曾經我一直認為，能夠跑得快的，多數都是雙門跑車，而那些四門車呢，先不說動力、操控等等，看外形感覺就不是個跑賽道的料。然而，直到我瞭解瞭這些車 …… 從此，我的偏見消除瞭不少。
No.1 道奇 Charger Hellcat
眾所周知，Hellcat 代表著道奇品牌性能的巔峰，因此，它的快並不會讓人意外。不過最有趣的是，雙門的 Charger Hellcat 居然會比它的兄弟——四門的 Charger Hellcat 還要快。Challenger Hellcat 的極速為 320km/h，而 Charger Hellcat 這匹 707 馬力的機械增壓怪獸，極速可以達到 328km/h，也許這是偶然，不過它確實顛覆瞭我們對於四門轎車的慣有印象。
No.2 凱迪拉克 CTS-V
有人說，它是四門版的科爾維特 Z06。它搭載瞭 6.2L V8 機械增壓發動機，最大功率 640 馬力，最大扭距 854 牛 · 米，同時配有 Brembo 剎車、米其林 Pilot Super Sport 輪胎和先進的電磁懸掛。要說這輛五座轎車有多快，322km/h 的極速便可輕松證明。
No.3 保時捷 Panamera Turbo S E-Hybrid
我們向來都覺得混動車天生跑不快，喏，這裡有人不服瞭。在保時捷 Panamera 車系中，有一款名為 Turbo S E-Hybrid，它的發動機能夠生產 550 馬力，與此同時，電動機會制造出 136 匹的最大馬力。這款車的百公裡加速為 3.2 秒，極速為 309km/h。另外，在短距離行駛中，Panamera Turbo S E-Hybrid 還能夠實現純電動模式，可謂是環境友好。
No.4 阿爾法 · 羅密歐 Giulia Quadrifoglio
車上的四葉草標識早已成為瞭無數車迷的信仰。阿爾法 · 羅密歐 Giulia Quadrifoglio，創下過紐北最速量產四門車的紀錄，不僅如此，它的直線表現也能夠做到相當地猛。它搭載瞭 2.9L V6 雙渦輪增壓引擎，最大功率 505 馬力，最大扭距 601 牛 · 米，百公裡加速 3.9 秒。與之相配的是一些空氣動力學套件，以及可調避震，從而保證車子在高速行駛時的穩定性。
No.5 梅賽德斯 -AMG C63 S
"S"，它可以代表 "speed"，更是代表著這款車與普通版 C63 的不同。首先，在馬力上，C63 S 為 503 馬力，C63 為 469 馬力；最大扭距，C63 S 為 700 牛 · 米，C63 則為 649 牛 · 米；極速方面，C63 S 的電子限速從 249km/h 提升至 290km/h。其實無論是四門、雙門硬頂、雙門敞篷，C63 S 在我們眼中都是一款好車，因為，離 290km/h 的極速還差得很遠時，我們依然能夠感受它極為豐富的駕駛樂趣。
盡管數據有時並不能說明一切，但它依然能夠為我們提供一些有效的參考價值。不知大傢是如何想的，以上這幾款車的存在，絕不僅是用來買菜的吧？不信的話，咱賽道見，相信它們個個都能秒天秒地秒空氣！
