很多人都稱自己的車為 " 愛車 "，為什麼呢？那是因為，一輛車對於一個傢庭來講，是一件價值不菲的大物件，因此，大多數人對自己的車都十分愛惜，總是小心翼翼，開車、停放、保養都格外用心。
但是話又說回來，人都有心情好的時候，也有心情不好的時候，情續上來後，關車門使勁一甩，或者有時候自己順路捎個朋友，結果朋友下車時，怕勁兒小瞭門關不好，也是使勁兒一甩，車門 " 嘭 " 的一聲響，門是關好瞭，自己心裡也感覺在滴血 ……
其實不用想也知道，大力關車門指定是對車不好的，但具體怎麼不好，我們今天就來聊一聊。首先我們要瞭解一下車門的 " 門道 "。車門看上去隻是簡單的一扇門，但實際上，車門的結構還是比較復雜的，裡面佈置瞭很多部件，如：玻璃升降機、隔音層、密封條、防撞梁、門鎖、感應器、音響等配件，還有防水層等，不僅如此，還有很多車門上佈置著座椅調節按鈕等。
而車門和車身連接的是鉸鏈和限位器，限位器是起固定作用的，而鉸鏈是起限制車門打開角度的作用的，同時支撐車門並且讓車門牢固地掛在車身上活動。
一般來講，結構越復雜、零部件越多的話，出問題的機率就越高，車門的結構還是比較復雜的，因此，如果經常大力關車門的話，車門肯定很受傷。這裡面，首當其沖的是鉸鏈和限位器，會造成這些零部件松動。另外，隔音層也會很受傷，如果車門被關壞的話，噪音會直線飆升。其次，大力關車門會產生門眼看不到的永久性變形，影響車門壽命。
正確的關車門姿勢是，下門後將車門推送到離車身 10-15 公分的地方，然後再稍微用力關上車門即可。也可以慢慢地推，直到門關上再松手。
（運營人員：何曙光）
