去年 1818 黃金眼已經報道過多起奔馳 E 級新車輪胎爆胎的案例，奔馳 E 級的輪胎輪轂是否存在設計問題也引起瞭消費者的疑問。
近日杭州的李女士到瞭浙江鵬龍之奔 4S 店試駕瞭一輛奔馳 E300 轎車，在試駕過程中車輛右側前後兩個輪胎爆瞭，對此 4S 店要求賠償 5000 元，而李女士認為是車的質量問題，不願意賠償。
事情發生在 3 月 1 號的下午，李女士想要買一輛奔馳車，於是在浙江鵬龍之奔 4S 店試駕瞭奔馳 E300，當時試駕的是李女士的丈夫，副駕駛坐著 4S 店的銷售，而李女士坐在後排。車輛行駛到杭州市區一個路口的經過一個坑時候，車輛右側前後兩個輪胎爆瞭。李女士講述：" 前面有一條坑，但是很細的坑，他們就沒留意這條坑，直接跟瞭過去，當時看到前面有大卡車減速瞭，踩瞭剎車的，當時車速應該不超過 60"。
當時路段不允許停車，於是一行人將車開回瞭 4S 店，下車才發現車輛右側前後兩個輪胎出現瞭爆裂，之後 4S 店要求李女士作出相應的賠償，李女士說：" 就是在行車過程中這種爆胎要我們負責，要陪 5000 千元。最後派出所和交警都來瞭，這種事情他們也沒碰到過，讓我們私下解決 "。交警的事故認定書寫著，" 事故責任有檢測後待定 "。
對此 4S 店的王經理表示，並不要求李女士全額賠償，而是和店裡共同承擔，依據之一是事先簽訂好瞭的試駕承諾書，4S 店認為此事是試駕人駕駛不當造成，王經理說到：" 過坑的時候首先要避讓，如果避讓不開要減速 "。
而李女士則認為車輛爆胎是車輛的問題，" 一條道路幾千輛車過去，都沒有發生事情，我們自己也開凱迪拉克，2.5 噸的重量壓過去也沒事，偏偏為什麼這個車過去就出現事情瞭呢？"
4S 店王經理：" 因為這個溝是有一個概率的，可能當時壓的這個位置剛好有一個尖銳角，那這個東西也真的是運氣問題瞭。"
最後 4S 店王經理直言：" 所有低壓續跑的輪胎在過坑的時候都是要降速的，因為它在高速上快速行駛的時候能夠保障人生命安全總歸有利，那麼這個弊端唯一不足就是在路況比較惡劣的時候，比如坑窪路面著是需要降速的 "。
4S 店王經理還說到，4S 店已經做出瞭讓步，剛開始隻需要李女士隻需賠償一千塊錢，而之後李女士再購買奔馳品牌的汽車會雙倍奉還，但是李女士並不同意，覺得 4S 店是店大欺客。王經理說：" 他太太覺得是捆綁銷售，他是拒絕一分錢都不賠償 "，最後 4S 店表示，會保留訴訟的權利。
奔馳 E 級轎車為追求美觀，使用大輪圈、低扁平比輪胎，這樣一來不僅使得車輛外觀美麗、外形酷炫，還提高瞭動力和操控性，但扁平胎也有其缺點，不適合惡劣路況、非鋪裝路面、越野路況等。因胎壁較薄，過坑或惡劣路況等面容易爆胎。
而關於奔馳 E 級轎車新車爆胎的問題，著並不是首次出現，去年就有媒體報道過三起奔馳 E 級轎車新車出現爆胎的現象。
2017 年 9 月 28 號徐先生購買瞭一輛奔馳 E320L，新車剛開瞭十五天右前輪和右後輪的防爆胎就破裂瞭，車主表示：" 換完臨牌之後，晚上回去的路上，大概這麼大的一個坑，開回傢以後感覺不太平穩嘛，都沒想到是輪胎破掉瞭。"
2017 年 10 月 17 日，金華義烏的薑女士提瞭一輛奔馳 E300L，第二天就發現車胎爆裂瞭。4S 店方面稱輪胎有沖擊過的痕跡，判斷非質量問題造成，薑女士懷疑是奔馳通病。
另外湖州的一位王先生新買的奔馳 E320L 不出 17 天就出現瞭爆胎，此後一段時間裡換瞭四個輪胎。
對於奔馳 E 級輪胎爆胎，奔馳 4S 店也是說法不一，有的說是駕駛員習慣問題，有的說是輪胎輪轂適配問題，還有的說這是低壓續跑輪胎的通病，過坑必需得降速，對此你怎麼看？
