昨天水滴汽車 App 共發佈 39 篇稿件，水滴汽車公眾號隻發瞭一篇 《中國奶牛的背後：中消協汽車投訴前三名大眾包攬兩席》，押寶今天的 315，雖然壓錯瞭，但還是大眾，隻不過從銷量巨大的國產車寶來換成瞭進口車途銳。
據晚會報道，從去年 6 月開始至今，車主大量投訴大眾進口途銳汽車發動困難，存在異響，經過檢測發現發動機存在進水問題，消費者與 4S 店及廠傢經歷瞭拉鋸式維權，大眾在 3 · 15 前夕給出的安裝導流板的解決方案具有敷衍性。
3 · 15 晚會的調查認為此問題屬於設計問題，但在 2018 年 3 月 7 日大眾向質檢總局提交的召回方案，闡述的原因則是稱由於外物堵塞可能造成水從大燈間隙流入進氣管並且無法通過排水閥有效排出。
盤點歷年 3 · 15 晚會曝光的車企事件，這是大眾第二次上榜，上一次是五年前的 DSG 變速箱問題。
銷量不大的進口車途銳。央視的巴掌高高舉起，輕輕落下。設計到汽車，中消協汽車質量投訴冠亞軍的南北大眾沒有被點名，但又沒辦法繞開大眾，隻能點到不痛不癢的進口車漏水。還似乎要變相證明一把大眾的國產車質量比進口的強吧！
央視的調查唯一的亮點是給瞭一個正本清源的結論，途銳的漏水問題是源於設計，而不是消費者使用不當。簡配以謀求更多利潤的大眾隻是把中國市場當做一頭肥碩的奶牛，加上設計缺陷帶來質量問題，你還固執得視大眾為神車嗎？
