小夥伴們大傢好 ~ 我是志鵬。
前兩天一個朋友跟我訴苦，傢裡的車維修又花瞭不少錢，要修理的問題本身並不大，但是這個毛病剛修完，另外一個新的毛病就又出現瞭，這一來二去，車沒修好，開起來反而沒有之前順手，還不如不修呢，搞得都想賣車瞭。
不知道類似事情小夥伴們有沒有經歷過，那可是相當煩人瞭。今天，志鵬就來跟大傢聊聊，為什麼我們的車開著不容易出問題，反而一修一堆病！
汽車容易被開壞麼？
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在聊 " 修壞 " 之前，咱們簡單說一下會不會 " 開壞 " 這件事。
開車開壞瞭這個情況呢，刨除機械缺陷故障以外，個人覺得主要還是由你的路況以及保養維修情況決定的。
都是這種路況那就另說瞭
如果是保養得當，駕駛習慣以及路況都很好的話，車開得兇一點是不太容易被開壞的。
就像小夥伴們經常問的：我從 D 擋直接撥到 S 擋會不會損壞變速箱啊，我偶爾一腳油門踩進紅線有沒有事啊等等一系列問題，其實這都不會對車輛的壽命造成什麼的影響。現代車型，尤其是自動擋車型，一般在極限到來之前，車輛都會進行一定的自我保護。
D 擋、S 擋都會自動加減檔（速騰為例）
比如說大多數自動擋車型在 D 擋模式下，即使全油門也會在轉速進紅線之前就升擋瞭；手動擋可能會有一定風險，畢竟是純機械結構，離合配合不好的話會打齒，但基本上隻要你不是往死裡豁車，最多也就是車輛磨損會大一些，豁一下就壞瞭，基本不太常見。
右下角的提示裡有明確說明
這車正常開不會壞，那修呢？咱們接著往下聊。
汽車是一個相當嚴謹的產品（不要再看妹子瞭，看文章！），大到發動機、車身設計，小到螺絲，每一個零件都有著屬於自己的一套生產維修保養標準，如果在出廠以後的拆卸維修過程中，沒有按照規范來進行維修的話，就很容易出現越修越差的情況，我總結瞭下面幾點，基本上都是造成維修後車況變差的元兇。
不按標準扭力進行裝配
咱們舉個簡單栗子，相信很多小夥伴們都補過胎，在裝輪轂的時候，大多數維修店都是用很便宜的十字扳手，使勁給你擰，擰緊瞭還站在扳手上再加固的也不是沒有，更有甚者會直接拿風炮懟，殊不知這樣的操作對螺栓的緊固並沒有什麼幫助，甚至容易出現裝配過緊、螺絲滑絲甚至螺栓斷裂的情況，對安全性造成一定影響。
正確且規范的操作方法是采用普通扳手先把螺栓固定到輪轂上，然後按照標準扭力進行緊固。比如說我老速騰的標準扭力就是 120 牛米，如果按照原廠標準進行操作，基本上就不會出現問題。
扭力扳手進行緊固
裝輪轂隻是一個簡單的例子，汽車很多零件都是需要扭力扳手進行拆裝的，比如說機油濾芯、火花塞等等，如果不按標準扭力去裝配，那都會影響正常使用。
一把扳手幾千塊，確實比較貴
可能大傢覺得志鵬小題大做瞭，這就像咱們平時穿鞋，鞋帶過緊會覺得勒得慌，不舒服，甚至影響腳部血液循環，而鞋帶過松會導致鞋帶脫落，不小心還可能摔倒。咱們的輪胎被譽為汽車的鞋子，螺栓跟鞋帶同理，這下明白瞭吧 ~
不按標準流程裝配
咱們接著剛剛安裝扭力來聊，除瞭打扭力以外，螺絲以及零部件的裝配順序也是很重要的。
再說個稍微麻煩一點維修項目—更換氣門室蓋墊。如果傢裡有老車的小夥伴們可能會知道，一般上瞭年紀的車發動機都會有油液的泄露，但是問題都不大，隻要把老化的橡膠墊更換瞭就可以瞭。
但很多小夥伴在更換完瞭發現，後換的配件耐用度完全比不過原廠，可能換瞭沒多久就又出問題，除瞭配件質量原因以外，我個人覺得裝配流程和工藝才是最大的問題。
在裝配氣門室蓋墊的時候，也是需要按照一定的順序去上緊螺絲，而且每一次擰緊螺絲的扭力都是有嚴格要求的，是否需要打膠密封在維修手冊裡一般都會有說明，如果能按照標準流程去操作，可以大大減少問題的出現。
維修資料很重要
但如果修理店的安裝順序和扭力太過 " 隨心所欲 "，就會出現受力不均等問題，導致維修效果大打折扣，自然就會越修越容易壞。
不會正確使用工具
在修理車輛的時候，一些配件都會贈送一些輔助裝配的工具。比如說很多小夥伴們反應，在更換完剎車片一段時間以後，剎車容易異響，除瞭剎車片本身問題以外，更多的是裝配時重要的工序被省略瞭。
在很多剎車片包裝裡，都會有 "消音脂" 這麼一個東西，正確使用的話，可以大大降低異響產生的概率。不過很多修理廠並不會幫你去塗抹，可能他們不知道如何正確塗抹，也很有可能是壓根不知道這是幹嘛用的。
配件質量差、裝配環境差
修過車的小夥伴們一般都知道，修理廠一般問你更換什麼價位配件的時候，都會說什麼原廠件、副廠件、品牌件等等一堆選擇。我個人推薦的是在不重要的配件上可以選擇副廠件，涉及到駕駛以及乘坐安全的，直接原廠件不含糊。 
可能原廠件相比副廠件會貴上不少，但是一分錢一分貨這個道理相信大傢都能明白。另外，如果大傢能找到靠譜的品牌件，也是可以選擇的。
還有非常重要的一點就是修理店的修理環境問題，舉個極端的例子，東瀛戰神 GT-R 的發動機，就是在無塵且恒溫的環境下裝配的，就這無塵這一點要求，很多修理店都是無法達到的，那些把零件拆下來直接扔地上的修理店，你們覺得他們能有多高的水平？
如果讓志鵬支一招如何挑選靠譜修理店，我覺得這幾點可以參考：1. 是否有維修資料。2. 是否操作規范，如果修完以後無故多出紮帶和卡扣的店，下次就要小心瞭。3. 是否有足夠專業的工具。
好瞭 ~ 為什麼車越修越容易壞，這個話題咱們今天就聊到這兒，有類似經歷的小夥伴請說出你的故事，開始你的表演，有意思的修理經歷也可以一起分享，精彩的一定給你上墻！別忘瞭點贊喲~
