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汽車 ECU 真相背後：不是“升級”，是“調整”！
精彩導讀：從大眾 DSG 變速器，到東風本田 機油門 ······ 升級 一詞頻現背後，卻暗藏玄機。隨著東風本田 CR-V1.5T 發動機 機油增多 問題持續發酵，越來越多的消費者，包括長
“機油門”還沒過去，廣汽本田十代雅閣就要來瞭
最近幾個月本田的 1.5T 地球夢發動機因 機油增多 大出風頭，而在今年的 315 晚會上本田很慶幸沒有被點名，目前東風本田新 CR-V 1.5T 車型已經全面停售，另外廣汽本田冠道的解決方案也還
一汽豐田：機油門持續發酵，東風本田 1.5T CRV 停售啦！
東風本田全新 1.5T CR-V 車型因 機油液位增多 問題在 3 月 1 日已經正式停售，這對於東本來可以說是個 災難 ，因為 CR-V 一直以來都是其銷量主力軍，而對於競爭對手來說，CR-V
別再迷茫瞭！CR-V 機油增多的真相都在這裡
最近兩個月，汽車圈最火的話題就是東風本田 2018 款 CR-V 被爆出發動機機油增多事件。大咖在後臺每天也都會收到新款 CR-V 的車主詢問相關的問題，擔心自己的車會不會也中招。那今天大咖就為所有的
315 晚會確實有東風本田 CR-V 但富有戲劇性的是廣告
以往說到本田大法，都認為是其高超的發動機技術，也就是宣傳的地球夢科技。從前讓人引以為豪的發動機，現在卻成瞭驚弓之鳥，這一切都要從東風本田 CR-V 大面積爆發機油增多的事件開始說起。眾所期待的 315
我吐嘈瞭，你隨意：2018 中國車市十大投訴車型排行榜
近年來，我國汽車保有量保持著高速增長的態勢，據公安部交管局統計，截至 2017 年底全國汽車保有量 2.17 億輛，比 2016 年底增加瞭 2,304 萬輛，增長 11.85%。然而，對於消費者來說
315 來襲，長安 CS75 比肩本田 CR-V，大眾途銳淚奔
還有不到一個星期，就到瞭令不少企業心驚膽戰的 3.15 瞭，於是一些車企紛紛開始有所 動作 。畢竟被央視點名曝光不僅臉面掛不住，而且也是要傷筋動骨的。下面車宇世界就帶著大傢一起來看看 2018 年前
恭喜你買瞭本田 CR-V！！！
東風本田 CR-V 因為機油異常增多的質量問題，想來大傢都已經瞭解清楚，由於廠傢不完善的召回行為，3 月 1 號上午國傢質檢總局執法督查司就約瞭東風本田到辦公室喝茶。結果大傢也都知道瞭，東風本田暫時沒
意識到發動機有缺陷 為何隻停售 CR-V 而不停售其它車型？
東風本田無疑成為瞭 2018 年開年的最受關註的品牌。之所以被關註，並非出於它的 神 ，而是因為 機油門 事件，使得其很長一段時間都處於輿論的風口浪尖。在 3 月 2 日這一天，東風本田發表聲明
東本出事後朋友圈炸瞭，各汽車品牌 4S 店下重本圍攻 CR-V
正所謂 趁你病，要你命 ，東風本田 CR-V 正值機油竄進大量汽油的缺陷而被要求全面停止銷售之際，各大汽車品牌經銷商銷售就開始行動瞭，吹起反攻號角，銷售人士的朋友圈都被他們刷屏瞭。別克 4s 店：大
CR-V 身陷“機油門”，停售後該如何挽救 26 年來的口碑？
寫這篇文章時，我的內心是同情一位出租車師傅的，前段時間上瞭一輛出租車，一路上師傅強行跟我尬聊，內容主題是 日系車發動機好，CR-V 厲害，思域更強 諸如此類的，我那天實在是有點疲憊，一路也沒理他，
國內市場停售，海外市場發佈新車，本田 CR-V 是否已走下神壇？
東風本田 機油門 事件的因果輪回已經顯現，根據東風本田官網上公佈的 2 月份銷量結果，全新 CR-V 銷量 8648 輛，跌破 1 萬大關，1 月份銷量為 17093 輛。值得一提的是，2 月份批
本田 2 月在華銷量達 7.7 萬輛 同比下滑 5.9%
