這幾天網上傳出一個視頻，某沃爾沃 4S 店銷售人員在帶人外出試乘 S90 的時候發生瞭車輛失控的單方事故，鬧的微博上基本都是笑聲一片，那麼笑完就真的完瞭嗎？
為瞭安全，不要坐銷售開的車
關於這個視頻，網上流傳的大部分是 10 秒版本的，Man 哥在關註的時候找到瞭一個相對更完整的版本，首先讓我們通過視頻來看一下事故到底是怎麼發生的。
視頻時長 40 秒，建議 WIFI 觀看
通過視頻我們可以看出，這場事故的發生不是偶然，可以說是必然發生的。
高速麋鹿測試？
在視頻一開始車輛時速達到 120km/h 的時候，銷售駕駛 S90 就做出瞭一個緊急打方向盤的作死動作。
這種有點類似於麋鹿測試，不過是個半吊子麋鹿測試，僅僅是從 A 車道到 B 車道，沒有再拐回到 A 車道。
最令人發指的是，這個沃爾沃的銷售竟然在公共道路上，拿白色公共車輛做緊急變線的測試對象。
一旦發生意外，不是失控就是高速追尾，危及自己和他人生命安全。
超速
除瞭上邊那作死行為以外，這名銷售員還存在著超速。
這輛沃爾沃試駕的路段明顯不是封閉的高速公路，而是類似於國道或者省道，限速基本是在 80Km/h 以下，此車開到瞭 123Km/h，超速 50% 以上。
這位沃爾沃 4S 的試駕專員，煩請到當地交警大隊自首，按照交法，扣 12 分、吊銷駕照。
其它違規
這輛沃爾沃試駕過程中，還存在超速行駛中不打轉向燈、瞬間橫跨兩條車道並入輔路的行為。
從輔路進入主路，不讓行、不停車，事實上，撞上的那塊馬路牙子根本就不是個機動車入口。
實際上它這個所謂的輔路到底是不是輔路都不清楚，到底允許不允許機動車進入也是未知，當時草叢裡如果突然出來個“鬼探頭”，那這場事故就會更加慘烈。
所幸的是，隻是撞壞瞭車輛，車本身沒失去控制，車上人員沒有傷亡，這是最大的幸運。
隻是個例？
沃爾沃 4S 店銷售幹出這種事並非個例，隻是一個始終宣稱安全放到第一位的汽車品牌銷售這麼幹，就多少說不過去瞭。
除瞭沃爾沃，有不少汽車 4S 店在帶著別人試乘的時候，都會極限駕駛，極限操作，盡全力讓買傢感受到這輛車特別特別的強大，從而激發出試乘人對車輛的好感度和購買欲望。
銷售駕駛試駕車在拐彎時故意加速，試圖展示車輛性能
最終撞上其它車輛，造成 5 死 3 傷的悲劇
最可怕的是，進行這種操作的試駕專員也好，還是其他什麼稱呼，他們之中大部分人都不懂車，更缺乏對車輛和速度的基本認知概念，更不具預判事故和危險的能力。
銷售人員帶客戶試駕，試圖展示車輛性能進行 S 型走位
最終車輛失控載進河裡，造成一死一傷的悲劇
比如下邊這位，“我是 4S 店最牛嗶的駕駛員，安全指數五顆星，來，打舵”。
視頻時長 17 秒，可隨意觀看
所以，Man 哥強烈建議大傢，去 4S 店看車的時候不要試乘銷售激烈駕駛的車輛，而是帶上傢人，自己開車進行試駕，讓傢人坐在車裡試乘。
我們隻需要體驗日常用車時想瞭解的車輛部分就可以瞭，沒有必要將車輛逼到極限，因為誰也不知道一旦突破極限後會發生什麼事情。
說完瞭安全，借著 4S 店銷售這個話題，我們接著來聊聊如何去看待這個群體。
有多少汽車銷售不懂車
其實還是有不少汽車銷售人員本身就是車迷，或是對待工作認真，所以平時會很關註汽車各方面新聞，也會不斷學習來提高自己的汽車知識。
但是，也有很多汽車銷售人員僅僅是把銷售作為一個掙錢的職業來看待，賣車，掙錢，養傢糊口，就這麼簡單。
所以，為瞭向別人推廣自己店裡的車型，4S 店鬧出的笑話也有很多，他們覺得會達到正面的效果，可是如果是瞭解汽車的人看到後就會笑掉大牙。
比如這個大錘砸防撞梁的，雙擊 666。
視頻時長 10 秒，可隨意觀看
再比如下邊這些各種站車門的。
相信大傢看瞭這些愚昧的做法會覺得可笑，但是為什麼這種現象會存在？
那是因為真的會有人會通過這些做法去判斷一輛車的好壞，去判斷一輛車是否安全。
聽關車門聲音，敲引擎蓋來判斷車的用料，如今依然是很多人選車時的必要步驟，而可悲的是，很多 4S 店的銷售，作為專業的從業人員，也會用這些方法來給客戶介紹店裡的車型。
所以，他們是真不懂，還是假不懂？
為瞭賣車，懂的人也會選擇不懂，是因為買車的人不懂，他需要迎合著去忽悠買車的人，而不懂的人也依然能夠拿到下個月的銷售冠軍，這種現象才是真正可怕，行業不會進步的原因。
去聽他沒說什麼
隻要去 4S 店買車，就一定會接觸到銷售員，然後所有的銷售套路都是一樣的，一定會說這輛車怎麼好怎麼好，在他的眼裡這輛車一定是沒有缺陷的，在這裡教給大傢一個小技巧，那就是留意他避而不談的是哪些部分。
反問過去，如果是一名真車迷，而且來之前已經做足瞭功課的話，兩三個問題過去通常他就會語無倫次瞭，這時候就占瞭主動權。
買車，誰占主動權很重要，讓銷售清楚不能忽悠你，因為你比他還要懂這輛車，買車前做好功課是很重要的。
每個人的用車需求和傢庭用車需求都有不同，所以能不能買到適合自己的車，隻能由自己來決定，到底好不好，適合不適合，這些感受隻有自己親身體驗後問自己才會得到答案。
不要去相信銷售的話，更不要去相信銷售的駕駛技術。
