6 月份 SUV 銷量前三都被自主給包瞭，這很正常，隻是納智捷大 7，也是夠穩定的，每個月都在最後面給大傢墊著。前十裡面唯一的驚喜就是，寶駿 510 就像脫韁的野馬一樣，又比上個月多賣瞭 6 千多輛，完美接過瞭大哥寶駿 560 的衣缽！
照這種勢頭下去，哈弗 H6 該搞點動作瞭。不然老大的位置很容易就會被搶占，哈弗 H2 已經一不小心就掉出前十瞭。而且，寶駿 510 這陣勢可不像以前的寶駿 560 那樣甘心做千年老二。
講到長城，WEY VV7 上市瞭這麼多個月，6 月份終於肯公開自己的銷量瞭。表現不錯，3166 輛！這個價位裡，VV7 是把配置、隔音、行駛質感、內飾用料都做到瞭榜樣的水平。隻是無奈發動機技術差，油耗水平肩比正宗豪車。
讓你意想不到的是，老款的 CR-V 上個月才賣瞭 9 臺！一方面，老款在售的優惠又不是很大，想買的估計大傢都在坐等全新一代瞭；另一方面，老款 CR-V 一早就在清理庫存，目前老款基本上是不生產瞭。總之，現在大傢都把目光放在瞭全新 CR-V 身上瞭，會加價嗎？月銷還能過萬嗎？
傳祺 GS8 受到愛信變速箱壓制，這兩個月基本都維持在 7 千臺出頭。不過這個級別的 SUV 在 6 月份的銷量差別都不大，最多的銳界也才 8634 輛，靠前排的還有漢蘭達和冠道。
剛上市一個多月的眾泰 T700 第一個月賣瞭 3787 輛，對於眾泰這個品牌來說，這樣的成績不差瞭吧！就逼格而已，這個價位也就隻有眾泰 T700 能做到這麼高水平瞭。
賣設計的標致 5008 在 6 月不到一個月的時間裡也有瞭滿意的成績，3216 輛。標致 5008 的賣點無非就是性感的設計和功力十足的底盤調教，說到實用性，這個級別有太多太多的選擇瞭。
瑞風 S7 定位的是中型 SUV，不過從 9.78-17.38 萬價格來看，這是要以大打小的節奏。6 月中才上市，半個月就賣瞭 3203 輛。奔馳 S 級款式的內飾、豐富的配置、價格便宜 ... 瑞風 S7 好不好是另一回事，總之是找對瞭消費者的口味瞭。
韓系車就不多說瞭，夠慘的，賣得最好的就是 30 名開外的全新途勝瞭。現代和起亞現在在中國市場連吃飯都難，更別說掙錢瞭。主要原因還是自主品牌起來瞭，而韓系的水平跟德日美的差別又有著一定的水平。算來算去，你很難找到一個買韓系車的理由出來。
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