新一代彎道王馬自達 6 實車亮相,會不會采用後驅形式呢

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馬自達宣佈,他們已經準備好展示下一代馬自達 6 瞭,它將在 2017 年的洛杉磯車展上出現。這傢日本制造商將把最終的量產版帶到洛杉磯而不是一個概念車,並承諾它是 " 經過徹底改造的 "。

從車輛的第一個外觀圖像判斷,設計將保留目前馬自達 6 的幾乎所有核心特征,包括肌肉輪拱和相對較短的懸架,它采用瞭一個與 CX-5 類似的全新傢族式前臉。這意味著馬自達 6 將得到一個更大的散熱器格柵和稍微更強的前燈。

內部也將用重新設計的中心控制臺和對空調系統的新控制進行重新設計。這是我們從單一的內部照片中看到的,但很可能還有更多的變化。

馬自達承諾提供豐富的新型先進電子系統,如馬自達雷達巡航控制系統 ( MRCC ) 系統,它可以在跟車狀態下完全停止,再根據前車輛的速度再加速,以及最新一代 360 度影像系統。

就發動機而言,我們都知道新一代馬自達 6 將率先搭載第二代 SKYACTIV-X 引擎,采用 SPCCI 技術和 18.0:1 的超高壓縮比。北美的馬自達將以 2.5 升的汽油發動機銷售汽車。一種是自然吸氣式,采用直接噴射技術和汽缸失活,可根據行駛條件切換 4-2 缸操作。同樣的發動機也有渦輪增壓形式,基本上相同的發動機總成已經為 cx-9 提供瞭,它能產生 25 匹 0 馬力和 400 牛米的扭矩。

但之前報道的馬自達 6 計劃采用前置引擎後輪驅動的設定我們還不得而知,不過很快就會揭曉。在洛杉磯,馬自達還將為美國市場展示一個最新的 cx-5,並將展示一些概念車,比如 Vision Coupe 下一代設計視覺概念和 mx -5 Halfie - 半生產半賽車展示模型。該公司的新聞發佈會定於 11 月 29 日下午 6 點 30 分舉行。

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