【觀察者網綜合】據俄媒 11 月 29 日援引據加密貨幣專業媒體 Cryptocoinsnews 報道，美國太空探索技術公司（SpaceX）前實習生薩希爾 · 古普塔稱，億萬富豪埃隆 · 馬斯克就是比特幣的創始人中本聰（Satoshi Nakamoto）。
古普塔介紹稱，馬斯克很懂創建比特幣過程中使用的 C++ 語言。
此外，馬斯克向來 " 酷愛解決全球問題 "。比特幣作為一種分散式貨幣體系，誕生於 2008 年世界金融危機期間。
SpaceX 所有者還對比特幣保持完全沉默，從不評論任何有關它的新聞。
古普塔最後強調，馬斯克其實並不需要創建比特幣後可能獲得的資產。考慮到比特幣的現有匯率，如果賣掉手中的比特幣，馬斯克能夠拿到約 80 億美元，但這還不到他官方資產（197 億美元）的一半。
Cryptocoinsnews 則提出幾個反面論據。首先，2008 年對 SpaceX 和特斯拉來說是 " 最糟糕的一年 "，可能妨礙馬斯克專心研制比特幣。
其次，馬斯克一直都在記者的註視之下，他的一舉一動都備受矚目。再次，馬斯克有關比特幣的言論可能會對其匯率產生不良影響。在一次采訪中，馬斯克被問到加密貨幣時表示，認為比特幣 " 算是一個好東西 "，但它也是非法交易的工具。
去年有報道稱，澳大利亞商人兼科學傢克雷格 · 賴特承認並證明他就是比特幣創始人。
不過，如果真的如文中聲稱馬斯克是比特幣創始人，那麼他可能 " 自己搬石頭砸自己腳 " 瞭。節能汽車新聞與分析博客 EcoMotoring News 近日披露，一些有創造力的特斯拉車主想出瞭發財新招，利用電動汽車給比特幣等數字貨幣 " 挖礦 " 供電。
EcoMotoring News 文章提到，隨著挖礦利潤下降，一些礦工設法降低 " 礦機 " 電腦的成本。
" 為增加已經微薄的利潤，礦工將任何不必按常規費率支付、或者根本不必付費的電力來源都視為機會。特斯拉和其他電動汽車在多個充電站擁有免費獲取電能的渠道，所以有些人決定讓挖礦電腦聯入它隻是時間問題。"
上述文章還提到，有位特斯拉車主發佈瞭以下改裝車內配置的照片，其他一些車主估計，他這種設置可能最多獲取 3 千瓦電，可能還需要打開車內空調降溫。
