一直有個問題在困擾著我，那就是我的輪胎已經快磨平瞭，但是整體的操控感受並沒有因為輪胎花紋的減少而變得難以駕馭。按照道理來說，磨平的輪胎因為接地面積更大，抓地力應該更好。可是沒人會專門使用磨平的輪胎，也沒有人能夠拿出有說服力的實驗證據！
而當我最近在 " 網上沖浪 " 的時候，不經意看到瞭一篇文章，從而解答瞭我的疑惑。這篇文章來自於著名的德國媒體 Auto Bild。在輪胎測試環節，這傢媒體是目前公信力最強的，而最近他們正好做瞭一期關於輪胎磨損的測試。
這期測試選擇瞭 4 款輪胎，其中兩款四季胎分別是自米其林的 CrossClimate，以及固特異的 Vector 4 Season，另外還有兩條沒有說明廠傢和型號的冬季胎跟夏季胎。
米其林 Cross Climate
固特異 Vector 4 Season
在測試中 Auto Bild 保持瞭一如既往地高水準，分別對全新、4mm 花紋深度、2mm 花紋深度，三種磨損程度不同的輪胎進行瞭深度測試。同時測試項目還包括瞭雪地、幹地和濕地，三種不同路面的操控和制動表現。
雪地制動環節中，由於夏季胎的特殊性，其成績完全被其它三款輪胎碾壓。在全新輪胎花紋測試中，固特異的成績已經超越冬季胎，並且在 4mm 和 2mm 測試中，成績變化非常線性。而米其林在 4mm 和 2mm 花紋深度下的成績，與冬季胎相差不大。
由於雪會填入輪胎花紋中，並與地面上的雪產生黏合效應，以減少制動距離。不過由於花紋深度的變化，輪胎上附著的雪會越來越少，這也就直接解釋瞭制動距離越來越差的原因。
在雪地操控中由於夏季胎的成績實在不忍直視，所以 Auto Bild 幹脆 " 放棄治療 "。而其他三款輪胎在測試中呈現的趨勢基本一樣。不過米其林在這項測試中脫穎而出，整體成績穩定的有些變態。
濕地測試中表現和在雪地測試中基本相同，不過與雪地產生附著力不同是，在濕地中如果想產生附著力，輪胎的花紋必須要如同刀子一般刺破地面的水膜，並通過輪胎的快速滾動讓積水從輪胎溝槽中甩出。這也就導致瞭花紋越深的輪胎，在單次排水量上要明顯好於花紋淺的輪胎。
幹地制動測試中，較軟的胎面材質導致瞭冬季新胎的制動成績非常不理想。不過在花紋為 4mm 的時候，冬季胎瞬間追平瞭米其林剩餘 4mm 花紋的成績。而當所有輪胎都剩餘 2mm 的時候，整體成績都要相比於新胎和 4mm 的時候好。
操控測試中，冬季胎在 2mm 花紋剩餘的情況下完全領先其它的三款輪胎。而夏季胎則和制動測試一樣，無論花紋剩餘多少整體表現都最為平穩。
看完上述的測試結果肯定有人會提出幾個問題，為何輪胎越平性能越好？冬季胎為何能在花紋最淺的情況下性能最好？夏季胎為什麼表現非常穩定？下面就來簡單的說一下。
為何輪胎越平性能越好？
這主要是跟輪胎花紋設計有關系。花紋基於輪胎來說是必不可少的（至少民用胎如此），但是輪胎上每一種花紋深度並不完全一樣。例如一般的輪胎會有四條縱向的主排水槽或者叫主花紋，這四條花紋是輪胎上胎紋最深的部分。而刀紋、胎肩花紋均是輔助花紋，也正是這些輔助花紋決定著一款輪胎的性能好壞。
接下來就是接地面積問題。當花紋全新時，假設一款輪胎的接地面積為 X。那麼當花紋為 4mm 時，一些輔助性的花紋也會隨之變淺。此時再加上車輛所給輪胎的壓力而導致輪胎的輕微變形，部分花紋也會與地面接觸，這時的輪胎接地面積相比於 X 會有所增加。當花紋為 2mm 時，基本上已經到瞭大部分主花紋快要磨平的階段，此時輪胎的接地面積將會進一步增加。
所以這也就直接表現為輪胎越平，輪胎整體接觸地面的面積就越大。與地面的接觸面積提升瞭，輪胎在幹地上的抓地力也就隨之增強。
冬季胎花紋越淺性能越好？
這主要源於冬季胎橡膠配方與普通輪胎橡膠配方有較大的差別。由於冬季胎所面臨的工況對於橡膠耐低溫性有著比較嚴苛的考驗，因此冬季胎的胎質通常較軟，以防止橡膠在低溫時變硬，從而影響性能。這種較軟的胎面在花紋深的時候會給抓地力帶來負面影響，而當胎面幾乎磨平後，較軟的胎面性質卻成瞭操控和制動利器。
夏季胎為什麼表現非常穩定？
首先在國外夏季胎與國內的夏季胎其實定義不太一樣。一般情況下國外的夏季胎都是指帶有一定賽道屬性的街胎。例如在國內銷售的 AD08R、RE71、R888 等在國外均屬於夏季胎范疇。
這種類型的輪胎花紋設計較為簡單，整體對性能追求更多。此外由於花紋的深度較為平均，有的輪胎甚至沒有主花紋，所以隨著輪胎的花紋的磨損，整體接地面積並沒有太多變化，這也就直接導致整體數據較為穩定的結果。
雖說在幹地情況下磨平的輪胎性能要明顯好於新輪胎，不過其副作用還是非常明顯。例如整體輪胎的靜音花紋已經被磨平，胎噪聲音會增加。而在濕地中，由於沒有輔助花紋的幫助，車輛會變得異常難以駕馭。說來說去，本文章隻是闡述觀點，並不推薦大傢在街道上使用舊輪胎，如果輪胎磨損到警戒線還是盡快去換新胎，當然有機會下賽道的話，還是可以試一試用舊輪胎後能否感覺到抓地力的提升。
