騰訊科技訊 據外電報道，美國第二大打車應用 Lyft 周四宣佈，公司服務將新進入美國 32 個州。此舉標志著 Lyft 的服務已覆蓋美國 40 個州，以及 2.87 億美國人口的 94%。
當管理層動蕩、企業間諜活動指控和性騷擾醜聞的揭露讓 Uber 陷入公關危機之時，長期被 Uber 蓋住鋒芒的競爭對手 Lyft 進入瞭超速檔。Lyft 抓住機遇招募失望的司機，讓它可以更好的滿足乘客需求替代 Uber。這傢公司還升級瞭智能手機應用，加大瞭營銷力度，吸引更多的乘客，並把其美國服務范圍擴大到 160 座新城市，總數擴展至約為 350 座。
這種攻擊性的策略讓規模較小的 Lyft 顯示出勃勃生機。在成立 5 年之後，Lyft 抓住瞭機會，終於證明自己能夠成為 Uber 在美國市場的主要競爭對手。不過就財力、接單數量和運營寬度而言，Lyft 目前仍無法與 Uber 匹敵。Lyft 目前每年的接單數量為數億份，且隻在美國投入運營；Uber 如今每天已能在全球范圍接單 1000 萬份，自 2009 年以來已在全球 80 多個國傢和地區累計服務瞭超過 50 億乘客。自創辦至今，Uber 從投資人手中累計募集到近 140 億美元資金，遠遠超過 Lyft 的 26 億美元。
就 Uber 而言，這傢公司正在竭盡所能的保持其領先優勢。Uber 在本周任命 Expedia 首席執行官達拉 · 科斯羅沙西（Dara Khosrowshahi）為新任首席執行官。雖然 Uber 承認今年出現的失誤將讓公司增速放緩，但因為用戶認可 Uber 的服務，公司的接單數量仍將會增長。Uber 當前正在進行 "180 天變革 " 活動，努力修復與客戶和合作夥伴之間的關系。
當然，Lyft 高速發展的狀況也不能忽視。當 Uber 董事會在今年 6 月彈劾前任首席執行官特拉維斯 - 卡蘭尼克（Travis Kalanick）時，Lyft 今年上半年的接單數量已較上年同期增長瞭一倍以上。截至今年 6 月底，Lyft 上半年的接單數量已超過去年全年 1.625 億份的總和。
誠然，在 Uber 進入自我毀滅模式之前，Lyft 已得到瞭快速發展。在過去的兩年中，Lyft 在美國分享乘車市場的份額增長速度是 Uber 的兩倍，從 12% 已增至超過 30%。
市場調研公司 Jackdaw Research 分析師簡 - 道森（Jan Dawson）表示，Lyft 的增長可能與客戶的服務需求有關，而不是對 Uber 的強烈反對。" 人們普遍認為 Lyft 獲得成長，是因為乘客對 Uber 的抵制，但便利常常會戰勝道德，" 他說。Uber 服務通常更加便利，是因為 Uber 在美國大城市的專車司機數量要比 Lyft 更多一些。（編譯 / 明軒）
