2017 年裡奔馳及 smart 品牌在華銷量超 61 萬 ，同比增長 25%，這也是其首次全球范圍內在單一市場突破 60 萬銷量大關。而關於奔馳的負面消息也不少，其中奔馳爆缸事件就引起瞭人們的廣泛關註。
近日洛陽市消費者協會約談瞭洛陽龐大樂業奔馳 4S 店，約談的原因是一位奔馳車主班女士新買一年半的 C200L 轎車，在行駛瞭 5000 公裡後，車輛正常行駛的情況下發動機出現突然爆缸的情況，而龐大樂業奔馳 4S 店通過檢測，認定“不是汽車質量問題”，認為是“不明液體”所致，對此洛陽市消費者協會質問瞭該 4S 店，要求 4S 店拿出讓人信服的證據，而奔馳 4S 店和奔馳廠傢一直能拿出檢測的依據。
事情回顧：
車主班女士的這輛奔馳 C200L 是 2016 年 6 月份在洛陽龐大樂業奔馳 4S 店購買的，在 2017 年 12 月 25 日，車輛在正常行駛過程中突然出現爆缸的情況，隨後車主聯系瞭龐大樂業奔馳 4S 店並送店維修。之後 4S 店給出瞭一份檢測報告，上面寫著：有不可壓縮物質（液體）進入發動機，導致連桿彎曲後發生工作疲勞導致折斷，最終導致缸體損壞，不屬於產品質量問題和保修范圍。
車主不認同 4S 店所謂“不明液體”所致的說法，“我的車買回來才一年半，現在出現這個問題，龐大樂業的奔馳店說是我個人的問題，說我的車進入瞭不明液體，從 2017 年 8 月份開始保養到現在，洛陽市沒有下過大雨，也沒有涉水過，我的車都在我們傢地庫裡放著，我不知道不明液體是從哪來的，我強烈要求奔馳車廠 奔馳 4S 店，給我退款，嚴格按照三包憑證，賠償我的損失。”
雙方一直沒能協商成功，於是車主請求瞭消費者協會介入。
在 3 月 1 號洛陽市消費者協會約談瞭該 4S 店，質問瞭 4S 店所說的“進入不明液體，不屬於質量問題”檢測報告依據，但 4S 店和廠傢都無法對此作出回答。另外消費者協會給廠傢發出瞭監督質詢函，希望廠傢通過書面形式告知檢測結果的技術依據和技術參數。
