上周我們問瞭一個問題：汽車到底是擴大瞭我們的生活，還是讓生活圈變得更小瞭呢？
今天我們就收到瞭很多朋友的留言，看起來每個人的感受各不相同，但似乎殊途同歸 ……
風景的細節，模糊瞭
其實世界上的問題大多都沒有標準答案，我們的問題也是。買車之後生活確實方便瞭許多，但那一個小小的掩體卻也把我們和以前密切接觸的風景隔開，風雨可阻，四季不來。
在生活的加速度中，原來親切可愛的街景變得模糊瞭，一些有用無用的細節漸漸在我們的腦海中開始消退，而另外一些與車相關的生活瑣事像蔓草一樣瘋長。如果可以，偶爾也希望放下車，跟老朋友一起散散步啊。
@Archer：" 有車之後 …… 開始跟各種停車場保安鬥智鬥勇 …… 上海停車太特麼貴瞭。"
@路振崗：" 在北京上班 除瞭班車走的路線隱約能記住 放假休班出去買東西基本是讓同事帶著我去！容易迷路！"
@朱浩峰：" 坐公交車不知道去哪裡坐，出小區哪個門都不知道？"
@謝金辰：" 買車前早上 7 點半出門，晚上坐通勤車 6 點準時到傢買車後早上 7 點出門，晚上開車最早 6 點到傢大天朝堵車啊！"
@夏瑞：" 車擴大瞭生活半徑，卻也因車模糊瞭很多細節。以前沒車的時候，知道很多小巷內的不知名而又美味的小店；有瞭車以後，這類經典小店就不知道幾個瞭，不過卻對大環境有瞭很好的掌握。我認為，車，公交，自行車，步行結合才是王道啊！"
傢，越來越近瞭
車會改變我們生活的細節，但更重要的是給我們帶來的那無盡的便利。拉近城市與城市之間的距離，拉近心與心之間的距離。傢和公司的距離近瞭，我和傢人的距離也近瞭。
我們已經無法接受沒有車的生活，很大一部分原因也許是因為，我們無法拒絕自己對傢人的思念，希望讓見到父母、戀人、妻兒或是朋友們之前的時間減少一些、再減少一些，讓那飛馳的車輪，帶著一顆滿懷思念的靈魂回傢。
@李錫龍：" 有瞭車之後，我們的生活是擴大瞭。生活的擴大不單單從距離上衡量，也從生活涉及的其他領域來體現。可以這麼說出行方式改變瞭我們的吃穿住。有瞭車以後可以去更遠的地方享受美食；可以更遠更大的商場，買衣服化妝品；可以把房子買在離工作地方較遠的地方。"
@胡德強：" 城市變化好大唯一不變的是回傢的路。"
@趙勇：" 有車以後 回農村老傢的變得頻繁瞭 以前一年回去 3.5 趟 現在幾乎一月一趟 和父母待一起的時間變多瞭 沒車以前上下班還要擠公交或者搭同事車 自己有瞭我的小帝豪以後 再也不怕風吹日曬雨淋 夏天吧 還想著低碳出行 騎自行車出行吧 結果感冒瞭 後來又換開車瞭 冬天油價上漲瞭 想著節約費用 不開車瞭 結果一出門太冷瞭 還是忍不住又開車瞭 感謝我的小帝豪 雖然不是特別高大上 但是為我一傢人遮風擋雨 提供便利 最後祝名車志 2018 大紅大紫。"
靈魂，無比的自由
可以肯定的是，駕駛愛車帶給我們的那份舒暢和自由，是買車之前絕對體會不到的。
不僅僅是單純的駕駛感，汽車帶我們去看更多的風景、走更多地路，在這些風景當中，靈魂裡的咖啡因盡情釋放在大腦中。等著到瞭目的地，掏出一根煙，點火，緩緩吐出煙圈，看著煙霧在風中消散，想想自己像風一樣自由。
@張晨：" 最大的感觸就是下雨天也可以隨便出去耍瞭！不用擠公交，不用搶的士，不用蹬車子！汽車真是偉大的發明！"
