幸福的肥年過完瞭，大傢都越發的圓潤。男女老少都開始進入年後保養期，該減肥的減肥，該美容的美容，而我不僅保養自己還要保養愛車。一年一度的保養雖然費用不高，但對於年後一窮二白的我來說當然是能省則省，所以自己動手的計劃就這麼誕生瞭。
我們在自行保養前先要確定自己這次是做小保還是大保，小保一般就是簡單的更換機油、機濾和空濾，通常日韓車系約 5000 公裡保養一次，歐美德系車 7500 到 10000 公裡保養一次；大保相對就比較復雜瞭，除瞭更換全車所有油、水、液、各種濾芯和正時皮帶等，還要清洗節氣門，噴油嘴等，大保的跟換周期也要根據車型來，例如自動擋和手動就不同，自動擋的變速箱油 4 到 6 萬公裡一換，手動的開到報廢也可以不換，並且自動擋更換變速箱油時最好要進行清洗，所以整個費用比較高。
這裡給大傢一個具體的保養時間表格：
準備產品：
我這次給愛車做的是小保，所以隻需提前買好機油和三格即可。機油大傢都知道就不多說瞭，三格是指機油濾清器、空氣濾清器和空調濾清器，因為俗稱機油格、空氣格和空調格，所以被稱為三格。這裡要說一下，如果你不想每次都換也可以取出清理，空氣格和空調格都可以清理幹凈再次使用，但機油格是每次保養必換的產品。
確定施工地點和人員：
買好機油和三格後，可以駕車前去尋找一傢修車店，這裡不要找裝潢比較好逼格比較高的店，同時也不要找比較有名的連鎖店，因為這些基本不可能會幫你做這種自帶產品的業務。我在傢附近找瞭間很普通的修理店，圖片就不上瞭，以免有廣告嫌疑。到店後向老板表明瞭我的來意並把 4 升機油和三濾給他，其實這傢店給我的第一感覺不太專業，但老板很爽快的表示他們經驗很豐富瞭，同時他看瞭看我的車說我帶的機油不夠，要 6 升，於是忐忑不安的我在店裡又買瞭兩升機油之後才離開。整個保養時間約兩個小時，所以我打算去吃個晚飯再回來取車。
取車檢查：
兩個小時後我如約前來取車，老板把換下來的三格以及空瓶瞭的機油給我檢查，檢查完這些後，我又打開瞭副駕駛儲物箱檢查空調格是否是新的，檢查完後我開車出去跑瞭半個小時。由於保養之前的油耗很高，已經達到瞭 15、16L/100km，所以保養後我最關註的問題是油耗是否下降瞭，結果半個小時過去瞭油耗竟然上升到瞭 17、18L/100km。由於不太信任店傢並且夜已深，所以我打算第二天找傢大一點的連鎖店去檢查一下車。
一波三折的二次檢查：
第二天中午我趁著午休時間開車去瞭傢連鎖養車店，跟店傢說瞭我車的大概情況後，對方連車都沒看就問我加的機油標號是多少，我回答 40，對方答道：" 日系車隻能用 0-20 的機油，0-40 是德系車用的，你這個機油粘性太高，肯定耗油 "。他在交談中流露出來的專業和底氣讓我毫不猶豫的選擇相信並願意把車交給他，最後的結果就是清洗油路並重新加機油，自作主張的保養經歷換來瞭更高的費用和一周 12L 機油。
二次保養成果：
晚上下班後過來取車，回傢停好車後發現油耗更加驚人，一直從 38L/100km 漲到瞭 46L/100km，有點懵逼的我打電話給連鎖養車店，一問才知道原來這是清洗油路後的正常反應，果然我在保養方面的知識是十分匱乏。到這裡此次的保養經歷算是畫上瞭句號，如果問我明年還會不會自己動手養車，我的答案依舊是會，因為下次我肯定不會在出錯瞭。
自己保養的經歷雖然一波三折，但同時拉近瞭我與車的距離讓我越來越瞭解它，從一名駕駛者成長為瞭一名 " 飼養員 "，懂得如何照顧它讓它更好的陪伴自己，所以有車一族們不妨親自保養一次，也許會產生不一樣的火花。
