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美用天基反導系統攔截東風 -41 或撲空
有攻的一方，就有守的一方，萬物總是相生相克，即便武器再先進，也總會有更先進的武器來反制它。就像現在的隱身戰機一樣，可能以前覺得隱身戰機真牛逼啊，來無影去無蹤，還不知道它在哪兒。就像十年之前的 F-22
韓國車企今年在華市場份額已跌破 4%
韓國車企在華市場份額跌逐年下跌，今年已跌破 4%，面臨生存考驗。韓聯社稱，韓國銀行（央行）25 日發表題為 中國汽車市場現況及啟示 的報告指出，今年以來韓國汽車企業在華份額跌破 4%，韓企需要積極
2018 最慘品牌！17 傢車企上榜，這品牌倆月僅賣瞭 480 臺車
每年開年的前兩個月，是最能體現一傢車企實力的月份。由於去年末車企盲目沖高，加上春節長假期的影響，一些車企難以抵擋車市低迷的狀態，出現銷量同比大幅下降的現象。據乘聯會數據統計，今年前兩月有 17 傢車企
外媒說東風 41 將於今年上半年正式服役
作者：薩沙本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載外媒說東風 41 將於今年上半年正式服役？聽薩沙說一說吧。外媒認為東風 41 計劃起源很早，是 1984 年的 204 工程，至今已經超過 34 年。204
都什麼年代瞭，別說你還不會用車聯網？！
之前看過一篇文章，現在的我們將是人類最後一代智人，人工智能風暴的到來不會太久遠。身為汽車行業中人，對人工智能接觸最多的就是車聯網。寬泛而無法明確定義的車聯網，通過語音導航、車輛狀況自動監測和預警等載體
最低不到 6 萬！這幾款采用合資平臺的國產車可靠性很高
合資品牌之所以一直以來能夠在中國市場紮穩腳跟，離不開它們那些成熟而又先進的技術。而要說到技術，就當然離不開合資品牌那成熟的平臺化生產，例如我們比較瞭解的大眾 PQ35 平臺，生產的是尚酷、高爾夫和奧迪
好車動口不動手，東風啟辰與科大訊飛簽署戰略合作
汽車 網聯化 不僅成為消費者購車時重點關註元素，更成為造車勢力重點佈局的領域。3 月 20 日，東風啟辰與科大訊飛簽署合作協議，在智能網聯汽車領域展開深度合作。業內對此舉認為， 汽車生活將進入‘動
東風 -26 面對 6 艘航母獨木難支 ?
對於火箭軍來說，可能大傢比較熟悉的是東風 -21D 和東風 -41，這些年我國一直奉行的是防禦性國策，火箭軍可謂是功不可沒。當然瞭，最為出名的還是東風 -21D，這款中程彈道導彈作為航母殺手鐧由來已久
國產實力派直降一千元，基於軍工平臺打造，油耗低至 6.8L，才賣 8 萬！
軍工背景的車企造車，特別是 SUV 車型，對於車迷和越野迷來說總是呈現出一種無形的吸引力。今天要說的是東風風神 AX7，它是東風風神造出的第一臺 SUV。上市三年已經售出 20 萬輛，近期小改升級入市
上市 21 月爆賣 30 萬輛！？什麼車那麼恐怖…
3 月 19 日，對東風風光 580 來說是一個榮耀的日子——銷量突破 30 萬輛。這款於 2016 年 6 月 21 日正式上市的超級都市 SUV，憑借在過去的 19 個月裡持續月銷過萬輛的業績，穩
殲 20 被過度吹噓？反正我不信！
近些年，隨著我國經濟的高速發展，國防軍工業也有瞭長足的進步，很多先進的武器裝備相繼問世。今天的中國已經今非昔比，今天的中國速度更是讓人望塵莫及。以前看著人傢美國的航母羨慕的不得瞭，那時覺得美國不是一般
外媒報道中國在西部劃定空域進行飛行試驗，撒手鐧已開始服役
作為中國的 鎮國重器 ，東風 -41 陸基洲際彈道導彈多次 亮劍 ，充分說明這種撒手鐧已開始服役。特別是有外媒報道，中國在西部劃定空域進行瞭一次東風 -41 導彈的飛行試驗，根據導彈落區呈圓形的禁
中國強軍宣傳片展示解放軍撒手鐧裝備
