7 月 28 日,33 傢權威汽車媒體及 T90 車主一同走進東風啟辰工廠,共同見證 T90" 安全狀元 " 是怎樣練成的,以及 " 五星安全 " 背後精益求精的匠心精神。
2017 年 C-NCAP 第二批次安全碰撞結果放榜,東風啟辰 T90(2.0L CVT 智尚版)以 58.5 的高分脫穎而出,力壓同批次中的一眾合資車型及自主車型,實力榮膺五星安全狀元!
高安全性能加持,T90 實力不容置疑
要做到這一切,當然離不開 T90 強大的安全配置。"T90 能在 C-NCAP 碰撞測試中獲得 58.5 高分絕非偶然。穩定的駕駛輔助系統、人性化的智能預警系統、高強度車身設計等多重安全配置加成,以及研發團隊對細節的精益求精,一同造就瞭 T90 高安全性能。" 技術中心啟辰品牌開發總監姚斌講到。
活動現場,東風啟辰的研發技術人員對 T90 的每一道 " 安全壁壘 " 進行瞭詳細的解說,於細節處彰顯匠心品質。譬如,ZONE-BODY 高強度車身設計,為駕乘人員帶來超乎想像的安心感。在碰撞中,T90 的潰縮吸能 ZONE 能吸收巨大的能量,並不發生變形,使得傳遞到人體的沖擊盡可能小,從而減少乘員的傷害。
此外,T90 的後防撞梁采用的是 "B 型 " 增強型結構,現場研發人員用 "B 型 " 和 "C" 型防撞梁進行瞭實物對比,可以看出,T90 的防撞梁相對於競車單層鋼板開口結構,能抵禦更高速度的碰撞。如此結實的防撞梁,實為 T90 的良心之作。
五星安全不是偶然,現場技術人員還揭秘瞭 T90 在鞭打測試中獲得遠超 C-NCAP 平均分的優勢所在。相比其他競品,T90 擁有均勻柔軟的零重力臀部支撐,以及獨有的 spinal 結構與人體脊柱線完美貼合,給予乘員腰背部良好的承托支撐,降低瞭發生碰撞時帶來的沖擊傷害。如此兼顧舒適性與安全的座椅,實為 T90 的良心之作。
對於駕駛者的保護,T90 的研發人員也考慮得很周到。T90 配備瞭防後退式踏板、6 安全氣囊多方位保護技術、安全帶雙向預警、被動安全 CAE 仿真技術等主被動安全配置。現場研發人員對防後退式踏板的保護作用進行瞭模擬演示,當車輛發生碰撞時,可潰縮式轉向柱會向前潰縮,從而使駕駛員右腳受到的沖擊力降至最低,有效保護駕駛員的腿部。
正所謂 " 臺上一分鐘,臺下十年功 ",好成績的取得離不開東風啟辰技術研發團隊背後的努力和汗水。T90 在設計之初,研發團隊就十分重視安全問題,無論是在車輛的安全技術方面,還是在顧客使用方面,力求帶給顧客全方位的安心感。小細節彰顯大智慧,研發團隊的精益求精贏得瞭現場媒體朋友和車主的高度好評。