國產車的雄起，讓消費者能夠以較實惠的價格買到一臺不錯的車，也讓很多年輕人早早就成為有車一族。而很多朋友在買車前總會上網搜索一大堆文章或視頻，看看這臺車在專業的車評人眼中是怎樣的，這是不夠，還要向懂車的朋友咨詢下這個價位哪款車比較好。但買車真的要像高考考試那樣嚴謹，準備那麼多東西嗎？你不覺得這樣很累嗎？
像很多粉絲在後臺留言問快車哥 A 車和 B 車相比，哪款更值得入手，快車哥經過深思熟慮後跟你說 A 車好，但你卻更喜歡 B 車，這下就尷尬瞭，到底是聽快車哥的建議還是堅持自己的選擇？
車評人說的未必適合你
雖然很多車評人說話都比較客觀，但人傢一年測評幾十臺甚至上百臺車，有自己一套的評測標準，但這樣的標準卻未必適合你。拿車評人經常說的轉向系統的指向性以及油門響應性來舉個例子吧。
在渦輪發動機盛行的今天，很多車評人都會提到某些小排量渦輪發動機油門響應差，而評價很多自主車型的時候則會說到它們轉向系統指向不精準，操控很一般等等。但你知道什麼是油門響應度，什麼是轉向系統指向性，什麼是操控性嗎？你壓根就不懂這些。
即便很多鍵盤車身知道這些的詞匯是什麼意思，但給你一輛車卻體驗不出來。這並不是車評人說錯瞭，這是我們日積月累而來的經驗，畢竟我們一年下來參加那麼多試駕活動，拿那麼多試駕車回來測試，對於車輛的評價跟消費者自身體驗是有很大差別的。所以，車評人說的，並不一定適合你，隻能作為一個參考。
朋友推薦的更不適合你
"20 萬左右買什麼 SUV 車型 "，當這樣問到你的鍵盤車神朋友的時候，他們估計會說豐田 RAV4 榮放，別克昂科威，傳祺 GS8 等車型，但這些車型你壓根一個都看不上，你心中早就愛上瞭那臺帥氣的馬自達 CX-5，於是你向金主老爸表明瞭自己的購車意向，可惜的是你爸覺得馬自達的車空間較小，樣子不太好看。後來你就向惡勢力低頭，乖乖地買下瞭自己不喜歡的豐田 RAV4 榮放，這樣的情況估計很多人遇到過。
老一輩確實是固執的，在他們心中國產車質量差、毛病多，美國車油耗高，德國車高速穩，日系車皮薄但耐用。這就是他們偏執的想法，但現在的國產車早已不是以前的水平瞭，跟合資車的差距越來越小，美國車費油的傳統已經被別克打破瞭，這些事實即便你跟他們說上一個月，也改變不瞭他們心中固有的印象。
而你的鍵盤車神朋友也是一樣，他們推薦的車型早已在他們的心中神化瞭，他們覺得本田思域就是神車，15 萬不買思域你就虧大瞭，但你自己去試駕過大眾高爾夫以後，卻更喜歡高爾夫的行駛質感。那你會怎麼選？
朋友的建議可以聽，老爸的意見更要聽，但車是自己開的，是不是應該自己選擇？
買車真的需要那麼理智？
買車需要理智、謹慎，這話沒毛病，但隻要車子沒有嚴重質量問題（像東風本田 CR-V 那種車就算瞭），為啥不選一臺自己心愛的車型？
人無完人，車無完車，隻要是自己喜歡的車，一點點小缺陷還是可以容忍的，個性十足的 Jeep 自由俠就是一個典型的例子，低廉的價格可以圓瞭你的 Jeep 夢，個性的外觀讓你在路上賺足瞭路人的眼球，但雙離合變速箱卻有頓挫感，隻要你能接受它的小缺陷，它不就是最適合的選擇？這就像你愛一個人，她的缺點不是你應該包容接受的嗎？
正所謂戀愛大過天，理智選車還是選自己喜歡車？這根本不用糾結，買一臺自己喜歡的車，天天開著它出門，自己心裡也是美滋滋的，這樣不是更好嗎？
