豪賭自動駕駛，砸瞭重金與 BMW、FCA 合作英特爾集團最近發佈瞭一項研究，研究人們對於自動駕駛的感受，他們的研究結果是：人們其實非常害怕自動駕駛的汽車。
編譯 | 阿白
汽車對於今天的人類來說，無論是將它作為愛好，還是將它作為工具，它都一直以一個安全可靠的，將人們包裹在堅硬的外殼之下幫助人類前行的，保護者的形象存在於人們的生活中。但是隨著科技的發展，當人工智能越來越普及的被運用於汽車當中時，它還會一直是一個能給人安全感的守護者嗎？
在無人掌控的時候，它帶著你在路上飛馳，紅燈時，它能夠以一個標準的車距排在其它車輛後面。人們對於自動駕駛的期待是希望它能減少車禍的發生，取代貨運司機，解放駕駛員的雙手。嘛 ~ 大傢都希望是這樣，然而在期待的同時，一定會有顧慮。豪賭自動駕駛，砸瞭重金與 BMW、FCA 合作英特爾集團最近發佈瞭一項研究，研究人們對於自動駕駛的感受。
據他們的一位叫 Jack Weast 的資深高級工程師說，他們的研究結果是：人們其實非常害怕自動駕駛的汽車。
其實害怕也不是什麼壞事，害怕也是一種理智。那麼從理智的角度來看，人們對於自動駕駛的態度到底是憧憬還是恐懼呢？英特爾公司經過研究確定瞭七個 " 臨界點 "。
人類的判斷 vs 機器的判斷
雖然人們普遍認為自動駕駛確實會有更好的判斷性能，但是真正的駕駛過程中經常會遇到一些微妙的情況，比如有人突然橫穿馬路，或者系統出現故障。如果能消除這些顧慮，人們應該會更加信任自動駕駛的汽車。
當你需要幫助 vs 當你需要靜靜
在自動駕駛的汽車上，你會有更多空閑的時間做自己想做的事情。然而當出行不需要司機的時候，你也就無法和一個身為司機的人進行交流，更無法從他那裡獲得幫助。要是你有很重的箱子，就不能麻煩別人幫你扛啦 ~
貼心的提醒 vs 你真的好煩
這一點我想很多人在某件事情上可以感同身受。 經常看到別人吐槽說剛回傢的時候老媽簡直把自己寵上天，過瞭幾天兩人就開始互相煩。人們對於自動駕駛的適應也是一樣的，當你相信自動駕駛系統基本上不會出現什麼小差錯的時候，肯定會覺得它一遍一遍的告訴你你不需要的信息特！別！煩！以後也許人類會和汽車有這樣的對話："blablablabla……"" 閉嘴，親愛的。"" 好的。"
放棄控制 vs 新的控制
相信你一定聽過三更半夜一個人獨自上瞭一輛車，然後那輛車突然就自己開起來瞭的鬼故事，肯定有！所以有一天，你自己坐在後座上看到瞭方向盤自己在轉這件事變為現實的時候，你可能會覺得要起雞皮疙瘩瞭。為瞭消除這種恐懼的感覺，我們決定——不要方向盤瞭，認真的。但是從另一個方面來講，如果你隻用手機就能讓車自己來接你，一定會覺得美滋滋，我小時候看電影就特別羨慕人傢用手表控制摩托車來接自己，特帥。
瞭解工作原
每年春晚播出後你絕對能在各種網站上看到魔術揭秘的帖子，人們都會想要知道一件事情到底是如何運作的。而放在汽車上，人們會更想知道，自動駕駛到底能做些什麼。明白瞭背後的原理，大概就會讓人產生更多的信心去使用。那麼問題來瞭，就目前來說，所有的駕駛員都瞭解他們現在的汽車是如何工作的嗎？
告訴我 vs 聽我說
當你的汽車能用人類的聲音對你作出反應時，更進一步的話，你一定希望能與它交流，尤其是車裡隻有你和車的時候，如果有堵車，需要繞道，或者是當天氣不斷變化的時候，你的汽車能像一個朋友或者管傢一樣與你對話，你會不會更相信它呢？
機器的規則 vs 人類的規則
在人類作為駕駛員時，有的人也許，可能，會有點擦邊球的行為。比如在空曠的道路上超速行駛，開車的時候吃東西，或者在有的必須停車的時候並沒有停車。但是如果你坐在人工智能駕駛的車輛裡時，就必須遵守所有所有所有的規則啦 ~
