在過去的 2017 年，奔馳 C 級以接近 13 萬輛的總銷量，成為銷量最高的奔馳轎車，也力壓寶馬 3 系、奧迪 A4L 兩大勁敵，坐上豪華品牌中級車銷量冠軍寶座。為瞭保持熱度並進一步刺激銷量，奔馳正式發佈瞭新款奔馳 C 級。究竟它新在哪兒？趕緊跟著磚叔看看吧！
作為小改款，新款 C 級的整體外觀變化不大，不過細節上的變動比較明顯。首先，前臉用上瞭傢族最新的繁星式進氣格柵，現款的運動型格柵設計是否保留仍屬未知；其次，大燈雖然保留瞭原有的 LED 日間行車燈設計，內部燈組的結構有些許變化；另外，全新的 AMG-Line 風格套件讓保險杠、側裙造型以及五輻鏤空式輪轂具有更濃重的運動風味。
車尾方面，新款 C 級最明顯的變化在於尾燈組，尤其是 C 型的 LED 示寬燈，點亮後十分具有辨識度。後保險杠繼續采用雙邊共雙出的排氣管佈局，不過鍍鉻裝飾造型有些許變動。
與新款 C 級轎車版一同發佈的還有旅行版。從圖上可以看出，新款 C 級依然保留瞭原有的優雅型格柵設計，不過保險杠進氣口面積增大，增強瞭不少性能車的味道。另外，尾燈組面積增大，LED 示寬燈的造型也略有變化。
內飾方面，新款 C 級基本保留瞭現款的中控造型，不過配置方面的變動頗大。例如，全新的 12.3 英寸全液晶儀表盤讓車廂科技感大增，10.25 英寸的懸浮式中控屏顯然也會是頗受歡迎的配置。另外，三幅式方向盤造型變得更為厚實，並配備雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統。
座艙配色上，新款 C 級提供多種顏色搭配可供消費者選擇，諸如碳纖維裝飾板、雙色座椅等元素都能讓車廂運動感大增。此外，3D 導航、柏林之聲音響系統等配置的加入，也讓奔馳 C 級在科技感上擁有與奧迪 A4L 叫板的資本。
新款 C 級在海外市場依然搭載 2.0T 四缸發動機，其中高功率版本的 C 300 的最大功率將從 245 馬力提高到 258 馬力，最大扭矩則維持在 370 牛 · 米。而在國內市場，估計將會保留現款的 1.6T 發動機作為入門級動力。傳動系統則依然是 9 擋手自一體變速箱。
從外觀和內飾上看，新款 C 級的身上增添瞭不少更貼近當下潮流的元素，將會給消費者帶來一定的新鮮感，相信也會對銷量起到一定的促進作用。新款 C 級具體的國產時間暫時未知，不過磚叔估計會在年底正式亮相，售價也會維持在現款 31.28-48.90 萬元的水平。
