三大世界最牛法拉利超跑改裝案例,日本人用鉚釘受盡爭議

07-13

超跑密探今日探案:法拉利經典改裝案例

超跑改裝早已成為廣大車迷的 " 傢常便飯 ",比起業界內最受青睞的蘭博基尼和野馬,法拉利明顯要低調很多,所以在法拉利長達近半個世紀的歷史歲月中,並未留下太多經典的改裝案例。通過查閱各種資料,密探君特地為大傢整理瞭三個經典法拉利改裝案例。

經典案例一:Prior Design 458 Italia

法拉利 458 Italia 除瞭提供極致的性能水平以外,還完美地結合瞭流動性與侵略性的車身線條,堪稱市場上最令人驚嘆的超跑之一。而 Prior Design 改裝後的 458 Italia 更是重新獲得瞭一個全新設計的空氣動力套件,並且有著極為獨特的元素。

Prior Design 458 Italia 從新設計的分體式進氣格柵配合重塑的進氣口,就像是張開的血盆大口露出瞭鋒利的牙齒一樣,造型十分兇猛,效果震人心魄。而在保險杠的兩側,還分別增加瞭一對定風翼。

車身側面還換裝瞭全新設計的輪轂,紅色塗裝搭配巨大的黃色剎車卡鉗,極具運動風范!

經典案例二:NOVITEC 雙增壓法拉利 F430

經典的超跑改裝案例可不隻是簡單地做做外觀功課那麼簡單!

這款來自加拿大的法拉利 430 簡直就是一個暴走的邪惡猛獸!在動力方面,它做瞭 N 多升級,包括:升級安裝 Novitec Rosso 雙渦輪增壓器、配備全新的燃油泵和噴油嘴、升級 ECU 以及改裝排氣系統等等,最終使其最大輸出功率達到瞭 707 馬力的驚人水平!

外觀方面,采用瞭全 NOVITEC 套件,更加霸氣的前保險杠以及更加寬大的進氣孔,配合一身磨砂灰色戰鬥機服,整個前臉看起來都無比兇猛。尾部方面,則增加瞭一個大尺寸的擾流板,連同底部擴散器的設計也變得更加復雜!15 萬美元的改裝成本也還算合理!

經典案例三:LB Performance 458 Italia

就像不同品牌的跑車有各自不同的特點一樣,不同的改裝廠也都自己的特色。雖然說來自日本的改裝廠 LB Performance 一直以來都備受爭議,但今天這款作品無疑是絕對成功的!

寬體套件采用瞭與歐系風格完全不同的鉚釘固定方式,為比較現代化的 Ferrari 458 Italia 增添瞭不少硬派的日式風格。當然,這也是日本空氣動力套件最常用的手法。雖然很少會有人把這種傳統用在千萬級的超跑身上,但 LB Performance 做到瞭,並且做工十分精致!

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