最近，熱銷的本田 CR-V 停售一事在汽車圈鬧得沸沸揚揚；CR-V 作為 20 萬級熱銷 SUV，性價比不錯；但對於本來意向購買這款車的消費者，現在應該怎麼辦呢？今天我們為大傢挑選瞭四款同樣全能的同級優秀 SUV 作為替代，希望給大傢一個參考。
推薦車型：新款東風日產奇駿
廠商指導價：18.18-26.78 萬元
車型簡介：奇駿一直以全面均衡的產品力占領市場，2 月份，更是取得瞭終端銷售 10023 臺，同比增長 15.4% 的成績。新款奇駿作為中期改款車型，在外觀上進行瞭一定程度的調整，使用全新 V-Motion 傢族前臉，相比老款車型更加硬朗大氣。前格柵的尺寸大幅增加，更加寬大的鍍鉻 V 字形中網使車頭更有沖擊力。前大燈的變化主要在內部燈腔結構，LED 日間行車燈依舊為全系標配，而 LED 大燈是頂配車型專屬。全新的長方形霧燈代替瞭老款的圓形設計，配合粗狂的下保險桿更有張力，光源則依舊采用傳統的鹵素光源。底部格柵由老款的蜂窩狀改為橫條式，不僅提升瞭車頭的運動感，看上去也更加精致。
尾部造型與老款車型保持一致，依舊延續瞭飽滿厚重的設計語言，僅在尾燈及下保險杠處做瞭小幅調整，更顯時尚。尾燈燈罩進行瞭熏黑處理，強化瞭運動感和層次感，V 字型的 LED 燈帶點亮後擁有很高的辨識度。後包圍造型稍有調整，保險杠上增加瞭鍍鉻裝飾，排氣依舊采用低調的隱藏式設計。
新款奇駿在內飾整體佈局的細節之處有所調整，如全新造型的方向盤、中控臺按鍵位置等設計，更符合年輕人的口味。升級後的新車更加註重用料和質量，中控臺采用大面積大的軟性材質，縫線做工十分精細，整體質感要比老款車型提升瞭一個檔次。全新的三輻式平底方向盤運動范兒十足，兩側帶有多功能按鍵，並且具備前後四向調節功能。經典的雙圓式儀表盤得以保留，中央的彩色顯示屏可以顯示豐富的行車信息，大大提升瞭易用性。多媒體顯示屏尺寸不大，分佈兩側的實體按鍵操作簡便。支持 CarPlay 蘋果手機智能互聯功能，有效彌補瞭沒有車載導航的問題。
雙溫區自動空調采用旋鈕 + 按鍵組合，佈局簡潔操作便利。上方的液晶屏幕可以顯示空調工作狀態。中控臺底部的儲物空間可以放置手機等小件物品，並提供點煙器、USB 接口及 AUX 接口，方便外部設備接駁。杯架後方設置瞭主副駕座椅加熱、四驅系統、陡坡緩降功能按鍵。全景天窗一直是消費者非常喜愛的配置，前半部分可以電動開啟，保證車內足夠的采光和通透性。中控臺左側區域集成瞭大燈高度調節、發動機自動啟停、ECO 節能模式等功能按鍵。後排設有獨立的空調出風口，很好的照顧到瞭後排乘客的乘坐感受。之前老款車型的腳踩式駐車制動升級為電子手剎，使用起來更加方便。
座椅是典型的日產式風格，寬大而舒適。主副駕座椅支持多向電動調節、加熱等功能。第二排座椅可以前後移動，靠背也可以調整，能夠讓乘客找到最舒適的坐姿。全新奇駿除瞭主力級別的 5 座版外，還增加瞭同級獨有的 "5+2" 三排座椅的車型版本選擇，增加第三排 2 個座椅，而且座椅靠背是可放平的，第二排座椅還可以前後滑動、座椅靠背角度可調節，滿足瞭出行中 " 臨時加座 " 的需求，避免瞭 " 坐不下 " 的尷尬，從而給一些有臨時需求的消費者多一種選擇。7 座版後備廂的標準容積為 277L，裝載能力有限，但放倒第三排即可得到 550L 的超大儲物空間。
在動力系統部分，新款奇駿沿用瞭老款車型的動力總成，搭載 2.0L 和 2.5L 兩款自然吸氣發動機，其中 2.0L 發動機的最大功率為 150 馬力，2.5L 發動機的最大功率為 186 馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的為 XTRONIC CVT 變速箱，而 2.0L 奇駿經典版將會提供 6 速手動變速箱。懸架結構方面，依舊采用前麥弗遜後多連桿結構。新款奇駿 2.5L 車型全部配備四驅系統，而 2.0L 車型則全部為前驅車型。4x4-i 智能全模式四驅，通過轉換擋把後方的旋鈕就可以快捷地選擇 2WD、AUTO、LOCK 三種不同的驅動模式。值得一提的是，奇駿的四驅系統能夠通過 LOCK 模式鎖定前後輪扭矩分配，通過恒定的前後輪 50:50 扭矩分配比例，確保車輛在最惡劣情況下的通過性。可以說，具備 4x4-i 智能全模式四驅的奇駿，越野能力在同級中是相當出色的。
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推薦車型：新款廣汽三菱歐藍德
廠傢指導價：15.98-22.38 萬元
