雖然說金九銀十這是一個說法，但是在 9 月，10 月，每行每業確實會比之前幾個月都會更加賣力的提高自傢的業績，其實茶哥覺得，這應該是到最後一個季度瞭，沒達到銷量目標的要趕緊沖，達到預期銷量目標的要突破記錄。
對於汽車行業更是如此，銷量的高低能有較強的代表性。銷量的高低決定於產品和營銷，但是，除瞭產品本身有足夠的誘惑力之外，優惠是能把吸引力提升到最大化的一個方式。特別是豪華車，在這兩個月，其優惠力度都不低，因此，今天茶哥就給大傢盤點下 30 萬左右的豪華轎車優惠。
奧迪 A4L
指導價：29.28-41.40 萬
點評：奧迪 A4L 在同級別中的綜合實力表現處於中上遊的位置，不過能讓人滿意的配置車型，其價格稍貴，並且奧迪 A4L 的 " 樣貌 " 平平，相比 " 小 S" 的奔馳 C 級而言，其吸引力稍顯不足。因此，其優惠幅度相比寶馬 3 系和奔馳 C 級也較大。
阿爾法 · 羅密歐 Giulia
指導價：33.08-102.80 萬
點評：來自跑車品牌集中地的意大利，雖然朱麗葉是五門轎車，但其阿爾法羅密歐本身的操控，運動依然有很好的保持。不過，相比 BBA，其品牌知名度較低，因此，上市半年多便有優惠，但地區並不多。
奔馳 C 級
指導價：31.28-48.90 萬
點評：自從 C 級換臉，有瞭 " 小 S" 之稱後，熱度增長瞭不少，銷量也有所增長。不過，想要銷量成績亮眼，優惠自然少不瞭，畢竟 BA 兩個對手的車型優惠都挺大的。
寶馬 3 系
指導價：28.80-48.69 萬
點評：寶馬 3 系的優惠幅度同樣不低，原因和奧迪 A4L 其實差不多，雖然本身的實力不低，操控性也好，但是傢族設計造成審美疲勞，讓不少的人放棄選擇。不過，在現在如此大的優惠的情況下，還是很值得考慮的。
凱迪拉克 ATS-L
指導價：29.88-42.88 萬
點評：凱迪拉克的品牌知名度在這幾年中算是打響瞭不少，其車型關註也隨著提高。不過，BBA 隻國人心中的地位依然還是首要選擇，因此不以一些較為吸引人的方式，相信很多人第一時間都會選擇 BBA。
沃爾沃 S60L
指導價：26.69-39.09 萬
點評：雖然沃爾沃在國內的品牌知名度不低，但是在國內心中還是處於二線豪華品牌，如果不是情有獨鐘，或許在這個價位上很難去選擇沃爾沃 S60L，並且沃爾沃 S60L 還沒有用上新的雷神錘設計，顏值上還是差瞭點。
英菲尼迪 Q50L
指導價：27.98-40.98 萬
點評：和奔馳 C 級同平臺的產物，顏值可以抗衡奔馳 C 級，實力也不差，空間足夠大。不過因為品牌的原因，Q50L 的關註度一直沒有奔馳 C 級高。但英菲尼迪似乎有些傲嬌，優惠幅度一般。