新浪汽車訊本田汽車周五稱，其 2 月份在華銷量達 77065 輛，同比下滑瞭 5.9%。一月份，本田在華銷量為 126174 輛，同比增長 10.9%。綜合來看，在 1-2 月，本田銷量總計達 203
東風本田發佈聲明：CR-V 暫停銷售
有關東本本田全新 CR-V 車型陷入 機油液位增多 的事件，從最初的發現問題到爆發，車主集體維權，再到廠傢最終確認解決方案，截至目前已經過去瞭近兩個月的時間。近日，騰訊汽車獲悉東風本田汽車有限公司
東風本田再次回應“機油門”事件：暫停銷售涉及車輛
中新經緯客戶端 3 月 2 日電 針對愈演愈烈的 機油門 事件，東風本田 2 日在微信公眾號發佈聲明稱，本著對消費者高度負責任的態度，東風本田汽車有限公司嚴格遵循《缺陷汽車產品召回管理條例》的相關
很可靠嗎？不到 2 個月，這幾款車快被投訴爆瞭
在很多人眼裡，日系車就是技術、工藝精良，省油等車型代名詞；因此，不少人在購車時，都會有身邊朋友推薦其購買日系車。但日系車就真的那麼靠譜嗎？非也。根據國內某汽車行業專業網站提供數據，進入 2018 年不
東風本田解決方案被指“侮辱中國車主智商”
按照東風本田年前發佈的解決方案，春節後將會立刻啟動召回 CR-V 以解決機油被汽油稀釋的問題。出乎廠傢的意料，盡管東風本田在 機油門 事件爆發後采取瞭公開說明、發動機延保、贈送保養、召回等一系列動
長安 CS75 發動機大面積中招，廠傢緊急聲明稱 5 日內提供方案
汽車行業關註（autochat.com.cn）2 月 27 日報道 ——在東風本田 CR-V 爆發“機油門”之際，長安汽車旗下的 CS75 也不幸中招，正所謂一波未平一波又起，
東風本田“機油門”眾怒未平 長安 CS75 機油又出問題？
東風本田新一代 CR-V 自 2017 年 12 月起因車輛機油液位增高問題不斷接到部分消費者的投訴，有車主在相關論壇上發帖表示，剛行駛一千多公裡的新車出現瞭機油增多、發動機缺缸等現象。還有車主表示，
網友爆料：石傢莊東本 4S 店把 CRV 維權車主打瞭…
在年後第一個周末（2 月 25 號）全國多地都出現瞭東風本田 CRV 車主維權的行動，這氣勢絲毫不減年前 12 號東本公佈解決方案之前，可見廣大車主對東本召回升級 ECU 和修正機油尺、修訂用戶手冊方
315 晚會在即，車企打響央視充值大戰
春節假期已過完，大多數人已經回到瞭自己的工作崗位上，回想一下今年的春節假期，除瞭像往年被刷屏瞭的春晚，沒曾想到平昌冬奧會也頻繁上瞭微博熱搜， 取消成績 、 武大靖給我嚇一跳 等中國短道速滑隊花式上熱
本田“機油液位升高”聲明延長包修期 | Weekly News
二月第一周的 Weekly News這一周汽車界也出現瞭許多驚喜與驚訝 阿斯頓 · 馬丁同濟大學建設計實驗室 阿斯頓 · 馬丁近日接連宣佈瞭包括 6.2 億英鎊中國貿易及投資計劃等的多項重要決策，
東風本田承認機油液位無故升高 2 月 12 日公佈解決方案
易車訊 日前，東風本田在其官方微信平臺上發佈瞭《東風 Honda 關於 機油液位升高 的聲明》。聲明中東風本田針對之前出現的 1.5L 渦輪增壓發動機車型機油液面無故升高事件進行瞭致歉，並表示將於
一個飆車黨的自白 思域幹 C63 的街頭飆車真的那麼好玩
這些所謂的可以挑反超跑的車每一次出現在公眾視野都離不開一個共同屬性，那就是飆車，而且是在街頭飆車。那在普通道路上玩車真的就那麼好玩嗎？為什麼這麼多年以來還是樂此不疲呢？ 548 今天就來跟大傢聊聊其中
機油門危機發酵 給本田在中國前景蒙上陰影
精彩導讀：一邊是一車難求、加價提車，另一邊是搭載本田主力 1.5T 發動機的重要車型—— CR-V 和思域等均陷入質量維權的危機。該危機也可能會傳導到廣汽本田。這對東風集團和廣汽集團兩傢非常依賴本田業
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