重點，我們的常年冠軍哈弗 H6 在 2018 年伊始，就遭受到瞭前所未有的壓力，僅以 1000 餘臺的微弱優勢保住冠軍寶座，這也預示著自主 SUV 市場不再是一傢獨大瞭，更多更優秀的產品層出不窮，這個市場都隻能憑硬實力吃飯瞭。而對於消費者來說，這種市場環境給瞭我們更多更優秀的選擇，也能得到更實惠的價格。所以今天我們甄選出熱銷榜前四位的車型推薦給大傢，這些車型都是經過市場錘煉，有著良好的口碑和性價比，希望能為您的購車計劃提供參考。
推薦車型：哈弗 H6
官方指導價：10.30-14.68 萬元
2018 年 1 月銷量：59133 臺
從外觀來看，全新哈弗 H6 依舊保持著穩重幹練的設計風格，藍標全新哈弗 H6 采用瞭全新的傢族式設計，六棱形 " 大嘴 " 式前進氣格柵搭配 3 條鍍鉻橫幅條，讓前臉看起來更加硬朗。同時，該車大燈和霧燈區的設計基本沿用瞭老款哈弗 H6 藍標運動版的設計風格。而紅標版大尺寸的盾形前格柵造型沉穩、大氣，讓車頭多瞭一份硬派的感覺。前大燈造型更加扁平化，大量平直線條在拉寬車輛視覺觀感的同時，又讓整車顯得簡約而精致。內部采用透鏡設計，上方配置瞭 LED 日間行車燈。
全新哈弗 H6 內飾有著顛覆性的變化，新的設計突顯瞭更加前衛的效果，中控采用瞭環抱式的設計，進一步側重駕駛席的比重。銀色飾板和鋼琴烤漆的使用增強瞭車內的檔次感，大面積軟性搪塑材質的使用突顯瞭其不錯的質感。四輻方向盤搭配銀色飾板非常精致，後方設置瞭換擋撥片。兩側多功能按鍵可以控制定速巡航、行車電腦設置和多媒體調節等功能。雙圓式儀表盤黑底白字搭配紅色指針的設計易於駕駛員讀取，中間的顯示屏可以提供大量行車信息。9 英寸的多媒體顯示屏顯示效果清晰，觸摸及響應速度很好。除常規功能外，還支持導航、藍牙、手機互聯等功能。
電子手剎和 AUTOHOLD 自動駐車功能的加入讓駕駛更輕松，也為車內節省瞭更多空間。駕駛模式按鍵的樣式很有超跑的感覺，包括普通模式、ECO 模式和運動模式三大項。擋把後方人機交互控制區讓整車的科技感倍增，各式快捷鍵搭配旋鈕使得操作變得十分簡單。四門車窗支持一鍵升降功能，體現出良好的功能實用性。全景天窗作為時下最流行的配置必然不能缺席，大面積的天窗覆蓋至第二排座椅，為車內帶來很好的采光效果。
全新哈弗 H6 提供兩種發動機，其中 2.0T 直噴發動機，最大功率 197 馬力（145 千瓦）/5200rpm , 最大扭矩 315 牛米 /2000-3600rpm。值得一提的是新晉增加的 1.5GDIT 車型，采用缸內直噴和 CVVL 連續可變氣門升程等全新技術，配合 7DCT 濕式雙離合變速箱，達到瞭 124kW（169Ps）的最大功率。渦輪在 1000rpm 開始介入，電控增壓器能讓發動機在低轉速下就能獲得更高扭矩。在眾多新技術的加持下，這臺發動機能在 1400rpm 就爆發出 285Nm 的最大扭矩，而且油耗相比競品同排量機型也更有優勢。全新哈弗 H6 在底盤懸架方面依舊采用前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架，行駛品質均衡全面。
推薦車型：寶駿 510
官方指導價：5.48-7.68 萬元
2018 年 1 月銷量：58006 臺
外觀方面，寶駿 510 有著一副與現款寶駿旗下所有車型都不同的前臉造型，這一時間甚至讓我聯想到瞭 JEEP 的自由光。不過仔細來看，這種設計對於 90 後消費群體來說非常新潮，尤其是鍍鉻的大尺寸六邊形進氣格柵和 LED 日間行車燈組成的一體化設計，其中行車燈在點亮後的效果更兇悍，同時前大燈組則被集成在瞭傳統的 " 霧燈區域 "，並采用瞭遠近光一體式的設計，而外側則是轉向燈和鹵素霧燈。
寶駿 510 車身側面主打硬朗風格，並采用瞭平直的雙腰線設計，以及黑色的側裙包圍，同時還配有鍍鉻防擦條，車頂還有銀色行李架和鯊魚鰭天線，車底則是寬大的輪拱和五輻花瓣式雙色鋁合金輪轂，這些都展現除瞭寶駿 510 時尚且運動的一面。而黑色的 A 柱和 D 柱則在視覺上營造出瞭 " 懸浮式 " 車型的效果，實拍車型的門把手也進行瞭鍍鉻處理，並配有無鑰匙進入功能。另外，整車的車尾沉穩且敦實，線條的運用彰顯瞭立體層次感，其中類似馬蹄形的尾燈組更是點睛之作。
