剛過去的 2017 註定是不平凡的一年，我們見證瞭國產客機 C919 首飛，迎來瞭齊劉海屏的 iPhone X，不少小夥伴心裡還多瞭一隻蛙 …… 不過，隨著時間推移，這些屬於 2017 年的新鮮事物正漸行漸遠。倒是具有劃時代意義的豪華 SUV DS7，從去年 5 月加冕法國總統座駕，到歐洲 DS WEEK 取得過半成交率，一路表現搶眼。近日，DS7 又在 2018 年專屬媒體品鑒會上再露崢嶸，贏得與會媒體的認可點贊。
作為 DS 全新一代產品的首款車型，DS7 完美融合極致設計與尖端工藝，擁有足夠驚艷的外表和炫酷的設計，可以讓你在蕓蕓車流中一眼就認出它。源自 DS19 老爺車的 "DS 之翼 " 格柵歷經 60 餘年變遷，在 DS7 上衍化為一個極具視覺沖擊力的六邊形格柵，格柵內部由亮黑鉆石切割菱形圖案組成，碩大的 DS logo 躍然格柵中央，向人們展示著 DS 輝煌的過往與無量的未來。
格柵兩側的 " 巴黎之光 " 全 LED 前大燈汲取頂級鉆石的璀璨視覺靈感，三顆 LED 旋轉燈組模塊造型驚艷，可在車輛解鎖時自動旋轉 180°，並發出鉆石般耀眼的紫色光芒，令人有種 " 賓至如歸 " 的感覺。3 顆 LED 下方還設有 3D 菱形圖案，可以更好地散射 LED 光。值得一提的是，這款業界首創的炫酷大燈還集成自適應照明系統，可根據天氣狀況和車輛行駛狀態，在 6 種照明模式間自如切換，大幅提升瞭 DS7 的主動安全性。
除此之外，DS7 外觀設計還有許多值得玩味的細節，如犀利動感的 "DS 之劍 "+ 雙折線引擎蓋、輕盈夢幻的珍珠縫線式日行燈、充滿肌肉感的外凸式輪拱、形似轎跑車的高腰線 + 溜背設計等。來到車尾，扇貝型尾門開啟時如奢侈品珠寶盒打開般優雅，555 升起步的尾箱容積全面超越同級競品，腳步感應功能極大提升瞭裝載便利性。與頭燈組遙相呼應的 3D 菱格尾燈源自 E-TENSE 概念車，全 LED 光源首先映照在激光雕刻燈罩上，然後反射到車輛後方，絢麗而不刺眼，充分展現瞭 DS 汽車以人為本的設計理念。而貨真價實的雙出排氣將 DS7 強悍的性能展露無遺。
都說設計靈感源於生活又高於生活，這點在法式原創設計上體現得淋漓盡致。在多數同級車型隻提供深 / 淺內飾時，DS7 已提供多款靈感源自巴黎地標街區的內飾風格，包括 Bastille、Paasy、Rivoli、Opéra 等。其選材涵蓋真鋁、全 Nappa 真皮、Claudia 真皮、水晶等，就連方向盤安全氣囊蓋這樣的細節部件都被真皮包裹，可見其做工獨具匠心。
歌劇院版Opéra：
裡沃利版Rivoli：
帕西版Passy：
巴士底廣場版Bastille：
同樣來自法國的 B.R.M 賽車化中控表和 Focal Electra 系列 14 揚聲器音響盡顯法式尊貴。在高端手表慣用的 " 巴黎飾釘 " 元素和常見於高級定制時裝的 " 珍珠縫線 " 工藝加持下，DS7 內飾達到瞭百萬級豪車水準，很容易讓人聯想起 17、18 世紀歐洲宮廷貴族乘坐的豪華馬車，雙 12.3 寸液晶屏又讓 DS7 集成 21 世紀前沿科技，經典亦前衛。
專屬定制的法國高端品牌B.R.M中控表：
" 巴黎飾釘 " 元素：
" 珍珠縫線 " 工藝：
專屬法國頂級音響Focal Electra系列：
DS7 的全面進化還體現在智能科技和駕乘體驗上。後多連桿獨立懸掛，匹配全新的主動 " 電子 " 感應式液壓懸掛，不僅讓 DS7 徹底摘掉瞭車黑口中的 " 扭力梁板車 " 帽子，更找回源自搭載 " 魔毯 " 懸掛的 DS19 的超前舒適理念。這組懸掛通過攝像頭對路況進行預分析，然後掃描成電子信號，通過 MCU 調節電磁閥控制油壓，可在 15 毫秒內完成最低位到最高位調節。DS7 采用的這套全鋁合金多連桿懸架從選材到結構都向奔馳 S 級看齊，工作原理和使用壽命均優於其他懸掛，這點也在試乘試駕環節贏得在場媒體的一致點贊。此外，先進的 DS 領航、百萬級豪車才配備的夜視儀、貼心的疲勞駕駛提示、靈敏的緊急制動、聰慧的交通標識智能識別系統等超前 " 黑科技 " 也給到場媒體留下極為深刻的印象。
動力方面，DS7 配備全新 35/45THP 發動機，前者坐擁 133kW 的最大功率和 250Nm 的峰值扭矩，可在 9.5 秒內從靜止加速至 100km/h，極速 215km/h。後者最大功率 162kW，峰值扭矩 300Nm，破百僅需 9 秒，極速 227km/h，賬面數據全面趕超市面上主流 2.0T 發動機。值得一提的是，DS7 的 THP 發動機采用單渦輪雙渦管技術，雙渦管可將紊流順序導入渦輪增壓器的葉片內到穩流作用，使渦輪片在低轉速即可有效實現高扭矩。同時，作為首款搭載 8 速自動變速箱的 DS 車型，DS7 配備的全新一代高效 8 速自動變速箱可通過保持發動機轉速盡可能節約燃油，並通過快速換檔策略增加駕駛樂趣。和此前的 6 速自動變速箱相比，這款 8 速自動變速箱可節省燃油約 4％，減重約 2kg。轉向輕盈、加速有力、渦輪增壓介入時機早、換擋平順、油耗理想，是大傢給 DS7 的一致評價。
此前，DS7 在歐洲 DS WEEK 現場成交率超 50%，在法國上市後也成為市場最搶手的法系豪華 SUV 和都市輕奢族最夢寐以求的座駕。在國內，不僅經銷商對 DS7 的未來市場表現信心滿滿，親身體驗過實車的媒體和消費者也對其強悍產品力贊賞有加。 DS7 將於今年 3 月 20 日國內的 DS WEEK 啟動預售，於 4 月北京車展正式上市，相信這款預示著 DS 王者歸來的豪華 SUV 定會取得熱烈的市場反響。