新款歐藍德與現款車型在外形上沒有明顯區別，傢族式 "Dynamic Shield" 設計語言，具備相當高的辨識度。X 型前進氣格柵采用大量的鍍鉻裝飾，粗壯的雙橫幅鍍鉻飾條與兩側前大燈組相連接，不僅增加瞭車頭的橫向視覺效果，而且看起來也更具沖擊力。前大燈組輪廓棱角分明，內部 12 顆 LED 日間行車燈點亮後視覺效果十分出色。兩側粗壯的鍍鉻飾條延展至霧燈區域，與銀色下護板構成瞭霸氣的 " 大嘴 " 造型，讓車頭更具攻擊性。
流暢的車身線條配合硬朗的俯沖式腰線，看上去動感十足。而外擴輪眉的無漆黑色塑料飾板和車頂行李架則提醒著觀者它 SUV 的身份。車門把手采用全鍍鉻材質，並且具備瞭無鑰匙進入功能，讓用車變得更加便捷。後視鏡采用雙色設計，集成瞭轉向燈、電動調節、折疊等功能。雙色五幅輪轂造型動感十足，輪胎規格為 225 55/R18，品牌為鄧祿普 SP SPORT 5000。
飽滿的尾部造型敦實厚重，雖然不像車頭那樣令人印象深刻，但也沒有任何不協調或令人反感的設計。兩側尾燈同樣以鍍鉻飾條連接，很好的與車頭相呼應。全系標配 LED 光源，點亮後具有很高的辨識度。底部銀色的護板為整車增色不少，隱藏式排氣設置，略顯低調。倒車燈縱向置於後包圍下方，面積不大，看起來不是很明顯。
內飾的整體造型並沒有任何改變，中控屏幕角度偏向主駕駛一側，方便駕駛員觀察和操作。雙圓式的儀表盤設計簡潔讀數清晰，中間配有液晶屏，能夠為駕駛者提供豐富的車輛信息。三幅式多功能方向盤搭配黑色鋼琴漆顯得簡約且精致，後部寬大的鎂合金槳式換擋撥片，使駕控變得更容易。側多功能鍵集成瞭多媒體、定速巡航以及藍牙電話等功能。
8 英寸多媒體顯示屏為觸屏操控模式，具備百度 CarLife、導航以及藍牙等功能。右下角隱藏著兩個 USB 接口，方便外部設備的連接。雙溫區自動空調采用全物理按鍵的操控模式，上手毫無難度。新車內飾最大的變化是機械手剎被電子手剎取代，後方還佈置瞭自動駐車按鍵，進一步提升瞭產品競爭力。
歐藍德依舊使用 2.0L 與 2.4L 兩款自然吸氣發動機，其中 2.4L 發動機最大功率 141kW/6000rpm，最大扭矩為 235N•m/4200rpm。2.0L 發動機最大功率 122kW/6000rpm，最大扭矩為 201N•m/4200rpm。變速箱方面，與發動機匹配的是一臺可模擬 6 速的 CVT 變速箱。2.4L 車型配備瞭適時四驅系統，分為 4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK 三種模式。底盤懸架采用瞭前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛。
推薦車型：一汽豐田 RAV4 榮放
廠傢指導價：17.98-26.98 萬元
外觀方面，新 RAV4 榮放前臉更加狹長，格柵與車燈連為一體，並采用弧形的設計。該車主體部分沒有改變，尺寸為 4600/1845/1690mm，比老款車型長度增加瞭 30mm 高瞭 20mm。車身方面與海外版的設計基本相同，依然是延續豐田全新的風格。
內飾方面，RAV4 榮放基本沒有變化，使用瞭新的儀表盤和中控屏。配置方面，該車全系標配 LED 尾燈、帶轉向燈的外後視鏡、電子車身穩定系統、多功能方向盤、PM2.5 空氣濾清器、上坡輔助系統等，除最低車型外，其餘版本都配備瞭一鍵啟動 / 智能鑰匙以及定速巡航系統。頂配版還擁有倒車雷達、盲區監測系統、倒車側後方盲點警示系統以及電動尾門等配置。
RAV4 榮放依然搭載瞭 2.0L 和 2.5L 發動機，其中 2.0L 發動機是新型號，最大輸出功率為 151 馬力，相比老款車型提高 4 馬力；2.5L 發動機最大輸出功率為 180 馬力，參數與老款車型完全一致。傳動系統部分，新車配備與發動機相匹配的 CVT 變速箱和 6 速自動變速箱。
推薦車型：新款長安福特翼虎
廠商指導價：18.48-27.08 萬元
車型簡介：前不久，2018 款翼虎正式上市，新車售價區間為 18.48-27.08 萬元。新車相比老款車型在配置上進行瞭升級，動力上繼續搭載 1.5T、2.0T 兩款發動機。
2018 款福特翼虎 Ecoboost 180 兩驅 / 四驅豪翼型新增感應式後備廂尾門以及 HID 氙氣前大燈 + 自動清洗裝置（帶隨動轉向），同時，Ecoboost 245 四驅運動 / 四驅尊翼型將新增福特派互聯（可實現車輛遠程啟動等功能）。
動力方面，2018 款福特翼虎繼續搭載 1.5T、2.0T 兩種動力供選擇，其中 EcoBoost 180 系列車型搭載 1.5T 發動機，其最大輸出功率為 181 馬力，峰值扭矩 240N · m；而 EcoBoost 245 搭載 2.0T 發動機，其最大輸出功率 245 馬力，峰值扭矩 350N · m。傳動系統與發動機匹配的將是 6 速手自一體變速箱。
