我今天下午參加活動，聽到瞭一句話，突然就把現在互聯網世界在發生的事情串起來瞭。
這句話是：
Uber's mission statement is "make transportation as reliable as running water, everywhere, for everyone."
優步的目標是 " 讓交通在任何地方，對任何人都像流水一樣可依賴 "。
Uber 把其所在做的交通比作瞭水、電、網絡一樣的東西。
想象一下，隻要打開水龍頭，永遠會有水流出來。隻要打開 Uber，永遠能叫到你需要的車。
這就是現在整個互聯網世界和資本在做的事情：
套用線上世界的發展規律，用資本把線下世界逐漸地轉化為類線上的無處不在的連接和服務。
其實對於互聯網世界來說，一直做得就是一件事 "distribution"，也就是渠道和分發。結束瞭線上，開始瞭線下。
所以無數的新零售項目做得是占領渠道，無數的單車做得是連接用戶。
所以線下開始出現訂閱制、出現月購產品，也出現瞭共享經濟，這些其實都能從線上的產品和服務中找到影子。
說白瞭，就是都是一樣的套路。
我在 世界上竟然有一張在發行後還不斷更新的唱片？這篇文章裡曾經提到過三個預判：
一）一切非物質消耗品都將電子化
二）一切電子化產品都將雲端化
三）一切雲端化產品都將服務化
當時舉的例子就是音樂卡帶這個產品，最終變成瞭訂閱制的一首一首歌曲的更新。
現在，基於線下業態的發展，我覺得需要再補充兩條：
一）一切非標產品 / 服務都將向標準品屬性趨同
二）一切實體產品都會向電子產品屬性趨同
最終因為線下整體基礎設施的發展，實體商品和服務會無線趨近於線上。這會是所有服務商渠道的努力目標，因為隻有如此渠道才能發揮更大的作用。
回頭來看，其實美國人倒是早就看清瞭這件事情，在美國，從來沒人提類似 O2O 的概念，最接近的概念其實是 On Demand Economy，然後被中國人翻譯成瞭 " 按需經濟 "。
這簡直是我見過得最差的翻譯瞭。
按需經濟強調的是需求，把重點放在瞭 Demand 上，但其實，這個詞的重點是 On 這個單詞，是一個動態的表示。
如上圖所寫，On Demand 要講的是隨時隨地滿足需求，重點是及時性。
這就像 Uber 說的，讓線下的實體商品或服務，都變得像水一樣。
基於此，其實，共享經濟也是一個偽命題。
我記得之前研究這個領域的時候，有一個印象比較深的項目叫 " 回傢吃飯 "。
我覺得這是一個特別有人情味的典型的共享經濟項目，我自己特別喜歡。但我聊瞭很多平臺上的阿姨後，發現他們的供給能力完全不足以支撐平臺的需求量。
於是，我最後給這類項目下瞭一個預判性結論，就是最後公司還是要用中央廚房的形式，把一些人變成專業的廚師來進行經營，但真如此的話，這就又和平臺本身的價值和出發點矛盾瞭，所以最終沒有在這條賽道上繼續看下去。
像這個項目一樣，如果我們管純 C2C 平臺叫共享經濟的話，那事實是共享經濟發展得並不好，甚至已經不剩什麼瞭。
最具代表性的 Airbnb 裡也有大量的專業小 B 商傢，滴滴裡也絕大多數都是專業司機在運營。
不得不說，很多時候 C2C 的共享經濟，其實是在開倒車。所謂的 C2C 共享，最終都還是要走上 B2C 的路徑，這是供給上追求效率最優化的必然結果。
那麼我們是不是可以放寬標準一些？不如把商品 / 服務的所有權轉變為使用權的，就都叫做共享經濟？比如 B2C 形式的租賃經濟，是不是也能算？
這樣定義的話，滴滴、ofo、摩拜倒是都算瞭，但網吧、酒店為什麼不算共享經濟？
我認真想瞭下發現，其實隻要是會動的東西，大傢就覺得是可移動資產，就會覺得是共享的，而隻要是不動的，大傢就會傾向於覺得是固定資產，是基礎設施。於是，無人便利店、迷你 KTV 等就被大傢劃歸到瞭新零售賽道，而沒人再提共享經濟瞭。
而動的東西都有個結果，就是有及時性，能隨時隨地滿足需求。所以，其實現在大傢提共享經濟的時候，在講的還是 On Demand 這件事，還是強調隨時隨地的這個概念。
在選定 On Demand 這個概念後，在其背後還有一層意思，就是根據 Demand 提供 Access，也就是接觸到某種產品或服務的途徑。
所謂的租賃、二手、無人貨架、按月訂購，無一例外都是提升 Access 能力的一種方式而已。
這個 Access 越好，人們就越不需要擁有某種東西。畢竟大多時候，你擁有某個東西，也就是為瞭能在需要的時候隨時隨地使用它。
比如單車，當隨時隨地出門都能看到共享單車的時候，就沒有瞭擁有一輛車的意義，因為 Access 太好瞭。
所以，本來所謂的共享經濟、所謂的 C2C 早就不復存在瞭。我們其實大可拋棄共享經濟的概念，給它判個死刑，讓它和 O2O 一起老去。
未來，我們更多地站在 On Demand 和 提供 Access 的角度去考慮。用 On Demand Economy 來解釋和判斷項目機會，省的自己把自己繞到概念的死角裡去。
最後，基於我們上面所講的內容，給大傢分享一個也許對尋找創業機會有幫助的坐標系。
這是 Sam Madden 發在 YC 的文章中的一張圖。Instant Booking（及時性下單）需求越強，平臺的作用越大，Least Skilled（供給端的能力門檻）越低，產品越標準，平臺的供給越足。
所以右下角是最適合平臺型機會的，也是 On Demand 平臺發展最好的，而左上角是最不適合的。
而現在人們需要做的是盡量把右上角這個象限的東西做到右下角，在滿足及時性需求的前提下，去盡量標註化產品和供給，比如通過 AI 等方式去達成（AI 和教育或醫療的結合就是典型）。
42 章經，思考事物本質
