上市三天賣兩萬輛,外觀堪比保時捷現今罵聲一片!

02-05

大傢還記得去年十月,眾泰 SR9 正式上市,上市三天賣出 2 萬輛的銷量數據,在進入 2017 年以來,眾泰 SR9 的銷量直線下滑,直至上個月僅賣出瞭 260 輛,銷量可算是慘不忍睹。

近幾年,國內消費者們對於 SUV 車型是越來越喜歡瞭,眾泰因為絢麗的 " 豪車 " 外觀,剛上市三天訂單就突破瞭 20000 輛,比哈弗 H6 還要火爆,銷量也是比哈弗 H6 更勝一籌,成為瞭國產 SUV 中的一匹黑馬。可以好景不長,眾泰 SR9 僅僅風光瞭一年後,銷量就持續暴跌,價格從 12 萬跌到瞭 8 萬起,可即使這樣,在市場上月銷更是不足千輛,不免令人唏噓。

外觀方面,毫無疑問,SR9 最大的賣點就是其外觀和內飾,但清醒之後的車主可能才會體會到買這車的尷尬之處,同學聚會之類的都不敢開出去,要是碰到朋友,真保時捷那才叫一個尷尬。

內飾方面,如同像極瞭保時捷的外觀一樣,眾泰 SR9 的內飾也是比較簡潔奢華的,車內大量木紋飾板以及銀色飾條的裝飾,搭配大量軟性材質的包裹,都令整個內飾的檔次感備升。整齊劃一的中控臺區域,給人一種簡約而不簡單的感覺。該車的各種配置也是十分良心,7 寸全高清液晶儀表盤、多功能真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、8 全保真高音質揚聲器、浪漫氛圍燈、LED 車內閱讀燈、車窗防夾手功能、後行李箱 12V 電源插座、備用電源、四門開啟警示燈、衣帽架、吸頂式眼鏡盒副駕遮陽板帶裝飾鏡、副駕照明燈等。

外觀方面和內飾方面都可以忽略,隻要車好那就還能接受,SR9 采用的發動機是來自三菱的 2.0T 發動機,最大功率 190 馬力,目前匹配的是 5 速手動和 6 速雙離合變速箱,眾泰也就是給這輛車做瞭一個拼接,所有的東西都不是來自眾泰自己。

這樣一款隻會模仿的車型註定不會長久,的確,眾泰保時捷和陸風極光就是明顯的例子!

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