文 | 車突突
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很多讀者都知道瞭哈弗 SUV 的紅標、藍標車型的區別，如果您還不能準確區分它們之間的區別，不妨閱讀一下車圖騰早先發佈的一篇文章 < 長城哈弗的藍標和紅標車型，都有哪些區別？>。
如今，專註於研發生產 SUV 的長城哈弗推出的 SUV 產品覆蓋瞭小型到中大型 SUV，幾乎涵蓋瞭國內主流的 SUV 類型，而在很多人最為關註的 7 座 SUV 市場，則有 H7 和 H9 兩款，其中哈弗 H7 則憑借更低的價格頗受關註。
哈弗 H7 同樣分為紅標、藍標車型，隻不過隻有藍標車型推出瞭七座版，也就是藍標哈弗 H7L，如今，長城又推出瞭紅標哈弗 H7L，給瞭消費者更多的購車選擇。那麼，它究竟怎樣呢？11 月 3 日，在一場試駕會上，車突突試駕感受瞭一番。
首先說說外觀。
紅標哈弗 H7L 延續瞭紅標車型的前臉造型風格，U 型前臉配合鍍鉻裝飾條，比起藍標哈弗 H7L 顯得更加時尚而精致。
車身側面，紅標哈弗 H7L 與藍標車型幾乎相同，由於軸距加長，與紅標哈弗 H7 相比，D 柱更寬，後方小三角窗更長，整體造型也更顯修長。
車尾造型則與紅標 H7 相同。
輪胎方面，它配備瞭一款 235/55 R20 規格的固鉑輪胎，輪胎花紋比普通公路輪胎更深，也能適合更多類型的路況。
其次說說內飾。
它的內飾設計也與其他車型無異，中控臺造型采用分層式設計，各個功能區域佈局合理，按鍵清晰。中控臺中央配有一塊 10 英寸觸控液晶屏，顯示效果較為細膩，磨砂質感的屏幕也能消除反光眩目帶來的安全隱患。
12.3 寸全彩數字虛擬儀表組合同樣采用磨砂質感的屏幕，顯示清晰細膩，同時又不容易眩光。
內飾絕大部分都采用瞭軟質材料，質感較為細膩，配合真皮材質的座椅，營造出一種豪華質感。同時，前排座椅還支持電動調節、腰部支撐、座椅記憶等功能，乘坐舒適，使用方便。
得益於 4910mm*1925mm*1785mm 的超大車身尺寸和 2850mm 的超長軸距，它的車內空間相當寬敞，坐在第二排來一個 " 葛優躺 " 也不是個難題。
而在一傢人出遊時，打開第三排座椅，也可以提供不錯的乘坐感受。
再來說說配置。
紅標哈弗 H7L 的配置可謂豐富。此次試駕的是售價為 18 萬元的自動尊貴型，其配有全景天窗、自動分區空調、後排獨立空調、防眩目內後視鏡、360° 全景環視系統、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、坡道輔助、多功能方向盤、智能語音控制、車載藍牙電話、燕飛利仕高級音響、自動頭燈、後視鏡加熱及電動折疊、感應雨刷等功能。
而在安全配置方面，其配有博世第九代 ESP 系統，集成瞭 HDC 下坡輔助、HHC 上坡輔助、RMI 防側翻輔助、TCS 牽引力控制、ABS 制動防抱死、EBD 點至制動力分配、BOS 剎車優先等功能。以及車道偏離預警、車道保持、主動胎壓監測、並線輔助、倒車側向安全警告等智能安全科技配置。
被動安全方面則配有 6 安全氣囊系統、帶預緊限力功能的安全帶等，提供全方位的安全保障。值得一提的是，它的車身 A 柱、B 柱、門檻、前門防撞梁采用屈服強度達 1520MPa 的熱成型剛打造而來，構成安全籠式車身，可以有效分散側向碰撞載荷，這也為它達到 2017 年度 C-NCAP 碰撞五星安全評價打下瞭基礎。
最後說說動力與駕駛感受。
紅標哈弗 H7L 同樣搭載瞭一臺長城自主研發的 2.0T 發動機，它采用雙流道直噴設計，配備電控渦輪增壓器，額定功率 170KW，最大扭矩 355N•m，帶動這樣一臺中型七座 SUV 都可以實現 9.6 秒的 0-100km/h 加速時間。
變速箱則選擇瞭一臺來自格特拉克的 6DCT 變速箱，可設置運動、標準、經濟三種駕駛模式。
反映到駕駛感受上，這臺發動機的低扭爆發迅速，輕點油門就可以提供強勁的起步加速感，變速箱換擋比較平順，換擋邏輯清晰迅速，連續起步加速也不會感到明顯的頓挫感。
同時，由於紅標哈弗 H7L 還通過更加科學的隔噪、降噪、吸噪手段，能有效阻擋路面、輪胎以及外界其他噪聲的傳遞，打造出超靜音舒適座艙。
寫在最後：
可以說，紅標哈弗 H7L 延續瞭長城傢族紮實的做工風格，整車品質可靠、乘坐舒適。而它的售價與藍標哈弗 H7L 相同，豪華型售 17 萬元，尊貴型售 18 萬元，在保持高性價比的同時，也給消費者提供瞭更多購車選擇。
