相信不少童鞋在日常開車的過程中，有時會突然 " 飛 " 出來行人、自行車、其它車輛等，就算閃躲及時也不免被驚出一身冷汗。要知道，這都是汽車在設計時無法避免的一些視線盲區造成的，那麼既然盲區是客觀存在的，我們如何避免呢？下面針對盲區的不同種類跟大傢好好聊聊。
前盲區
位於汽車車頭部位，引擎蓋下方，前保險杠前方位置。這個位置的盲區如不註意會和限寬柱、馬路臺階、以及一些路障發生 " 親密接觸 "。雖然這年頭有很多高科技，還是無法完全避免這個問題。避免的方法是上車前先觀察好車輛四周情況，從而避免此類事件發生。
後盲區
位於汽車後備箱下方，後保險杠後方。避免的話可以使用倒車影像系統，但並不是用瞭倒車影像就可以萬事大吉。在汽車後擋風玻璃到汽車後攝像頭中間的位置一樣是看不到的，如果車輛停在某個特殊物體旁邊，則須特別小心。
A 柱盲區
位於汽車左右兩側 A 柱與駕駛員座位呈一定夾角的位置。此類盲區在駕駛過程中尤其是拐彎時，容易經常遮擋住行人，也是備受廣大駕駛員深惡痛絕的盲區之一。解決辦法：一個是購車時不要選 A 柱位置，不合理，且 A 柱特別寬大的車型，另一個是在汽車拐彎時改變一下駕駛視野，盡量可以繞過 A 柱觀察。
B 柱盲區
位於車外左右兩側被 B 柱遮擋位置。這類盲區駕駛員一側還好，駕駛員另一側的盲區在駕車橫過馬路時還是會造成一定困擾的，解決方法是駕車橫過馬路一定要先慢行，等車輛繞開原 B 柱遮擋的位置時觀察無誤後再加速通過。
後視鏡盲區
位於車輛左右兩側，在斜後方 B 柱與 C 柱之間的位置。這個盲區也被稱為 " 剮蹭制造者 " 改進方式也比較簡單，一個是在左右後視鏡上面加一個圓形的凸鏡，另一個方法是調整後視鏡的角度。
所謂調整後視鏡角度，是把兩側後視鏡調整到均看不見車門和正後方車輛為佳，這時你會驚喜地發現，後視鏡盲區不存在瞭！但是對後視鏡的使用也需要做出調整，在並線時要同時觀察後方以及側方兩個後視鏡即可。不過，這點調整相信對於老司機來說，So easy！
障礙物盲區
這是由一些固定障礙物遮擋造成的盲區，通過障礙物較多的地區時，應放慢速度並留意觀察道路兩旁即可解決。
其它車輛遮擋後的盲區
行人，信號燈等等因為其他車輛遮擋後造成的移動盲區。
在超車時，如果觀察不到側方車輛另一側有無行人通過時，應該盡量保持和被超車輛平行，並留意觀察後通過。連續變道超車，建議每變一個車道停留一下觀察後再慢慢加速並線。
