自主汽車品牌如何真正走向海外市場？我想這可能是所有熱心於汽車市場的國人都在關註的一個問題。
11 月 11 日這一天，正值奇瑞汽車成立 20 周年的重要節點，作為連續 14 年保持中國乘用車出口第一的領軍者奇瑞汽車就帶給瞭我們這樣一個驚喜—— "WWW+ 計劃 " 正式發佈。奇瑞汽車和巴西最大的汽車制造與銷售商 CAOA 集團現場簽署瞭戰略合作協議，雙方將在研發、制造、采購、銷售等領域深度合作，共同強化奇瑞品牌在拉美地區的影響力。
活動現場，奇瑞汽車副總經理何曉慶為大傢闡釋瞭 WWW+ 計劃的內涵。它是一個集全球智慧（World Wide Wisdom），合作共贏（Win-Win）, 智能互聯（Wired）的計劃，加號 Plus 寓意可持續性、與時俱進和無限可能。
自 2001 年第一輛奇瑞汽車走出國門，截至目前奇瑞累計出口銷量超過 130 萬輛，占同期中國乘用車出口的 30%。今年以來，奇瑞出口已超過 10 萬輛。平均每 5 分鐘，奇瑞就多瞭一位海外用戶 , 在全球，每 0.75 分鐘就會增加一位奇瑞用戶。從拉美到中東，從極寒冰雪之地到酷熱的沙漠戈壁，當奇瑞的滾滾車輪奔馳在海外 80 多個國傢和地區的時候，也同時傳播瞭中國的文化。
奇瑞汽車此次與巴西 CAOA 集團的簽約合作生動詮釋瞭 " 全球共贏合作 "。雙方計劃組建聯合團隊，充分利用雙方的研發、產能、渠道等優勢資源，持續增加在巴西資金投入和資源投放，共同強化奇瑞品牌在巴西的影響力。雙方還商定，未來幾年每年將在巴西市場投放 2 — 3 款高度符合巴西消費者需求的奇瑞新產品。
在今年的法蘭克福國際車展上，奇瑞與雷克薩斯等豪華品牌以及歐洲主流品牌同館展出，這對中國品牌來說是個極大認可，許多歐洲同行也對奇瑞 EXEED 產品給予瞭很高的評價。尤其是當奇瑞 EXEED TX 展車全球首發亮相時，連一向苛刻的歐洲權威媒體和觀眾，也發出 "incredible！ " 的驚嘆。EXEED TX 不僅在外觀設計、動力、平臺等技術上具備瞭與外資品牌同臺競技的實力，還將搭載全新的智能系統，運用人臉識別、智能語音、增強現實等 " 黑科技 "，具有智能互聯的優勢。而 EXEED 這個高端產品系列本身，也將成為奇瑞未來開拓歐洲市場的先鋒。
在智能互聯應用方面，奇瑞作為國內首傢擁有智能底層控制技術的車企，正在構建以用戶體驗為核心的智能移動出行新生態。2016 年 9 月，在中國舉辦的世界互聯網大會上，奇瑞與百度合作的無人駕駛 eQ 開展瞭開放的城市道路狀況下的示范運營。奇瑞規劃瞭 " 智能網聯 124 戰略 "：打造 1 個人、車、生活融合的智能互聯生活圈，建立自動駕駛、智能互聯兩大創新技術平臺，分 4 個階段實施，到 2020 年實現完全自動駕駛。
"WWW+ 的加號，寓意可持續性、與時俱進和無限可能。奇瑞全球化戰略的未來，要從當前一個中國汽車的國際品牌，變成一個國際知名的汽車品牌。" 在何曉慶描繪的奇瑞全球戰略藍圖中，飛速發展的智能化時代為汽車產業的發展提供瞭無限可能的擴展空間。
