據 3 月 1 日外媒報道，德國汽車廠商戴姆以 7000 萬歐元（約 8500 萬美元）收購瞭 Europcar 旗下的汽車共享公司 Car2Go 當中的 25% 的股份，使得Car2Go 成為戴姆勒全資子公司。
CAR2Go 項目用瞭部分 SMART 電動版
不無巧合的是，寶馬集團近期宣佈，2018 年 1 月，他們完成收購 SIXT 公司在汽車分享業務 DriveNow 的股份，使 DriveNow 成為寶馬獨資的公司。
兩傢巨頭為什麼齊齊把旗下出行公司全資收購？
對於此次全資收購，戴姆勒相關的負責人的解釋語焉不詳：" 在過去幾個月中，我們加強瞭在移動出行服務領域的投資，希望建立起一個具有廣泛投資組合價值的體系。作為該戰略的一部分，所以我們決定全面收購 Car2Go 的剩餘股份。"
答案更可能是雙方此前已經宣佈的一個動議：把各自出行公司合並。而雙方都把各自出行公司收歸己有，是為瞭合並掃除障礙。
2016 年，就有兩傢公司合並消息傳出，但遭到瞭 Sixt 公司的否認。可以想見 Sixt 並不同意。寶馬收購 Sixt 部分股份之後，這一障礙不復存在。
戴姆勒的 Car2Go 在 2008 年推出，號稱是全球最大的汽車共享服務，已經在北美、西歐和中國的 26 個城市推出約 1.4 萬輛汽車參與運營。2017 年 Car2Go 擁有的客戶數量增加瞭 30%，接近 300 萬，其中 87 萬人來自德國。
DriveNow 則是寶馬與出汽車租賃公司 Sixt 於 2011 年建立的合資企業，在歐洲 9 大主要城市運營著超過 6000 輛汽車，2017 年客戶數量增加 15%，達到 100 萬，其中德國有 72 萬名用戶。
寶馬 "ReachNow 即時出行 " 攜手 EVCARD 分時租車落地成都
DriveNow 和 Car2Go 兩大車企的汽車共享公司即將合並，堪稱是領先車企轉型出行服務商，共同對抗優步（Uber）和滴滴出行類似企業的最強信號。將來兩者合並之後，他們的共享汽車等資源整合運營，平臺共享，肯定會節省一大筆開支且很大可能加速出行市場的發展。
公司合並之後，寶馬和戴姆勒會是最大的股東，雙方將獨立運營業務。寶馬旗下的 ParkNow 停車 APP 也將成為合並公司的資產。同樣在 2018 年 1 月份，寶馬集團在還收購瞭北美地區最大的停車應用軟件服務商 Parkmobile，成為全球最大的數字化泊車服務供應商。通過這一舉措，寶馬集團為解決 " 泊車 " 這一城市出行基本需求提供創新的解決方案。（完）
