你的汽車發動機有渦輪增壓嗎，還是普通自然吸氣？最近，帶 T 的渦輪增壓配備的汽車賣得越來越多，市場上的銷量也遠高於自然吸氣的汽車。但是，對於很多日本車的車主，自然吸氣的發動機也很不錯。所以，今天就來討論下這兩種發動機的優缺點分別是什麼？
什麼是自吸發動機什麼是渦輪增壓發動機？
這兩個含義其實是引擎的進氣方式。
自吸就是自然吸氣的意思。即引擎上沒有任何的進氣增壓裝備。完全是靠引擎內的活塞運動時產生的負壓吸入空氣及可燃混合氣。
渦輪增壓實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
那麼買車究竟是自吸好還是 T 動力好？
渦輪增壓發動機
1、賣點
1、小氣缸，因為靠增壓而增加氣壓，從而提升汽車的動力；相對來說，消費者選擇渦輪增壓車型，十有八九就是看中這個動力。
二、在相同動力下，渦輪增壓發動機因為效率更高，所以更省油；
3、適應能力更強，低氣壓情況下一樣用，你喜歡到處旅遊的話就很值。
2、劣勢
1、比自然吸氣的價格貴，同樣的排量，價格肯定要貴一些；
2、使用時溫度更恐怖，所以沒有自然吸氣那麼耐用。壽命普遍更短，汽車還好好的，估計發動就就壞瞭。
三、對汽油和配件的要求更高，另外平常保養或維護時價格也更貴。
自然吸氣發動機的優勢
歷史悠久的自然吸氣發動機，技術更為成熟，耐用性更好。使用壽命長，就算汽車報廢處理瞭，發動機都未必會報廢。
駕駛過程中動力輸出更加平穩，所以操控性能更佳，同時成本低，同樣車型同樣排量，要便宜不少，平常保養起來也更實惠
比帶 T 的發動機動力輸出更平順，所以更加容易操控；
價格比帶 T 發動機更便宜，所以同樣的排量，要便宜不少；
平常的車輛維護、機油保養、發動機維修費用少很多。
劣勢
相同的排量，由於隻能自然吸氣，動力輸出沒有帶渦輪增壓的發動機強，如 1.6L 發動機的動力遠遠比不上 1.6T 的。
跟渦輪增壓的相比，自然吸氣發動機幾乎無法利用廢氣，所以全部效率也更低。
在高海拔地區，很可能因為氣壓不夠而無法啟動。
渦輪增壓和自然吸氣發動機優點對比
渦輪增壓：排量小，利用氣缸內增壓達到增強動力的目的，同排量下渦輪增壓動力更強勁；渦輪增壓燃燒更加充分，同排量下，渦輪增壓更加省油；適應性強，對於經常走高原路線的朋友來說，不會存在 " 高原反應 "！
自然吸氣：技術更成熟，自然吸氣發動機已經 100 多年歷史瞭，更加耐用並且壽命長；動力輸出更加平順，操作性比渦輪增壓要舒適；買車價格比渦輪增壓便宜，維修保養也比渦輪增壓便宜；
渦輪增壓和自然吸氣發動機缺點對比
渦輪增壓：價格比自然吸氣貴，同排量車型價格差距幾千甚至幾萬；長時間開車時發動機艙溫度更高，可靠性更差，壽命更短；對配件和燃油的要求過高，修理和保養的價格也偏高！
自然吸氣：同樣排量下動力更弱，更加廢油，油耗偏高；跟渦輪增壓的相比，自然吸氣對於廢棄的利用率不高，發動機效率更低；如果進高原很可能因為供氣不足產生高原反應，致使動力不足。
