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從寶駿 530 上市,縱看寶駿 7 年的“神車”之路
上汽通用五菱對於中國汽車市場來說,是一個在江湖上屢屢創造奇聞的廠商,旗下五菱汽車出產的五菱宏光,除瞭曾有月銷過 10 萬臺被稱為 宇宙級神車 的光輝歷史外,更成為 車界娛樂圈扛把子 ,留下瞭辣麼
聊聊自主品牌的海外市場…
2017 年,我國汽車出口 106 萬輛,其中轎車 50.8 萬輛,MPV 和 SUV24.7 萬輛。相比新車市場逐漸飽和的國內,海外市場已經成為瞭自主品牌的下一個重要戰略目標。來看看那些在國內市場風
造拖拉機的車企不隻有蘭博基尼,還有曾經的“五菱”
現在一提到五菱就會想到秋明山神車、慣性漂移過彎、樓房補漏、豪車貼五菱車標等,五菱已經成瞭 神車 、 信仰 。在五菱面前,思域也隻能當晚輩,畢竟五菱爆紅網絡可比思域要早得多。五菱的梗各位都知道,今天咱
第一批 90 後都出傢瞭,這批 80 後汽車界高管卻很酷喲
這個時代,太愛給人貼標簽瞭,繼 90 油膩禿頂之後,緊接著的就是 80 後年薪接受拷問。早兩年,大叔是民國老公級別待遇。魅力大叔吳秀波,秋褲男神李健,師奶殺手張嘉譯 ……
為何五菱宏光能成為“神車”?看完這篇文章你就明白
還記得 2016 年的最後一個月,上汽五菱宏光以 8.25 萬輛的銷量收尾,這一成績打破瞭此前 2014 年 1 月五菱宏光創造的單月 8.12 萬臺的戰績。直至今天,五菱宏光已經蟬聯多年乘用車銷量榜
寶駿半年賣瞭 40 萬輛,但你知道它這七年經歷瞭什麼嗎
如果不是聽到寶駿品牌獲得瞭 中國馳名商標 這事,我差點都忘記瞭當前如日中天的寶駿品牌正其實剛剛發佈七周年,而我自認為算是寶駿這七年的見證者。從零開始,到 2017 年上半年銷量超過 40 萬輛,寶
印尼工廠投產:五菱品牌首次亮相國外市場
新華社 7 月 11 日報道,中國上汽通用五菱汽車有限公司在印度尼西亞西爪哇省勿加西縣投資建立的工廠 11 日正式建成投產,印尼副總統卡拉出席投產儀式。與此前五菱汽車走出國門以通用品牌雪佛蘭銷售不同,
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