《汽車傳播風雲榜》由《車主必讀》基於大數據技術和機器學習技術統計、生成和發佈。自 2017 年 7 月起，每月將發佈月度榜，分為品牌、車企、車型、集團等 13 個分榜。
本篇為第九期十三個分榜的第十二篇：奢侈品牌篇。
一、奢侈品牌傳播排行：
法拉利重回第一，賓利升至第三
風雲榜將奢侈品牌按照本月曝光度排名，此外還顯示本月排名、上月曝光度、上月排名、歷史曝光度、歷史排名、本月變化和歷史變化。
此榜顯示活躍在汽車行業的奢侈品牌 11 個，2018 年 2 月的奢侈品牌排行依次是：
法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利、佈加迪、瑪莎拉蒂、邁凱倫、阿斯頓 · 馬丁、科尼賽克、世爵、帕加尼。
二、排名上升品牌：
勞斯萊斯、邁凱倫、科尼塞克在列
榜單顯示，2 月本月排名和歷史排名有所上升的品牌是：勞斯萊斯、佈加迪、科尼賽克。
勞斯萊斯，本月曝光度 280，本月排名第 3，較上月排名上升 1 位，較歷史排名上升 1 位；
佈加迪，本月曝光度 218，本月排名第 5，較上月排名上升 2 位，較歷史排名上升 1 位；
科尼賽克，本月曝光度 79，本月排名第 9，較上月排名上升 2 位，較歷史排名上升 2 位；
三、排名下滑品牌：
賓利、瑪莎拉蒂、邁凱倫、帕加尼在列
榜單顯示，2 月本月或歷史排名有所下滑的品牌是：賓利、瑪莎拉蒂、邁凱倫、帕加尼。
賓利，本月曝光度 256，本月排名第 4，較上月排名下降 1 位，較歷史排名下降 1 位；
瑪莎拉蒂，本月曝光度 353，本月排名第 4，較上月排名下降 1 位，較歷史排名無變化。
邁凱倫，本月曝光度 250，本月排名第 6，較上月排名下降 1 位，較歷史排名下降 1 位。
帕加尼，本月曝光度 27，本月排名第 11，較上月排名下降 2 位，較歷史排名下降 2 位。
四、原因淺析：
《車主必讀》團隊根據後臺收錄數據與品牌近期行動，試淺析數據變化原因如下：
法拉利：
2 月 9 日，法拉利官方在中國正式首發瞭全新法拉利 Portofino 車型 , 並正式上市。
2 月 19 日 , 法拉利官方公佈瞭全新 488 Special 的官方預告視頻。
2 月 21 日 , 法拉利官方正式發佈全新 488 Special 官圖 , 並宣佈該車將於 2018 日內瓦車展中正式亮相。
2 月 22 日 , 法拉利車隊發佈 2018 款 F1 比賽新車 SF71-H。
蘭博基尼：
2 月 7 日，蘭博基尼新 SUV Urus 中國之旅歷經北京、成都、上海等八大城市完美收官。
勞斯萊斯：
2 月 2 日，勞斯萊斯古思特榮膺《What Car？》雜志評選的 " 全球奢華座駕 " 稱號。
2 月下旬，勞斯萊斯官方正式宣佈新款 SUV 將命名為 Cullinan，並放出預告圖，新車預計將與賓利添越競爭市場。
瑪莎拉蒂：
2 月 6 日，瑪莎拉蒂臻品拍賣會正式啟動，首批 12 輛競拍車輛覆蓋瑪莎拉蒂全系車型。
2 月 23 日，瑪莎拉蒂推出 Ghibli 轎車 GranSport 運動版與 GranLusso 豪華版兩款套裝。
五、數據說明與備註
1、《車主必讀》收錄瞭約 700 多個汽車（微信）自媒體，基本上全面覆蓋瞭所有主流號。通過版權協議，微信號更新的第一時間，文章就自動收錄到《車主必讀》網站和 App，平均每天提供 300-500 篇優質專業的汽車新媒體報道。
2、自媒體更新頻率：2016 年 4 月大幅收錄瞭約 1300 個號，2017 年 1 月增加瞭約 100 個號，同時剔除瞭大量不再更新的汽車號，之後偶有更新，目前穩定在 700 以上。部分自媒體誕生於 2017 年 1 月之後，粉絲量可能不大，可能沒有收錄。但大部分主流號（以及參加瞭主流聯盟的號）均已收錄。
