據乘聯會公佈的數據，今年 2 月份，MPV 市場銷量進一步下滑，MPV 銷量 12.5 萬輛，同比下降 17.0%，環比下降 25.1%。不僅領頭羊寶駿 730 的銷量出現明顯下滑，長安歐諾、北汽幻速 H3 更是有超過 50% 的跌幅。
那麼，MPV 已死？事實上，隨著二胎政策的開放，六座、七座車型已成剛需，擁有更大空間、更多座位的 MPV 車型和七座 SUV 車型的市場空間還在持續上漲。目前正逐漸倒下的這一批批 MPV 車型，更多原因還在自身——舒適感不強、微面改造而來、低端質感。
優勝劣汰這一市場準則從來沒有改變，需要改變的還是汽車廠商。在 MPV 市場征戰 16 年的江淮瑞風已看到新的發展趨勢，並憑借 "MPV 制造專傢 " 的優勢，推出瑞風 MPV 系列中首款針對傢用需求研發的車型——瑞風 R3。新車預售價格為 6.48 萬 -8.08 萬，在 3 月 22 日的海南車展上正式預售。
第三排也舒適，大空間不負所望
除瞭在海南車展上啟動預售，江淮還給瞭軲轆哥一個與瑞風 R3 親密接觸的機會，正是一個下午的試駕試乘時間，軲轆哥才對廠傢所宣傳的大空間有瞭真切的體會。
瑞風 R3 的車身尺寸為 4750*1835*1773mm，軸距為 2760mm，提供 2+2+3/2+2+2 多種座椅組合。一路上軲轆哥一行人由於有 4、5 人同車的兩種用車實況，因此，車友們最關心的第三排乘坐空間也充分體驗過。在第三排乘坐瞭將近兩小時，軲轆哥不得不對瑞風 R3 豎個大拇指。在第二排乘客舒適的情況下，第三排的腿部空間十分理想，並且由於有良好的腰部支撐，合理的設計大大減輕瞭乘客的疲勞感。還有細節值得註意，第三排的三個座椅均配備瞭安全頭枕！
實用的座椅佈局也給軲轆哥留下瞭深刻印象。在三排座椅全部利用的情況下，後備箱能提供放三個行李箱加一箱水的空間，如果沒有滿員乘坐，那麼第三排輕松放倒一個或兩個座椅，又能為乘客提供更多放行李的空間。總的來看，軲轆哥對瑞風 R3 的空間是比較滿意的，能夠滿足大傢庭的出行，乘坐感也足夠舒適。畢竟，軲轆哥在海南島藍天白雲和海風的熏陶下，坐在第三排安心的睡瞭半小時。
十二項標配令人咋舌，低配車也安全的很
一般來說，汽車廠商出於成本考慮，會根據不同版本車型，配備不一樣的配置。而這也引起瞭部分車主的不滿。很多人在買車時由於預算不足，不能享受到汽車廠商在廣告中宣傳的那些含金量高的配置，尤其是安全配置，往往隻能在高配車型上出現。
瑞風 R3 偏偏不這樣做。為瞭打造新車的安全特質，江淮不計成本的在新車上標配十二項安全配置，按照目前的預售價格來看，比我們認知中的國產車型還要厚道！
十二項標配涵蓋瞭主被動安全。主動安全方面，瑞風 R3 全系標配 ESP 車身穩定系統、胎壓監測系統、前後駐車雷達、ABS+EBD、HBA 剎車輔助系統、TCS 牽引力控制系統、HSA 坡道輔助系統、BOS 剎車優先系統八大技術；被動安全方面，瑞風 R3 標配前全鋁制防撞梁、行人保護車身設計、ISOFIX 兒童座椅接口、手剎未放提醒四大配置。
當然，如果對安全有更高的要求，消費者購車時也可以選擇搭載瞭三排座椅都能保護到的環幕式安全氣囊系統、360° 全景影像系統、轉彎輔助照明系統的車型。不過，軲轆哥認為瑞風 R3 的安全標配已經能夠滿足大部分傢庭的需求，無須花不必要的錢。
商務質感突出，大氣的不像傢用車
擁有十多年造商務 MPV 的江淮汽車也沒有放棄一貫的優勢，哪怕瑞風 R3 定位傢用 MPV，預售價格剛過 8 萬元，但是整車呈現出來的商務氛圍帶來瞭同級車型少有的高級感。
瑞風 R3 采用瞭江淮最新傢族式設計，粗壯的鍍鉻飾條連接著江淮的 Logo 和兩側的 LED 大燈，配合大嘴式進氣格柵，新車的前臉看起來十分大氣。尾部設計呼應著車頭，橫貫的鍍鉻飾條延伸瞭車尾的橫向視覺感。
內飾上最令人印象深刻的還是 10.25 寸的中控大屏，操作起來流暢實用。三幅式多功能方向盤運動感十足，精致度也是加分項，軲轆哥建議各位車友去 4S 店試乘試駕時，不妨留意一下方向盤底部的 R3 標識，辨識度很高。
另外，由於江淮與大眾、蔚來進行瞭戰略合作，在共享國際頂尖供應商的過程中，整車的做工水準有一定程度的提高。
競爭寶駿 730，瑞風 R3 有機會反超上位？
哪怕寶駿 730 頗有銷量下滑的趨勢，但考慮到兩車的定位和售價區間，以及寶駿 730 仍保持著兩萬左右的月銷量，瑞風 R3 暫時還要面對 730 的強勢威脅。在國產品牌的鄙視鏈中，江淮和五菱並沒有處於懸殊的位置，因此兩車站在同一起跑線上，瑞風 R3 有機會反超！不過，五菱的保有量足夠強悍，對消費者購車有一定的參考意義。
而面對寶駿 730 的高性價比優勢，瑞風 R3 也沒有處於下風。目前 R3 的高配車型售價僅在 8 萬元左右，比寶駿 730 低瞭一大截。同時，瑞風 R3 在車身尺寸上也更有優勢，寬度、高度、軸距都比 730 領先，或得益於此，R3 的乘坐空間更加寬敞舒適。
另外，由於江淮在安全配置方面不計成本，因此同樣是低配車型，瑞風 R3 多出來的車身穩定控制系統、胎壓監測系統等配置簡直不要太吸引。同樣的價錢，能買到瑞風 R3 的超值配置，以及 730 的乞丐版車型，對於消費者來說應該不是什麼難題。
大浪淘沙，新的產品不斷推出，競爭力不足的產品不斷退市。江淮瑞風 R3 此時征戰 MPV 市場，有強勢的產品力為其背書，有可期待的預售價令人躍躍欲試，但能否搶灘登陸，在 MPV 市場中站穩腳跟，還要看消費者的選擇。