北京時間 3 月 12 日，中國軍報新媒體發佈瞭題為《厲害瞭，我的軍》的宣傳片，展示瞭多種解放軍的 撒手鐧 裝備，引發熱議。殲 -20 戰鬥機在這部宣傳片中多次出現，它采用的鴨式佈局配合邊條翼加升
2 月份 434 款車型銷量正式公佈，見證哈弗 H6 隕落
汽車行業關註（autochat.com.cn）3 月 14 日報道—— 2018 年 2 月全國轎車車型累計銷量全榜單公佈（201 款）：1. 大眾朗逸 25460 輛；2. 豐田卡羅拉 21950
英菲尼迪新 QX50 於 6 月上市 搭 2.0T 發動機
[ XCAR 國內新車 原創 ] 近日獲悉，東風英菲尼迪全新 QX50 將於 6 月上市發售。作為一款豪華中型 SUV，國產全新 QX50 在造型設計方面與海外版車型保持一致，其競爭對手鎖定為凱迪拉克
120 周年的雷諾，未來還能在中國掀起多大浪？
提起雷諾，你首先會想到什麼？如果汽車愛好者，可能知道它是 F1 賽車中的常勝將軍，如果是一般消費者，可能僅僅知道它隻是一個法國的汽車品牌。然而，這個來自歐洲的汽車的品牌，從 1898 年開始至今，已經
印度購 S400 價格是中國 2 倍 俄羅斯這是故意的嗎？
俄羅斯軍工綜合體網站近日發表瞭一篇文章，對中國和印度兩國采購俄羅斯 S-400 一事進行瞭比較，文章指出，印度一直都在致力於創造壯舉，例如，印度之前宣佈自己的 烈火 -5 彈道導彈能夠對半個亞洲進行
東風風神總是不推出好車 對錢不感興趣還是咋地？
每每談到長安、一汽和東風三傢汽車央企，大傢的著眼點就不約而同。長安，無疑是三傢中自主品牌發展得最好的，所以說到長安，我們首先會想到逸動、CS75 等等車型；一汽呢，則是合資自主參半，主要是因為紅旗的情
多位車企領導當選全國人大代表說明什麼？
隨著中國進入汽車社會，汽車作為國民經濟支柱產業的重要性越來越突出，汽車也成為廣大人民群眾追求美好生活的重要內容之一。國傢對汽車產業非常重視，不僅出臺許多政策扶植汽車產業的發展，許多汽車企業的掌門人也成
好開省心 測試東風啟辰 D60 1.6L CVT
【太平洋汽車網 原創評測頻道】啟辰 D60，作為東風啟辰品牌獨立後旗下的首款車型，定位緊湊型車，加入競爭最激烈的傢用轎車細分市場，也肩負起啟辰品牌銷量這個重任。那啟辰 D60 作為後來者，它的核心競爭
3 年平歐系 5 年超德系媲美保時捷！這民族品牌口氣不小
2018 年 1 月 31 日，距離 2011 年 9 月 30 日 世界首部智慧科技車 納智捷 大 7 SUV 上市，有 6 年零 4 個月。將近 7 年時間，其他民族品牌（即使同樣有過低迷期的
納智捷學杜蕾斯自比爆款 是梁靜茹給的勇氣嗎
近幾年隨著互聯網絡的不斷發展，汽車的廣告營銷也是越來越新穎和多樣化。明星代言助陣，網紅發佈會直播炒話題，熱門電視劇電影軟植入 … 多種方式呈現瞭不同的汽車文化。而就在近日，納智捷的一組廣
韓系車發力中國市場，2018 年將推 3 款全新 SUV
2017 年對於韓系車來說是比較艱難的，最直接的體現就是銷量下滑，特別是上半年。進入下半年，韓系車緊急推陳出行，推出瞭幾款走量的車型，比如瑞納和 ix35，市場有所回暖。但是整個 2017 年，韓系車
2017 年自主車企銷量十強，第一名實至名歸
2017 年可謂是國產車崛起的一年，我國自主研發的汽車無論是在外觀上還是配置上，還是三大件性能，都有著顯著的提升，也贏來瞭超高的銷量和優秀的口碑。為此，二師兄整理出瞭自主車企銷量的前十名，那麼，都有哪
北京現代重返 TOP10，韓系車的苦日子到頭瞭？
本文是駕仕派的原創文章，由駕仕派、童濟仁汽車評論、車聚網聯合出品。 月讀車市 作為汽車自媒體領域最有特色的車市銷量盤點及點評，由駕仕派、童濟仁汽車評論、車聚網聯合出品。具備數據的權威性、點評的獨立性
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