3、對每天收錄的所有文章，加上車主必讀團隊的原創文章，由 " 風雲榜 " 程序（使用大數據技術和機器學習技術）自動進行分詞和語義分析，經過 2016 年半年時間的馴化與調優，目前程序成熟穩定。
4、在 " 風雲榜 " 中提到 " 曝光度 " 數字，指的是每個關鍵詞被提及一次的綜合。比如 "CR-V" 在 2017 年 7 月 10 日的曝光度為 "587 次 "，指的是 2017 年 7 月 10 日，所有汽車自媒體中發表的所有文章，其中提及 "CR-V" 的次數的總和。同日，" 蒙迪歐 " 曝光度為 "8 次 "，同理。 如果某些關鍵詞當日無數據，表示當時的所有汽車自媒體中沒有任何文章提到過這個詞。
5、在 " 風雲榜 " 中提到 " 排名 "，指的是在同一榜單中，所有關鍵詞按 " 曝光度 " 數字的從大到小排序。
6、在 " 風雲榜 " 中提到 " 昨日最熱 " 及 " 昨日最熱的更多頁 "，指的是經過昨天 24 小時後，所有的微信自媒體稿件已完成發佈，程序開始進行分析，此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
7、在 " 風雲榜 " 中提到 " 近期最熱 " 及 " 近期最熱的更多頁 "，指的是從昨日開始，前溯 30 天，表示一個月的數據。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
8、在 " 風雲榜 " 中提到 " 歷史最熱 " 及 " 歷史最熱的更多頁 "，指的是自 2016 年 3 月，" 風雲榜 " 程序誕生至今，所有數據的累計。此數據為靜態數據，不可更改，但每日更新。
9、在 " 風雲榜 " 中點擊任何 " 車型、企業、品牌、人物 " 關鍵詞，均會顯示報道本關鍵詞的媒體列表，同樣按 " 曝光度 " 數字的從大到小排序。
10、在 " 風雲榜 " 中點擊任何 " 媒體 " 關鍵詞，均會顯示報道本媒體的畫像。包括本媒體報道中提及的車企、車型、人物，面積同樣按 " 曝光度 " 數字的從大到小排序。
11、關鍵詞可能存在部分不合理處，評判依據市場約定俗成的規則。
12、" 風雲榜 " 數據為媒體報道的真實呈現，無法進行數字修改，請知悉。
點擊這裡看收錄媒體列表：
http://www.chezhubidu.com/mediaplatform/ls
點擊這裡看奢侈品牌分榜的完整榜單：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/2018_brand_expensive_2.html
奢侈品牌分榜榜單解釋：本榜單收錄主要的面向乘用車市場的奢侈品牌，關鍵詞采用大部分媒體寫文章時提及的面向中國市場消費者更加適用的約定俗成的關鍵詞。如使用 " 法拉利 " 而不采用 "Ferrari"。數據顯示各品牌有較大的歷史積累曝光度。我們留意到奢侈品牌有一些獨特的傳播方式，部分媒體更傾向於傳播英文品牌，我們將在後續觀察和判斷是否就此項進行修正。
本月變化 " 表示與上個月的排名，環比上升、下降，還是持平。0 表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
" 歷史變化 " 表示與歷史總排名相比，本月上升、下降，還是持平。0 表示持平，紅色數字表示上升的位次，綠色數字表示下降的位次。
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（作者：《車主必讀》宮濤 記者 張秋語）
