騰訊創業訊（鄭可君）9 月 11 日消息，小電科技正式對外公佈瞭行業第一張成績單：截止今年 8 月底，小電在全國已覆蓋 70 個城市，其中重心佈局北上廣深杭等 20 多個直營城市。
小電科技發佈的數據顯示，8 月份小電直營城市日均訂單環比增長 195%，日均設備使用率超過 100%，其 8 月周 / 日均訂單數突破 24 萬單，峰值日訂單突破 31 萬單，從今年 4 月投放開始至今，累計用戶數突破 1000 萬人。
小電創始人兼 CEO 唐永波表示，共享充電市場和共享單車在運營結構上有明顯差異，共享充電寶是通過商戶渠道獲取客戶，在一定區域內的人流量決定瞭設備使用率，在某種情況下使用率沒有共享單車的區域跨度大。 在免費的投放策略下，通過大數據分析來決策城市特性、商戶特性和投放策略是公司的核心競爭力，而一味強調絕對投放數量會在早期造成大量的資源浪費和閑置。共享充電寶一旦被閑置就會影響消費者的用戶體驗，同時也是在浪費投資人的錢，隻盲目追求鋪設數量並不代表已占領市場，實則陷入燒錢和擴大失血點的不良模式。
據瞭解，小電在投放初期就建立瞭 OSS（運營支撐系統）通過大數據分析讓城市團隊一線小二明確投放策略，用有效的財務模型讓共享充電寶的資產回報率更清晰。除 OSS 運營平臺外，小電打造專屬小電雲，依托小電物聯網雲，支持千萬級終端設備同時在線，保證大規模用戶使用高峰時保持產品穩定性。
小電天使輪投資人、金沙江創投董事總經理朱嘯虎表示，就行業目前整體表現而言，小電綜合實力處於絕對領先地位，投資回報率行業最高。在資本利用效率和精細化運營方面，小電的成績和市場表現符合自己的投資預期。
" 創業不容有做公益的心態，我們更珍惜用戶和早期珍貴的啟動資金，用真實的投資回報率數據贏得消費者和投資人的信賴，也讓正在關註共享充電寶發展的資本對這個行業增強信心。" 唐永波說。
根據阿拉丁今年 Q2 微信小程序指數統計顯示，小電小程序總排名第 15 位，在共享充電行業流量最高，同時在共享經濟類小程序排名第 2，僅次於摩拜單車。
唐永波表示，" 我們復盤前 4 個月的數據，有兩個數據指標最讓我興奮，一是老用戶訂單占比，復購率數據從開始的不到 4% 一直增長超過 30%。二是頭部商戶的絕對訂單數，從幾百單每月增長到近萬單每月。這兩組數據充分說明在區域規模密度化投放後對消費者行為習慣的改變，大多數的消費者的消費半徑都在 5 公裡內，一旦使用過充電產品並認知，下次去同樣商戶消費時就不再自備充電設備。"
小電創立伊始就堅定以直營團隊部署核心城市這一路線，夯實重點城市市場根基，加速縱深發展。" 目前我們還在持續新開直營城市，對每一個計劃直營的城市都要反復調研和分析，瞭解區域市場真實需求情況，最終決定是否納入直營。" 唐永波說。同時，經與富士康、比亞迪深度戰略合作，小電直營城市拓展與規模擴張提速更為明顯，加快落地全場景產品的配套工程，保證用戶市場穩步增長。
小電同時也在探索更多服務用戶的剛需場景。前不久，小電與杭州市城管委和芝麻信用合作，為杭州試點 " 共享信用服務亭 " 提供共享充電寶設備，用戶的芝麻信用分超過 600 分，就能免押金租借小電充電寶。
在支付方式上，小電除瞭接通微信支付和支付寶，也開放瞭更多的支付環境，與 QQ 支付等多傢支付平臺陸續開啟戰略合作，為用戶帶來豐富的移動支付方式，占據海量線下消費場景和移動支付場景。
作為共享充電風口上的明星公司，小電的市場表現和運營策略無疑更受行業聚焦關註，小電首次亮劍公佈核心數據，無疑向業界和媒體展示瞭共享充電的商業力量和風向價值，也為業界與投資圈進一步深化價值研究提供第一份有價值樣本。
