在花錢這個方面，大傢總會說一句 " 花錢要花在刀刃上 "！對於購車這件傢庭大事上也是尤為如此。買車不像買白菜，舉傢老小或是再邀約三五好友同行選車也不足為奇。如果你是在選車時候就選擇一款眾人皆愛的車型，或許再到店裡看車是不是傢人及朋友對於你的 " 明智之選 " 再加幾分呢？
對於在明確購車預算以及使用用途後，很多消費者總會在一兩款車型上猶豫不定，設計上的差距、配置以及後期使用成本等幾個重要方面。接下來的下文中就一同瞭解一下，自主新進實力派——長安睿騁 CC 和老驥伏櫪——日產軒逸的正面較量。長安睿騁 CC 相比日產軒逸在價格上相比，兩者僅有 900 元的價格差距，對於購車預算來說，看似差距不大，但到底有哪些區別呢？
△長安睿騁 CC 自動尊雅型（13.89 萬）VS 日產軒逸 1.6L 智享版（13.98 13.78 萬）
差距不隻是定位
長安睿騁 CC 在名字中帶有 " 睿騁 "，相比上市有一段時間的長安睿騁並不是同一個平臺，從造型到車身尺寸到各種配置都不一樣。以 " 智色雙旋 " 全新品牌設計理念，睿騁 CC 不僅僅完美詮釋瞭全新設計理念，同時也昭示著未來長安品牌設計方向。
對於已經在車市征戰多年的日產軒逸也算是合資傢轎中的一名老將元老，雖然經過改款換代後采用 V-motion 傢族式設計理念後，但也會讓很多人覺得有些審美疲勞。
花同樣的錢買大不買小，這也是大多數人群的購物理念。在尺寸上睿騁 CC 長寬高分別為 4780mm*1825mm*1465mm；軒逸長寬高分別為 4631mm*1760mm*1503mm，從數據上看睿騁 CC 在長度、寬度方面全面高於對手，但高度看似不占優勢，睿騁 CC 在保證更好的後排乘客頭部空間外，降低車身高度也讓車身顯得更流暢、更運動。
當然，900 元的差距並不是睿騁 CC 在在設計和尺寸兩個方面優勢的全部，在配置方面也應當有所體現。在對比中不難發現，睿騁 CC 在外部配置方面同樣高於軒逸車型。如：全 LED 大燈、自適應遠光燈、自動大燈、後視鏡加熱 / 折疊 / 記憶；17 寸輪轂等配置僅僅出現睿騁 CC 車型上。
差距不隻限於表面
睿騁 CC 的內飾同樣是讓人耳目一新，簡潔而不失科技感，中高配車型都帶有大尺寸的觸摸屏，在材質選用上也沒有吝惜，中控臺、門板等長促及地方均有皮質進行包裹。另外，頂配車型還帶有 10.25 寸全液晶儀表盤和冰藍色的氛圍燈，整體檔次感毫不完全超越瞭同級和同價位合資車型。
軒逸經典從最早一上市主打的就是傢庭溫馨風格，整個內飾采用傳統的上深下淺的色調為主。內飾的設計風格其實還是能看出是較早期的樣式，但對於傢用來說，各功能操作簡單順手要更重要。
如果說睿騁 CC 在內飾的設計以及用料方面已經打動瞭你，那麼或許如果有更好的配置才是讓你下定決心的因素。在配置上睿騁 CC 相比軒逸多出瞭真皮方向盤、四向調節方向盤、全液晶儀表；腰部支撐、前排座椅電動調節、座椅記憶、前排座椅加熱 / 通風、燈內飾氛圍燈、，這些配置都讓駕乘者感受到睿騁 CC 帶來的超越品牌價值的舒適性；全景天窗、自動空調、後排出風口、空氣凈化等配置，則像是傢人給你帶來的關懷；遠程啟動導航、10.25 英寸大屏、車聯網這些則讓你幹搜帶這才是真正互聯網時代產物，沒有這幾項配置談何向外界交流呢？先不說 900 元的差距能加幾箱 92# 汽油，僅從車聯網一個方面就讓睿騁 CC 將軒逸甩出好幾條街。
或許前面說的配置是讓消費者得到更高的舒適性，那麼安全配置則是為你為傢人更好的守護。睿騁 CC 相比日產軒逸在安全配置方面同樣差距明顯，如安全配置上睿騁 CC 相比軒逸多出瞭胎壓監測、車道偏離、主動剎車、前後雷達、全景影像、自適應巡航、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、電子手剎等這些都是日產軒逸所不具備的。在安全配置方面，不難發現睿騁 CC 才能給和傢人最高規格的安全保障。
顏於外行於內的差距
睿騁 CC 全系搭載的是代號為 JL476ZQCD 的 1.5T 發動機，最大功率為 156 馬力，峰值扭矩為 225 牛 · 米，傳動系統匹配 6 速手動以及 6 速手自一體變速箱。懸架方面，睿騁采用瞭前麥弗遜，後多連桿獨立懸架組合。
軒逸搭載供 1.6L 和 1.8L 自然吸氣發動機。其中，1.6L 發動機最大功率為 126 馬力，1.8L 發動機最大功率為 139 馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的將是 5 速手動變速箱以及 CVT 變速箱。懸架方面，睿騁 CC 采用瞭前麥弗遜，後扭力梁懸架組合。
睿騁 CC 搭載 1.5T 渦輪增壓的全鋁發動機，最大功率 156 馬力（115 千瓦）/5500rpm，最大扭矩 225 牛 • 米 /2000-4000rpm。在排量上，雖然睿騁 CC 在排量上要小於軒逸，但在參數上看睿騁 CC 大於軒逸 30 馬力、71 牛米，即便是與軒逸 1.8L 發動機相比，在參數上睿騁 CC 的 1.5T 發動機參數優勢也十分明顯。另外，眾多消費者還會關心懸架結構，兩車均采用前麥弗遜事前懸架，而後懸架則有明顯的不同，睿騁 CC 采用多連桿獨立懸架，而軒逸則采用扭力梁試結構，在成本使用上相比之下不言而喻，在舒適度上睿騁 CC 明顯更優。
頭條說：雖然國內轎車市場已經進入到一片紅海，從全年的銷量數據以及車型數量占比看，消費者在購車中還是大多以轎車為主。對於車市中品類繁多的車型中選擇一款性價比超高且能滿足自己全面需求的車型更是難上加難。或許此次我們選擇的長安睿騁 CC 與日產軒逸車型對，希望能夠對於讀者來說有所幫助，900 元的差距與購車款相比顯得有些微不足道，但在進行全慢對比後也不難發現先，兩款車型在設計、定位以及用料上睿騁 CC 全面勝出；在配置方面上的差距就更為明顯，不論挑選出哪一項配置或許這 900 元的差距絕對不能實現原廠加裝。兩款車型孰輕孰重看來已經瞭明顯的分曉，哪款車型最值得購買也顯得不言而喻。
