近年來，我國汽車保有量保持著高速增長的態勢，據公安部交管局統計，截至 2017 年底全國汽車保有量 2.17 億輛，比 2016 年底增加瞭 2,304 萬輛，增長 11.85%。
然而，對於消費者來說，2017 卻是鬧心的一年。
本想著買輛車提升一下生活品質，卻出現瞭各種各樣的 " 質量門 " 問題，嚴重影響瞭消費者的用車體驗。
因此，ZAKER 汽車匯總瞭網友們近一年裡的留言和投訴，整理出 "十大投訴車排行榜"，看看消費者最討厭的車型究竟是誰！！（註：本文數據信息來源於車質網）
No.10 北京現代朗動
指導價：11.58-12.78 萬元
投訴量：419 條
投訴問題：影音系統故障、轉向卡滯、導航黑屏及無維修零配件
一句話點評：除瞭自主品牌越做越好之外，韓系車的不思進取更值得反思。
No.9 哈弗 H6
指導價：8.88-14.68 萬元
投訴量：425 條
投訴問題：空調問題、變速箱異響、發動機異響及變速箱無法換擋
一句話點評：盡管一個月能賣出別人傢一年的銷量，但是面對這麼多投訴，你良心過意的去嗎？
No.8 東風本田 XR-V
指導價：12.78-16.28 萬元
投訴量：426 條
投訴問題：機油增多、機油乳化、油耗高及發動機異響
一句話點評：產品頻繁被曝質量問題，廠商的品控是個大問題。
No.7 江淮瑞風 S3
指導價：6.28-9.58 萬元
投訴量：544 條
投訴問題：吃胎偏磨、轉向異響、車輛跑偏及發動機異響
一句話點評：逆水行舟，不進則退，如今自主品牌銷量分化明顯，不努力很快會被淘汰。
No.6 奇瑞艾瑞澤 5
指導價：6.39-9.79 萬元
投訴量：670 條
投訴問題：減震器異響、變速箱異響、發動機異響及車輛跑偏
一句話點評：奇瑞近年產品競爭力大跌，是時候自我檢討。
No.5 東風本田思域
指導價：11.59-16.99 萬元
投訴量：752 條
投訴問題：機油增多、機油乳化、中控臺異響及油耗高
一句話點評：當年大玩 " 饑餓營銷 "，經銷商加價售車，無恥！
No.4 東風標致 408
指導價：12.97-18.97 萬元
投訴量：1022 條
投訴問題：減震器異響、輪胎開裂、發動機燒機油、車內異味大
一句話點評：本來就賣不好，還一堆問題，就不懂得自我反省嗎？
No.3 上汽斯柯達明銳
指導價：11.99-17.99 萬元
投訴量：1183 條
投訴問題：車內異味、剎車異響、變速箱頓挫及異響
一句話點評：賣得差，品控還如此差，真要靠信仰充值嗎？
No.2 東風本田 CR-V
指導價：16.98-25.98 萬元
投訴量：1484 條
投訴問題：機油增多、機油乳化、油耗高及剎車偏軟
一句話點評：國傢質檢總局不出面約談，東風本田 CR-V 都不停售，你對得起那些加價提車的消費者嗎？懶得點評，非常嫌棄～
No.1 長安 CS75
指導價：7.98-18.48 萬元
投訴量：1606 條
投訴問題：機油增多、排氣故障、油耗高及功率不足
一句話點評：將曲軸功率與輪上功率偷換概念，你的良心不會痛嗎？
總結
東風本田品牌有三款車型上榜，一傢知名的合資大車企居然占據瞭投訴車型榜的三席，足見中國消費者對它的 " 愛 "。此外，東風本田對經銷商管理能力的缺失，使得東本經銷商敢於頂風作案，加價銷售 CR-V、思域。極大地傷害瞭消費者合法的消費權益！
