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日前，全新一代（第十代）雅閣在底特律正式發佈。新車外觀內飾方面均采用全新的設計，車身尺寸相較現款車型有所增加，同時整備質量有所降低。動力方面首次搭載瞭 1.5T、2.0T 渦輪增壓發動機，並提供混合動力系統。
看瞭以下要點，本文算讀完一半：
1. 全新一代雅閣在底特律正式發佈；
2. 新一代本田雅閣借鑒瞭全新思域的設計元素，並采用溜背式車尾設計；
3. 動力上或搭載 1.5T/2.0T 發動機和一套混動系統，其中 2.0T 將首搭 10AT 變速箱。
外觀方面，新一代本田雅閣借鑒瞭全新思域的設計元素，新車的前大燈組采用 LED 光源，前進氣格柵與頭燈成一體式設計，加入瞭鍍鉻裝飾，同時霧燈形狀也進行瞭調整。車身部分，新車加入瞭更多流暢的線條設計，車尾采用瞭偏向溜背式設計，尾燈同樣采用 LED 光源，雙邊排氣配上小鴨尾的設計，使新車看上去更加運動。
內飾方面，新一代本田雅閣的內飾采用瞭最新式設計，內飾整體設計更加簡潔化，采用全新的 T 字型中控臺，配以木紋及鍍鉻裝飾，摒棄瞭現款車型的雙屏幕設計，采用瞭一塊懸浮式大尺寸觸控屏，並支持 CarPlay 與 Android Auto 進行互聯。
動力方面，新一代本田雅閣將提供 1.5T、2.0T 渦輪增壓發動機和一套混動系統可供消費者選擇。其中，1.5T 發動機的最大功率可達到 143kW（194Ps），峰值扭矩 260Nm，傳動方面與之匹配的是 6 速手動或 CVT 無級變速箱；2.0T 發動機的最大功率為 188kW（255Ps），峰值扭矩 370Nm，傳動方面與之匹配的是 6 速手動或 10 速自動變速箱。
編輯點評：據悉，由於 2.0T+10AT 動力總成價格過高，先期僅會出現在美版新一代雅閣身上，而國產車型短期內並不會配備，畢竟國內市場競爭太激烈，本田必須要考慮到成本和售價這個因素。
