軟銀集團董事長兼 CEO 孫正義真的要收購打車出行平臺 Uber？
當地時間 10 月 15 日，據科技媒體 Recode 報道，孫正義為瞭彌補當年沒能早期入股 Uber 的遺憾，正在積極地尋求購買 Uber 的股票。此前由於雙方價格分歧較大，該項交易一直難以推進。
軟銀集團董事長兼 CEO 孫正義
而根據最新的消息，孫正義將同意以 100 億美元的總價購買兩種不同類型的 Uber 股票：一種是現有投資者出售的，即所謂的 " 要約收購 "，另一種是 Uber 發行的新股票。對於第一種股票，孫正義給出的公司估值約為 500 億美元。而新股票的部分，他則願意以 680 億美元的當前公司估值來核算價格。
孫正義給現有投資者的估值比實際的市場估值更低。分析認為，由於 Uber 近來負面不斷、官司纏身，公司的早期股東已經很難快速脫手 Uber 的股票。在這種缺乏流動性的情況下，孫正義正是抓住瞭早期股東們的這一心理，完成瞭討價還價。
在這場博弈中，那些計劃將股票賣給孫正義的投資者們不一定會輸，他們仍然會在投資上實現盈利，但這可能會低於他們在公司 IPO 後獲得的收益。
軟銀和孫正義方面尚未對上述消息置評。
而眼下這個時機，對錯過瞭早期入股的孫正義來說，是再次介入 Uber 的大好機會。目前 Uber 急需大量的資金來維持運轉，公司每年的虧損超過 20 億美元；與此同時，它在業務上又保持著高度增長。
事實上，近年來在出行領域，孫正義幾乎把 Uber 以外的全球所有的共享打車平臺都投瞭一遍，從中國的滴滴出行到美國的 Lyft，再到東南亞的 Grab。
在之前的一次媒體發佈會上，孫正義表示，共享出行領域的服務將會在共享經濟和自動駕駛領域中占據更為重要的戰略地位。孫正義稱，通過把業務范圍擴大到 Uber 或 Lyft，軟銀可能會幫助確定該行業采用自動駕駛技術的方向。孫正義表示，這項技術一定會到來，屆時這種共乘業務將變得更加重要。
分析指出，孫正義對 Uber 有好感的另一個重要原因，來自於 Uber 近幾年在無人駕駛領域的佈局。目前 Uber 建立瞭自己的自動駕駛車隊，並大量引進卡耐基梅隆大學機器人學院的自動駕駛人才，同時以 6.8 億美元的價格收購無人駕駛公司 Otto。
軟銀在去年 10 月成立 " 軟銀願景基金 "（SoftBank Vision Fund）時就指出，未來將利用該筆資金重點投資自動駕駛、虛擬現實和物聯網等科技領域。
