關於安全帶，小編曾經和汽車大師裡的小夥伴聊過，有一個老司機說的話讓我當時就震驚瞭：" 系安全帶？隨便啊，反正那些沒有安全意識的人，很快就會被事故淘汰瞭。" 這種瀟灑又樸實，正確又暗黑的回答簡直讓群裡的其他人無力辯駁。安全帶誕生（1958 年）之初就有人統計，這項發明使交通事故中的死亡率減少瞭 50%~60%。在半個多世紀的時間裡不知挽救瞭多少人的性命，保護瞭多少個傢庭的完整。
當一項可靠的發明誕生時人們總會去過度依賴，比如人們以為鬧鐘完全可以叫醒自己；戴上頭盔騎摩托就可以飆到更高速度 …… 那麼問題來瞭，你對安全帶的依賴是否也是過度依賴？你除瞭光知道系安全帶之外是否瞭解怎樣讓它更好地保護自己呢？汽車大師告訴你，這樣系安全帶，受傷率會再減少 25%。
安全帶高度要合適
小編在親朋好友中做過小規模的調研，最後發現並不是所有的人都知道自傢汽車的安全帶高度是可以調節的，他們還有個特點，就是不管買瞭什麼東西都不去看說明書。為瞭直觀明白，直接上圖。
無論是哪款車，箭頭指向那個位置都會有個按鈕，你隻需捏住按鈕，就可以上下調節安全帶的高度。所以在下次啟動汽車之前，選一個合適的姿勢，調節好安全帶高度，保證安全帶從肩部劃過、不要過於貼近頸部，讓安全帶舒服且緊密的貼合身體。
座位莫傾斜 避免被 " 鎖喉 "
坐在副駕時你要註意瞭，在汽車高速行駛時，即使困瞭、累瞭也不要把座椅靠背調的非常傾斜，這是非常危險的：一旦車輛急剎時，安全帶被動收緊，副駕的身體也會由於慣性往前沖，這時的安全帶會刮過肚皮，直奔 " 上三路 "，最終受力部位恰好就是脖子，當這個力作於脖子時很容易對導致 " 鎖喉 " 的危險後果。
前排、後排都要系好安全帶
還是有部分人認為低速行車時不系安全帶也沒事兒，但又覺得安全帶提示音比較煩人，會先把安全帶扣上，然後再上車；還有人在使用安全帶卡扣自欺欺人，這種伎（zuo）倆（si）隻是在害自己。後排乘客必須及安全帶，現實中有很多事故司機是被後排車客撞傷或者致殘的（想想就恐怖）。
安全帶標準系法
調整好坐姿，抓住卡扣，沿著身體往下拉安全帶，別讓安全帶扭結。安全帶過於靠近頭部可能導致事故發生時勒到脖子，過於靠近肩頭則可能導致事故時滑出肩膀。調整橫向安全帶，保證橫向安全帶在胯部硬突起部位，並且盡可能低一點貼合身體。警惕在劇烈碰撞中腰部被安全帶勒到傷及內臟。
拿出兜裡的尖銳物品
安全帶經過的口袋裡不要放眼鏡、手機、鑰匙等易碎或尖銳物品，以免這些物品在受到擠壓時對人體造成傷害，和對安全帶造成損害。同時要把這些東西放到儲物盒，避免發生碰撞時在車內亂飛，造成二次傷害。
最後：購買二手車的小夥伴註意！在事故中收緊過的安全帶必須更換！
