奔馳 A 級作為奔馳品牌的入門級車型，優惠後 20 萬左右的售價滿足瞭許多年輕人的 " 豪車夢 "；但是，低廉的價格雖換來瞭 " 三叉星徽 "，但同樣帶來瞭相對簡陋的內飾做工與乘坐體驗，畢竟一分錢一分貨嘛。
不過最近奔馳突然公佈瞭全新一代奔馳 A 級的內飾官圖，讓周圍不明真相的吃瓜群眾一片嘩然，這內飾真的不是 S 級嗎？
現在不僅奔馳 C 級的外觀和 S 級相似，就連奔馳 A 級的內飾也和 S 級如出一轍瞭！如果按照這個思路設計下去，讓 S 級車主 " 情何以堪 "？
從官圖看，全新 A 級的內飾依舊具有強烈的傢族風格，環抱式的設計理念輔以木紋裝飾調性十足，而黑色真皮與拉絲鋁裝飾板的組合讓車輛更顯豪華。
最令人印象深刻的就屬中控這兩塊兒連體 12.3 英寸液晶顯示屏瞭，單純從視覺效果來看可以說同級別無出其右。
此外，新一代 A 級還能享受到更高級別車型的配置下放，比如與 E 級 Coupe 以及全新 CLS 相同的空調出風口、全新的三輻式多功能方向盤與多色內飾氛圍燈等。而且官方表示，新車的前排座椅還將擁有加熱 / 通風 / 按摩功能，這配置簡直沒誰瞭！
為瞭營造更實用的內部空間，新 A 級將中控臺的造型設計的更加簡潔，全新的 COMMAND 人機交互系統取消瞭物理旋鈕設計，同時還增大瞭手寫屏的尺寸。
除瞭科技配置的升級之外，新 A 級在乘坐空間方面也有增加，尤其頭部和腿部空間更加充裕，個子高的朋友也就不用擔心瞭。
2018 款寶馬 118i 設計套裝型
2018 款奧迪 A3 30 周年年型 Limousine 35 TFSI 進取型
那麼 A 級的兩位對手表現如何呢？先來看看寶馬 1 系，依舊是 " 熟悉的味道 "，層次分明的中控臺依舊有著不錯的實用性，但在視覺效果上比較中規中矩，沒有太多亮點；
而 A3 這邊也沒有太多的新意，圓形出風口、中控面板以及內飾風格基本變化不大，全新式樣的多功能方向盤造型看著還不錯。不難看出，擁有連體超大液晶顯示屏的奔馳 A 級無論在豪華感還是科技感的營造上都超越瞭其他兩位對手，而且在同價位車型中也算是屈指可數的。
正如寶馬重視駕控、奧迪重視燈光一樣，奔馳憑借著優雅精致的外觀內飾成功吸引瞭大批忠實的擁躉，而 A 級這次的改變再次鞏固瞭其 " 顏值霸主 " 的地位。新車預計將在 2018 年初正式發佈，並有望同步在北京奔馳實現國產，到時我們也會保持持續關註！
