Uber 發佈病人送醫平臺,這是要取代 120 嗎?

03-02

騰訊科技訊 在發明瞭網約車(私傢車通過手機軟件提供客運服務)商業模式之後,美國優步(Uber)快速進入瞭各種行業應用中,比如幫助餐館送餐、幫助電商網站送貨等。

據外媒最新消息,日前,優步推出瞭一個連接病人和醫療機構的新平臺,名為 " 優步健康 ",這種服務相當於一個 " 非緊急版本的 120"。這表明優步正在更深入挖掘客運之後的細分市場。

優步在其他領域的擴張,正在影響到其他的企業和行業。比如不久前,優步全新推出瞭 " 快速拼車 " 服務,產品模式酷似公交車,乘客需要步行前往上車地點,下車之後同樣需要步行抵達目的地,這種拼車服務進一步提高瞭客運效率,大幅度降低瞭成本和定價。

據美國科技新聞網站 TheVerge 報道,優步發佈的 " 優步健康 " 平臺,能夠幫助病人提前預定出行訂單,前往醫院看病。

據悉,除瞭醫院的急救服務之外,美國市場上已經出現瞭一些公司,提供非緊急的病人送醫交通服務,而優步計劃提供一個更加便宜、更可靠的選項。

優步這一服務將通過兩種方式提供,一個是在線的應用界面,另外一個是提供開發接口,可以整合到外部公司的醫療服務中,相當於把病人交通服務外包給優步。

需要頻繁就醫服務的主要是一些老年人,這些老年人可能並不使用智能手機。據報道,優步未來將會把這一服務延伸到固定電話用戶,或是傳統的功能手機用戶。

在發佈 " 優步健康 " 平臺時,該公司宣佈首批合作的美國醫院已經達到瞭 100 多傢。

據美國媒體報道,優步為代表的網約車公司誕生之後,已經沖擊瞭傳統的醫院急救車市場。在一些比較偏僻的社區,使用網約車成為病人前往醫院的最佳手段,網約車的出行費用也遠遠低於醫院的急救車。

此次通過推出正式的產品,意味著優步將會認真挖掘 " 病人送醫 " 市場。

根據美國政府資助的一項研究,美國非緊急的病人送醫出行服務市場規模高達 30 億美元。這一市場的主體主要是一些不會開車的病人,包括老年人和窮人,而美國政府的醫保計劃也要承擔這些病人的交通費用。

優步很早就註意到瞭病人送醫市場。2016 年,該公司和波士頓市的 "Circulation 公司 " 進行瞭合作,負責在美國 25 個州,為 700 多傢醫療機構運送病人。

另外在去年,優步還招募瞭一位資深業內人士,在華盛頓進行政策遊說,主要是有關醫療健康業務和病人隱私等。

優步在美國最主要的競爭對手是 Lyft,而 Lyft 同樣進入瞭這一市場,也是和上述的 Circulation 公司和另外一傢保險公司合作,提供病人送醫服務。

一項研究顯示,每年有 360 萬美國人錯過瞭醫院醫生的就診預約,主要原因是交通問題。這種現象也引發瞭一系列連鎖反應,比如急診室就診量增加,醫院診療效率降低,行業費用增加等。專傢估計,病人錯過就診預約一共帶來的經濟損失,每年在 1500 億美元左右。(綜合 / 晨曦)

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