新年的年味還沒散去，各個車企已經按捺不住沖刺 2018 的心情，紛紛開啟瞭新的動作。近日，傳統造車領域已經被吉利入股戴姆勒刷屏，而造車新勢力企業也沒有停下腳步，同樣動作頻頻。
距離小鵬汽車 B 輪融資發佈會後不到一個月，鴻海富士康科技集團董事長郭臺銘造訪小鵬汽車總部，同小鵬汽車董事長何小鵬一起參觀廠區並試乘瞭小鵬汽車首款量產車型 G3。
在外界看來，選擇在春節假期後就拜訪小鵬汽車，表明瞭郭臺銘對於入股小鵬汽車的重視，頭戴紅帽或許表示其期望小鵬汽車創業紅紅火火，鴻運當頭，有一個好彩頭，又或許也恰巧印證瞭雙方未來合作的 " 密碼 "。
汽車頭條 app 從小鵬汽車內部人士獲悉：在試乘之後，郭臺銘與何小鵬等雙方企業的高管還進行瞭長達兩個多小時的會談。自投資小鵬汽車 B 輪融資後，富士康方面與小鵬汽車的下一步合作一直沒有進一步動向。此次郭臺銘新年造訪小鵬汽車，又透露出雙方下一步合作怎樣的信號呢？
汽車頭條 APP 註意到，此次郭臺銘試乘 G3 之時，頭上戴著一頂紅色的鴨舌帽，上面印有 8K+5G 的字樣。如此看來，這頂紅色鴨舌帽除瞭討過年吉利的口彩外，似乎還與雙方的下一步合作方向有著密切關系。
汽車頭條 APP 小編觀察到，這與富士康旗下的 3C 數碼網上購物平臺 " 富連網 " 有關，它主要是為銷售富士康代工品牌的產品拓展在線銷售渠道。此前，富連網還曾被授權成為蘋果二手手機回收和銷售業務的官方渠道。
如今，已經推出瞭首款量產產品 G3 的小鵬汽車，即將面臨著上市銷售的新挑戰。隨之而來的，也對小鵬汽車的零售體系提出瞭挑戰。此前，乘聯會已經公佈瞭小鵬汽車 2018 年 1 月的批發銷量，為 39 輛。
而對於小鵬汽車量產車型的零售銷售渠道，小鵬汽車的規劃是將采取特斯拉的直銷方式，建設線下體驗店然後通過線上預定的方式購車。
此次郭臺銘現身小鵬汽車透露出的 " 富連網 " 信號，或許預示著雙方投資合作後下一步將進行銷售合作。
此外，郭臺銘頭戴 8K+5G 標志的帽子，似乎也有更深層次的含義。8K 表示 8K 顯示，5G 表示 5G 無線通信，意在鎖定海量影像雲端大數據 + 工業互聯網應用。這兩項技術的實際應用正是富士康目前著力推動的主要方向。
而這與小鵬汽車在智能網聯技術方面的研發突破不謀而合。此前，何小鵬在接受汽車頭條 APP 采訪時強調，小鵬汽車最大創新突破點是在自動駕駛和智能網聯部分，而這也是小鵬汽車必須抓在手裡的。
" 目前車企可以將數以萬計的零部件物理裝配地非常好，但是如何將數據之間進行升級，交互和耦合？未來的汽車品牌一定要控制數據流，要將數據持續的升級。" 何小鵬表示。
在富士康投資小鵬汽車 B 輪融資的新聞發佈會後，何小鵬更是在采訪中對汽車頭條 APP 表示：" 小鵬汽車存在跟阿裡和富士康探討很多業務的可能，郭總非常看好中國的智能汽車制造。富士康的很多 3C 領域的技術可以轉換到汽車裡，富士康有很多技術是符合車規的。" " 巧合 " 的是，富連網正是 3C 數碼網上購物平臺。
雖然小鵬汽車與富士康目前尚未對外明確下一步合作的方向，但在新舊造車勢力正面交鋒的 2018 年，相信小鵬汽車後續的造車 " 動靜 " 將持續不斷。
