本田 CR-V 在緊湊級市場一直有著 " 老大哥 " 的地位，消費者購車時通常會把它作為 20 萬元區間的備選車型，可見大傢對這款車的認知度有多麼高。而斯柯達品牌在國內市場一直處於不溫不火的狀態，隻到去年加速瞭 SUV 市場的投放速度後，科迪亞克才為其在中型 SUV 市場扳回一城。於是看到瞭溫度，斯柯達繼續趁熱打鐵佈局瞭一款全新緊湊級 SUV 柯珞克，這款車可以說肩負瞭品牌重任，究竟這款車能否在此級別分得一杯羹，我們就在上市前將它與 CR-V 來場較量。
● 選取對比車型
| 文中對比車型價格表 | |||
|---|---|---|---|
| 車型 | 2018 款 斯柯達柯珞克 280 TSI | 2017 款 本田 CR-V 240TURBO CVT 四驅尊耀版 | 差價（萬元） |
| 廠傢指導價 ( 萬元 ) | - | 24.98 | ↑0.1 |
| 排量 | 1.4T | 1.5T | - |
| 制表：網通社 Internet Info Agency | |||
斯柯達柯珞克將會在 3 月 18 日正式上市，目前得知的排量將會有 1.4T 與 1.2T 兩種動力，而此次選擇的為 1.4T 頂配車型；本田 CR-V 則選擇的同樣為 1.5T 頂配車型，預計未來在價格方面兩款車相差不大。
全文總結：
經過一番對比，可以看出柯珞克並沒有對 CR-V 造成革命般的威脅，它在很多地方都可以看到大眾車型中庸的路線，唯獨缺少瞭一些個性元素，但如果上市後的價格合理，它的市場前景也不容小視；而對於 CR-V 這位合資品牌 SUV 界的元老來說，如今擺在它面前的競爭格局已經與前幾代車型時完全不同瞭，除瞭要面對 RAV4 榮放、奇駿等這些老對手外，還有像柯珞克這種新生代選手，不過就產品實力來講 CR-V 也絕對不懼怕它們。（圖 / 文 網通社 張嘉文）
