路上跑的不管什麼車，除瞭氣囊數目不一樣，它們分佈的位置幾乎是一致的：膝部氣囊、駕駛座氣囊、副駕氣囊、座椅側氣囊、頭部氣囊 ( 又稱作簾式氣囊 CAB ) 、後座側氣囊、安全帶氣囊等等，並且裝有安全氣囊的位置，會標有 SRS、AIRBAG 的提示標記。
它們的工作原理基本是一樣的，都是由氣囊觸發傳感器感受汽車碰撞，將接收的信號傳送到控制器，根據碰強度來判斷是否釋放氣囊。有人說，安全氣囊彈出時威力巨大，嗯 ... 那是因為安全氣囊是由炸藥點火彈出來的。
當汽車發生嚴重碰撞時，達到氣囊展開條件，氣體發生器就會釋放大量氣體，安全氣囊開始膨脹，將蓋子頂出並且護住駕駛員的頭部、胸部等，避免人直接撞到汽車上，減少對駕駛員造成的傷害。
需要強調的是，安全氣囊隻是輔助，在不系安全帶的狀況下，安全氣囊不但不能對乘員起到防護作用，很可能還會對你 " 左勾拳、右勾拳 "。有調查數據顯示，安全氣囊的爆發力足以擊斷駕駛者的頸椎。因此，系好安全帶是安全氣囊發揮保護作用的重要條件。
那麼，有人不明白，這麼大個的氣囊是從哪裡蹦出來的呢？其實是從方向盤的蓋子裡彈出的，在方向盤中央位置看著非常光滑，沒有縫隙，但實際上是存在撕縫區的，這個位置特別薄，一般隻有 0.5 毫米厚度，所以當安全氣囊開始鼓氣時，理所當然的就頂開這道薄弱區瞭！
最後想跟大傢說呢，開車坐車一定要系好安全帶！隻有系好安全帶，安全氣囊才能更好的保護住你！還有，希望大傢，一輩子別有氣囊彈出的時候。
