吉利博越是當前自主品牌的熱銷車型，月銷達到 2 萬多臺，以高性價比優勢搶占市場，但作為中低配主力走量的手動擋車型，異響、頓挫的問題依然沒有得到有效解決，這讓很多車主感到不耐煩。
吉利博越異響、頓挫問題已經不是第一次被投訴曝光，在今年的 5 月份已有媒體采訪瞭多名博越車主，期間都反應發動機異響嚴重、變速器頓挫現象。問題發生後吉利汽車給出瞭解決方案，升級 ECU 軟件和更換改善性驅動軸總成處理。當時就引起一些車主的不滿，表示對這樣的解決方案不滿意，異響、頓挫依然。
那麼，究竟現在博越手動擋的車主過得怎樣瞭？
湖北的湯先生，今年的 2 月份成為博越的一名車主，但新車並沒有給他帶來方便，反而讓他更加害怕瞭。4 月份，湯先生買來的博越手動擋就出現異響、頓挫問題，找到瞭吉利 4S 店，卻被告知是 " 正常現象 "。
問題越來越嚴重，4S 店的處理方式同樣的 " 換半軸 "，但湯先生表示，換瞭半軸之後問題有所改善， 但頓挫依然沒有解決，在松油門、加油門都會出現一躥一躥的現象，還有卡卡的聲音。
令人感到意外的是，對於車主提出的問題 4S 店最初給出的解釋是屬於正常現象，後來又需要更換半軸，這不是 " 自相矛盾 " 嗎？
然而網上投訴博越出現異響、頓挫問題的車主不在少數，紛紛感到十分無奈。
同樣的，車主駱先生也表示廠傢剛開始不承認問題，實在沒辦法瞭就換瞭半軸。之後發現異響的確好多瞭，但頓挫越來越嚴重瞭。
車主方先生表示，剛開始換完半軸之後不怎麼響瞭，後來越開越響，比之前還響。
對此，浙江當地媒體中國藍 TV 對吉利汽車杭州總部相關負責人進行瞭采訪，他們是這樣解釋的。
吉利博越 SUV 產品工程師表示：" 開過（博越）後，都沒有出現任何異響、聳車的現象。" 言外之意，吉利博越是沒有任何問題的。
吉利博越 SUV 產品售後部田先生表示：機械運轉的過程中，兩個齒輪往前往後，一定會有打齒的聲音。對標過其他品牌的其他車型，也是存在這樣的響聲，並不是所說的故障。
並且田先生還表示，手動擋的車型，在換擋區間，都是有這個聲音。
按照吉利的說法，手動擋變速器齒輪運轉時，都會發出聲音的，屬於正常現象。這裡就不得不產生一個疑問瞭，異響、頓挫去到什麼樣的程度屬於正常還是故障，相信這些維權的車主心裡都很清楚。
我們認為吉利方面的理解和用戶投訴響聲、頓挫的問題存在一些偏差，希望吉利能正視消費者的聲音，切身感受出現異響、頓挫的車，如發現問題異常非正常現象時，能找出切實有效的解決方案。
