11 月 19 日是 " 世界廁所日 "。當天，" 全國公廁雲平臺 " 上線試運行，匯總瞭全國近 33 萬條公廁信息，初步實現快速尋廁功能。
據瞭解，該平臺由住房和城鄉建設部組織研發，群眾可隨時隨地尋找就近環衛部門管理的公廁和社會開發公廁。
大傢可以下載相關 APP 或關註 " 智慧環衛管理平臺 " 使用該功能，而且能夠通過是否有廁紙、是否收費、是否婦嬰專用等條件進行篩選。
同時，大傢也可以通過 " 共享廁所 " 按鈕，發佈附近的公共廁所位置。
官方表示，隨著系統不斷完善，平臺還將實現評價、投訴和反饋功能，群眾如廁後可評價共享公廁信息、提出建議或投訴。
對於此事，網友有的拍手叫好，稱這是一件利國利民的大事；有的卻唏噓不已，認為開發這個 APP 實在是大材小用瞭；還有的則表示，這已經不是什麼新聞瞭，共享廁所什麼的好像早就有瞭——
草泥煤：這個地圖上一直有的啊
網絡輿論監督部：早幾年就有人提過瞭，那時候我還給他們貢獻瞭一個防止刷單拉假屎的建議
我都尷尬瞭：廁所？我隻去麥當勞！那裡有一股高尚的味道
Pm5.2：都是用不瞭的 按地圖指引去瞭就絕望瞭 直接拉褲子裡瞭
慕容飛馬：看來離公廁在 A 股上市不遠瞭
wonderjun09：雖是小事卻利國利民！
事實上，為瞭解決 " 上廁所難 " 的問題，不少科技公司很早就開始研發此類的 APP 瞭，比如 " 滴滴拉屎 "、" 滴滴尿尿 " 等已經火瞭好久。
據 " 磚業人士 " 稱，" 拉撒市場 " 具有很大的前景，而該領域的巨頭—— " 滴滴拉屎 "APP 更是估值 100 億美金！（並沒有任何依據的 " 官方數據 "）
但有消息稱，" 滴滴拉屎 "APP 上線後，跑單率和未完成訂單數一直居高不下。究其原因，並不是因為用戶不守信用，而是人類排泄系統的不確定性所決定的。
有人統計瞭所有 " 滴滴拉屎 " 用戶取消訂單的原因，其中前兩名分別是：" 臥槽半路沒憋住 " 和 " 走到門口又不想拉瞭 "。
而此次的 " 共享廁所 " 隻是一個便民的信息公開平臺，不知道會對商業氣息濃重的 " 滴滴拉屎 " 帶來多大沖擊 ……
來源 | 微信公眾號：IT 時代網
