一般而言，涉及到外觀和內飾的主題，都是見仁見智、蘿卜青菜各有所愛的。但如果是一副能夠讓大多數人皆賞心悅目的皮囊，我們是不是就可以稱之為顏值代表呢？
" 顏值即正義 "，這是新時代年輕人的標簽之一。選車之時，外觀和內飾不知大傢更註重哪個？大師是更傾向於後者，因為外觀造型更多的時間是給別人看的，而內飾的板塊才是我們每天所面對的，一副炫酷的內飾造型，才是充分激起你駕駛欲的荷爾蒙！所以，今天就給大傢推薦幾款內飾 " 有毒 " 的車型，拉開門的瞬間分分鐘讓你愛上它！
廣汽傳祺 GS8/GS7
廣汽傳祺 GS8 是 2016 年上市的一款明星車型，以其大空間高性價比的優勢，至今仍在中型 SUV 市場占據著一定的銷量地位。而相比其個性硬朗的外觀，GS8 那簡約而不失大氣的中控相信也是不少人選擇它的原因之一，對稱式的設計風格，優秀的用料與做工，整體看起來讓人十分舒服。而 GS7 作為其 " 小表弟 "，內飾風格也幾乎一致。
點評：廣汽傳祺 GS8 是自主 SUV 裡不可多得的一款內飾在極具原創感的同時還能做到賞心悅目的車型，用料十分厚道，能讓人坐在車裡十分舒服。
WEY VV7/VV5
VV7 則是 2017 年上市的一款明星車型，作為標榜著進軍豪華品牌的 WEY，在首款量產車型 VV7 身上可謂是下足瞭功夫，靜態配置極為誘人，且無論是外觀還是內飾，造型上都十分符合國人的審美。雖然設計上其中控隱約有些別款車型的影子，但整體勝在做工的精良上，大量軟材料的應用，坐在車內便感受到一股豪華車應有的質感。
點評：一直以來自主品牌的車型在中控上都做得不盡人意，用料和設計很難做到完美匹配，但 VV7 以及後來的 " 小 VV7" 就做得相當不錯，確實是做到瞭一個豪華品牌該有的品質。
東風標致 4008/5008
如果上面兩款車型的內飾還存在一定的爭議，那麼下面這款車型相信就毫無異議瞭吧。同級別中控設計感最棒的車型，沒有之一。4008 的誕生就可謂是標致對於法式科幻的重新定義，好在其品位獨樹一幟的設計師這次終於選對瞭一次方向，4008 和 5008 那充滿瞭戰鬥氣息的 " 機艙式 " 中控設計科技感十足，深受眾多年輕一代消費者的喜愛。
點評：4008 上市之初不少人就被其 " 戰鬥機艙 " 式的中控所震撼瞭，別的不說，每當坐上 4008 主駕駛的瞬間，就極想開著這輛 " 戰鬥機 " 出去翱翔一把。
北京奔馳 GLA
說到戰鬥氣息濃重的內飾，就不得不提到奔馳的 GLA 級。相比於動感時尚的外觀設計，GLA 的內飾才是真正讓大師著迷的地方，其完美展示瞭奔馳作為一個 " 內飾控 " 的品質，用料極具豪華質感，設計簡約而不簡單，五個 "X" 型出風口作為點綴，給整體視覺沖擊力再升一個層次，搭配奔馳精細的接縫與做工，拉開門的瞬間不禁讓人荷爾蒙飆升！
點評：GLA 論空間與舒適度比不過寶馬 X1，論配置與性價比又比不過奧迪 Q3，但這仍然擋不住粉絲對於其的擁躉。究其原因還是得意於其優秀的操控以及酷炫的內外觀造型設計，尤其是中控，拉開車門的瞬間很難想象這是一輛 20 多萬的車型！
廣汽本田 冠道
提到冠道，很多人想到的都是它那 " 可以坐著鬥地主 " 寬闊後排空間。而事實上，冠道的內飾中控也是其一大賣點之一，整體設計風格偏向溫馨與飽滿，大部分地方由軟質材料包裹表面，並以質感及觸感都相當不錯的木紋裝飾件加以點綴。同時，中控屏幕還可自由調節高度與角度，加上 HUD 抬頭顯示的幫襯，整體科技感十足。
點評：冠道的中控設計也是征服其他幾款中型 SUV 尤其是漢拉達潛在用戶的因素之一，用料頗具檔次感，科技感也不錯，唯一缺點就是和漢拉達一樣需要加加加加加價！
沃爾沃 XC60
以安全著稱的沃爾沃，一直以來在外觀和內飾上都做得比較中規中矩，沒有太多特色可言。然而最近幾年，卻獲得瞭不少 " 最美設計 " 的稱號：2015 年，沃爾沃全新 XC90 榮獲德國最佳紅點獎，為全新的傢族設計風打下瞭堅實的基礎。
而最近改款的 XC60 則是延承瞭 XC90 的設計，無論是外觀還是內飾，都完美的將 XC90 的設計精髓以更精致的形象展現瞭出來，濃濃的北歐設計風，整天視覺效果簡約明瞭，以中央大尺寸的屏幕為核心，著重打造出一種更舒適更富有人情味的設計風格。
點評：2015 年 XC90 上市之初，不少人被其極具張力的造型所驚艷到瞭，但卻因其高昂的定位與價格隻能持幣觀望，新款 XC60 的上市，則是為這些人帶來不少希望，且整體設計更加精致而動感，加上其一向引以為傲的安全配置，綜合性價比十分不錯。