相比個性化的外觀造型來說，寶駿 510 在內飾設計上並沒有去大膽的創新，相反是延續瞭自傢最新的傢族式設計風格和特色，不過在細節的裝飾上還是融入瞭 " 舞韻 " 的特點來突顯精致感。黑橙混搭的內飾配色強調瞭年輕化的市場定位，同時簡約式的內飾風格和實用性的科技配置一直都是寶駿車型的特點，而寶駿 510 也同樣延續瞭這些優點，並在細節上更強調瞭時尚視覺。
動力方面，目前寶駿 510 僅提供一套動力總成，其中發動機則是寶駿 730 車上的 L2B 1.5L 自然吸氣發動機，並僅與 6 速手動變速器相匹配。這款發動機能提供最大 82kW（112Ps）的動力輸出，以及 147Nm 的最大扭矩，滿足傢庭日常出行所需是足夠瞭；而 6MT 則相比同級別競品上的 5MT 多出瞭一個擋位，這使得寶駿 510 也將會更省油點。另外，寶駿 510 全系均采用瞭前麥弗遜式和後扭力梁式的非獨立懸掛系統，這也是該級別和價位車型中最常見的懸架系統。
推薦車型：傳祺 GS4
官方指導價：9.98-16.18 萬元
2018 年 1 月銷量：33935 臺
傳祺 GS4 基於國際領先模塊化平臺打造，運用瞭 "Flying Dynamics 凌雲翼 " 傢族形象，整體觀感精勁時尚。在產品設計上，運用寬體美學設計，擁有 1852mm 寬車身造型，寬大鍍鉻裝飾條與鍍鉻燈眉連為一體；前保險杠搭配下格柵向兩側水平張開，整體造型更紮實更穩健。新車尾部造型較為圓潤，黑色的車身 D 柱使新車展現出一種懸浮式車頂的視覺效果。
廣汽傳祺 GS4 的內飾采用瞭懸浮式中控臺設計，並保留傳統 T 型佈局，中控臺按鍵、空調出風口等細節運用多邊菱形設計，讓它看上去十分新穎。此外，傳祺 GS4 全面導入傳祺智聯網智能交互平臺，構建連接車主和汽車的互聯 " 生態網 "。8 英寸高清觸摸屏 3D 語音導航系統功能先進齊備，帶輔助線倒車影像；T-BOX 智能手機遠程監控安防系統具備行業領先的 14 項功能。
空間方面，傳祺 GS4 擁有超寬車身，並采用 GAEI 空間最大化人機佈局設計理念，實現內部空間的最大化設計。傳祺 GS4 車內乘坐寬度 1520mm，其中後排腿部空間達到 980mm，加上後排中間地板平整化舒適設計，整車的乘坐舒適性得到瞭質的提高。另外，傳祺 GS4 後排座椅可完全翻倒放平，儲物空間最高可達到 1410L，裝載能力出眾，充分滿足自駕出遊甚至小批量運貨需求。
動力系統方面，GS4 全系搭載名稱為 200T 的 1.3T 發動機，最大功率輸出為 101kW/5500rpm，峰值扭矩達到 202N · m/1500-4200rpm，傳動部分會匹配手動或 7 速雙離合變速箱。另外，搭配 Start-Stop 啟停系統，百公裡綜合油耗僅為 6.3L。
推薦車型：吉利博越
官方指導價：9.88-15.78 萬元
2018 年 1 月銷量：30381 臺
2016 年 3 月 26 日，吉利博越正式上市，定價為 9.88-15.78 萬元。從上市之後，博越銷量一路穩中有升，逐漸受到瞭市場的認可。博越大氣流暢的外觀很符合中國人的審美需求，豐富的車身線條搭配細節處原創的中國元素，穩中不失亮點。
吉利博越采用瞭最新傢族式的漣漪式進氣格柵，與之連為一體的是鷹眼式前大燈，再配合動感的前保險杠，整個前臉顯得非常成熟且討人喜歡。吉利博越長寬高分別為 4519/1831/1694mm，軸距達到瞭 2670mm，其定位為一款緊湊級 SUV。車身側面，博越采用瞭懸浮式車頂設計，且 C 柱後方的車窗采用瞭上揚式的設計，很有特點。
吉利博越采用瞭環抱式車廂設計、三幅式平底方向盤等，整體車廂氛圍可謂不輸合資車。新車中控臺則配備瞭 7 英寸液晶顯示屏，支持蘋果 CarPlay 系統。此外，新車配備瞭一鍵啟動、雙溫區自動空調、全景天窗、定速巡航、陡坡緩降、電子手剎、自動駐車等。
吉利博越搭載 2.0L 自然吸氣發動機和 1.8T 渦輪增壓發動機，2.0L 發動機最大功率為 104kW，峰值扭矩 178N · m；1.8T 發動機最大功率為 120kW/135kW，峰值扭矩 250N · m/285N · m。傳動系統，與之匹配的是 6 速手動或 6 速手自一體變速箱。
