文 | 車突突
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前幾天，一段 4S 店銷售顧問 or 試駕專員帶客戶試駕體驗撞車的視頻在車突突的朋友圈和微信群傳開瞭。
該銷售顧問首先帶著客戶體驗瞭一下緊急變線時車輛的操控性能。成功躲避前方緩慢行駛的白色小車，似乎給銷售顧問打瞭一針強心劑，於是他希望進一步展示這輛車優秀的操控能力。
在把車駛入道路右邊的輔路後，該銷售加速至 120km/h，並試圖在狹窄的主路入口進行緊急變線，熟料，悲劇就在這時候發生瞭，車子在壓上綠化帶後，才 " 竄 " 進主路。
說到這，車突突真心為昂貴的沃爾沃心疼，畢竟即使撞不斷前懸架、磕不壞底盤，壓上綠化帶的右前輪也基本宣告報廢瞭。
其實，在 4S 店試駕時發生事故的例子比比皆是，有撞壞瞭的——
也有翻車的——
有些消費者試乘試駕時，甚至險些付出生命的代價——
甚至會撞到無辜路人。
2014 年 12 月 6 日，陜西某男子在試駕的短短 3 分鐘內，造成瞭車內 3 人身亡、2 人受傷的慘劇。
看到這或許很多人會有疑問瞭，既然每個車企都宣稱自傢車輛操控優異、安全可靠，為何在消費者試乘試駕時還總是危險頻現呢？
其實，大多數情況下，引發此類事故的並非車輛本身，而是人為因素。總結下來，大概有以下方面。
對於開車試駕的 4S 店工作人員來說，主要有以下幾方面的因素：
1. 不是所有的銷售顧問都精通駕駛。
大多數 4S 店的銷售顧問都沒有接受過專業的駕駛技術培訓，不少從業者的駕駛技術、經驗都非常匱乏。尤其是在面對突如其來的狀況時，很難在短暫的時間內采取正確操作，避免危險發生。
再加上通常 4S 店試駕都在開放道路上試駕，其路況遠比封閉道路和賽道要復雜的多，突發情況也多，事故發生率也會相應增加。
前不久，車突突就在微信群裡看到瞭一段小視頻。視頻顯示：某 4S 店銷售顧問帶客戶外出試駕，在輔路行駛的試駕車行經十字路口時，遇到前方道路加速駛來的小貨車，卻沒有果斷采取緊急制動，而是以很快的速度繼續行駛，並最終撞向小貨車。所幸並沒有人員傷亡。
2. 銷售顧問存在逞強心理。
有些銷售顧問存在逞強心理，尤其遇到的消費者是新手和美女時，更是會迫不及待。而警惕心，也就被這樣被淹沒瞭，危險也隨之發生。
3. 迫於銷售壓力，希望給客戶展示車輛性能，促進業績完成。
現在的消費者對汽車知識瞭解的比較多，這時候最能說服他們的莫過於過硬的產品實力。通常，銷售顧問想要讓消費者最終下定購車決心，讓他們親身體驗一下車子的性能是最為直觀有效的方式，而為瞭全面展現車子的性能，他們希望通過一些極限駕駛行為俘獲消費者的認同，以達成車輛銷售。
4. 平時難能得到開車的機會，豪車試駕機會不容錯過。
很多銷售顧問平時沒有開車的機會，尤其是這種豪車， 都是可望不可得的，當有客戶提出試駕時，必然是毫不猶豫的就向展廳經理申請試駕機會。高檔車的動力、性能都十分出色，而通常情況下新手司機一時間難以掌控，危險也就隨之發生。
好在，很多 4S 店的試駕都是由專人負責的，銷售顧問隻負責靜態講解和辦理各類手續，相比之下，試駕專員的專業性要好得多，試乘時的安全性也就更高。
而對於在 4S 店試駕的消費者來說，則主要有以下幾方面的因素：
1、很多消費者的駕駛技術並不好，駕駛經驗不夠豐富。
很多消費者是第一次買車，在學完駕照後根本就沒碰過車或者很少有機會開車。這種情況去試駕，顯然會各種懵逼。而且由於駕駛機會少，經驗不豐富，突發情況時更是不知如何應對。
2、不習慣開其他車輛
很多人隻習慣於開自己的車或者某幾款車，開上其他車輛就各種無所適從，就跟在駕校練車時連鞋都不敢換一樣，因為換瞭鞋，好不容易培養起來的 " 車感 " 就又沒有瞭。
3、太冒失
很多人在試駕時，在還沒有瞭解清楚車輛情況，還沒有適應時便開始瞭激烈駕駛，簡直就是作死的節奏。記得有一位很資深的老司機，有著很豐富的駕駛經驗，在某次試駕福特野馬時，因為操作不當把車輛撞到報廢，賠瞭幾十萬。
4、過於相信副駕的 4S 店工作人員
就跟在駕校時教練坐在副駕就很心安一樣，不少試駕的消費者覺得 4S 店工作人員做在那兒就可以無所顧忌，可以霍開瞭開，以至於導致事故的發生。
實際上， 不隻是銷售顧問和消費者在試駕時頻現事故，常年外出試駕的媒體老師撞車、翻車報道也經常在我們的小圈子裡流傳。前不久，在一場賽道體驗活動上，就有媒體老師處理不當將豪車撞向輪胎墻。
其實，在試乘試駕時要防止意外很簡單，考慮到車輛自身的操控極限和試駕者本人的操作極限就可以瞭，慢些無所謂，不會有人鄙視你。
那麼作為消費者，在 4S 店試駕體驗時，還有哪些註意事項呢？
1、隨身帶駕照
首先就是要隨身攜帶駕照，這是合法駕車的前提。如果沒帶著駕照去 4S 店，即便銷售顧問迫切要求你試駕，也要記得不要被免費試駕這種甜頭沖昏瞭頭腦，一定要拒絕他的好心。無證駕駛被抓，是要被處罰的。
2、簽署試駕協議
簽署試駕協議是試駕過程中的一個重要環節，很多糾紛都是因為沒有明確試駕協議而造成的，因此要特別註意在試駕前，要仔細查看試駕協議，確認無誤並本人簽署後才可進行試駕。
一般來說，試駕協議上通常會提及試駕要求和車輛保險情況，這裡就一定要和工作人員再三確認這些要求以及車輛保險是否含有車損、人身意外、第三者責任等險種。
3、試駕前做好準備、檢查工作
試駕過程中，雖然會有銷售顧問或試駕專員陪同，但為瞭保護雙方利益，在試駕前還是要仔細檢查車輛狀況，如車輛損壞、輪胎破裂，這時候就一定要拒絕試駕瞭。
同時，在進行試駕前，還要調整好座椅、後視鏡、方向盤，並正確佩戴安全帶，以及要求同車成員都要佩戴安全帶。在進行激烈駕駛前，最好低速感受一下方向盤力度、剎車以及油門是否都處於正常狀態。
寫在最後：
對買車來說，免費體驗車輛操控性能固然是件好事，但一定要在保證安全的前提下進行，否則真正碰到突發情況而造成事故，就得不償失瞭。