@薑旭洋：" 有車擴大瞭生活的半徑，是大大大大，與其遺漏瞭一丟丟的小景，不如大大得開闊瞭另外的領地。高緯度的半徑肯定是令人向往的自由之地！"
@陳鄭子：" 我有瞭蝰蛇之後，見誰秒誰！666 爽。"
@張翼：" 從小就受父親的影響，特別喜愛汽車。十年前想盡辦法擁有瞭自己的第一輛車，在和她相伴的五年半日子裡，遇見瞭我的另一半，有瞭孩子，有瞭屬於我們自己的小房子。那輛小車時常帶著我們開啟說走就走的旅程，走南闖北，上山下海，到過的地方太多太多。越來越感染到身邊的人，後來他們一想到要去自駕遊，就會邀請我來組織，就有那種無我不歡的感覺。這也就是有瞭車後，讓我慢慢的認識到旅行的真正意義。越來越享受開著車到一個未知地方的過程，而不是最終的目的地，享受著和親人朋友一起踏上這段旅程的過程，體驗到當中的開心與幸福，完全忘瞭旅途的困乏。人生也是如此，時間一直向前走，沒有盡頭，隻有路口。感謝陪我一路走來的愛車們，人生的路口有瞭你們，讓我不會迷茫，陪著我一起成長，勇敢的去尋找下一個路口！"
路，一直在腳下
無論生活圈變得多大多小，一個人在自己有限的生命裡，能夠走過的就是那幾段路。世界很大，人很渺小，想要走完所有的路看盡所有的風景是不可能的，更何況每天都有新的發現和新的驚喜。
車其實給瞭我們一個選擇，讓我們用機械代替人力，用更快的速度丈量生活的每一寸土地，盡可能去發現前方更多的美好。
@李超傑：" 有車以後，跑不完的山路，玩不完的泥潭，修不好的自行車。"
@陳叡川：
" 在擁有一臺自己的汽車之前，大部分的時間，我們都在用自己的腳掌，來丈量我們所生活的城市。坐在車上，看見瞭這個活動正在啟動。我想瞭想，撫摸瞭一下方向盤，思緒逐漸展開。"
" 我個人的無車時代其實就是未成年時代，那時候學習是主業，玩樂是周末和假期。不用規劃時間，不用操心一切。就像一個隻坐車的人，永遠不會想象的到加油、清洗、保養、維修等一系列的瑣碎，但是，這就是有車的覺悟，我們幹脆點，就說說我的有車時代吧。坐在車中，我撫摸著方向盤，思緒回來瞭。"
" 有人說，平日裡真正屬於男人的時間，其實就是晚上把車開到泊車處，停好瞭車，掏出一支煙，點燃打火機，和青煙做伴的五分鐘。這裡面有幾個因素，男人、車、夜間、打火機、香煙。特別的，車，他提供瞭一個私人空間。一個私人空間，是現代社會裡每個人都擁有也必須的。而一臺汽車，正正好能夠向我們提供這樣一個空間。看著車窗外，事物不停的運動著，可我幾乎什麼也聽不見，令人覺得彷徨。我突然感覺自己成熟瞭，我突然清晰的感覺到，在這世上，一切事情，咱們自己隻能靠自己。坐在車裡，思緒萬千，看著樹葉不停被風吹落，在這個成都末冬裡，在這條熙熙攘攘的街道上，在這輛奔馳車裡，我是這個空間的主人，我獨一無二。"
有時候，放下方向盤，靜靜望著前方想一想的時候，似乎覺得我們不需要過那麼快節奏的生活，不需要那麼大的生活圈，不需要開著車跑那麼遠的路。甚至會暗自埋怨自己，所求太多，隻要能夠達到某個比較低的生活標準，開開心心地度過一生就好瞭。
隻不過，生在時代的潮流當中，你我都不得不隨著這股洪流向前，越走越快，裡程表上的數字越來越大，而你的內心，是更加滿足還是更加空虛呢？
即使開車跑瞭很遠的路，也不要忘瞭，當年和朋友們在校門口小面館定下的十年之後再見的約定啊。
